Mô hình hoàn trả hàng hóa liên vùng được quảng bá toàn quốc giúp bán hàng toàn cầu không còn lo lắng

Tiêu đề gốc: Thúc đẩy trên toàn quốc mô hình hoàn hàng xuyên khu quan cho thương mại điện tử xuyên biên giới, để “bán toàn cầu” không lo lắng gì

Vào ngày 1/4, Cảng hàng không sân bay Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang đã đón một lô hàng thương mại điện tử xuyên biên giới bị hoàn từ thị trường châu Âu. Các mặt hàng trong bưu kiện như quần áo, đồ dùng hàng ngày… sẽ được xuất từ các cảng như Thượng Hải, Thâm Quyến vào tháng 12/2025; sau khi người tiêu dùng cho rằng “không áp dụng” và tiến hành hoàn trả, bưu kiện được nhập vào để hoàn hàng xuyên khu quan từ Cảng hàng không sân bay Hàng Châu.

Sáng cùng ngày, dưới sự giám sát của cơ quan Hải quan, lô bưu kiện này đã hoàn tất thông quan nhập hoàn trả thuận lợi, trở thành lô hàng hoàn trả xuyên khu quan đầu tiên năm nay của thương mại điện tử xuyên biên giới xuất khẩu bán lẻ tại Cảng hàng không sân bay Hàng Châu.

Với tư cách là một hình thái mới của thương mại quốc tế, thương mại điện tử xuyên biên giới trong những năm gần đây đã phát triển mạnh mẽ, trở thành một động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng ngoại thương của nước ta.

Tuy nhiên, trong khi thương mại điện tử xuyên biên giới phát triển nhanh chóng, vấn đề hoàn hàng xuyên biên giới luôn là điểm đau, khó khăn khiến ngành gặp nhiều vướng mắc.

Để tiếp tục thúc đẩy xuất khẩu thương mại điện tử xuyên biên giới, từ ngày 1/4, Tổng cục Hải quan triển khai trên toàn quốc mô hình hoàn hàng xuyên khu quan đối với hàng hóa xuất khẩu bán lẻ của thương mại điện tử xuyên biên giới. Khi hàng hóa xuất khẩu này bị hoàn ở nước ngoài, sẽ không còn yêu cầu nhất thiết phải hoàn về lại cảng hải quan đã xuất khẩu ban đầu; doanh nghiệp có thể, dựa trên các yếu tố như chi phí vận chuyển và thời hiệu, linh hoạt tự chủ lựa chọn cổng/đầu mối thuận tiện nhất để làm thủ tục hoàn hàng.

Mô hình mới giúp giảm chi phí tổng hợp của doanh nghiệp, tiết kiệm chi phí logistics và chi phí thời gian khi phải vận chuyển hàng hóa hoàn trả đi một quãng đường dài trở lại nơi xuất khẩu ban đầu; đồng thời nâng cao hiệu quả hoàn hàng, rút ngắn chu kỳ hoàn trả. Điều này giúp doanh nghiệp xử lý nhanh hơn các vấn đề hậu mãi, đồng thời “kích hoạt lại” hàng tồn kho ở nước ngoài.

Theo giới thiệu, trước đây, mô hình hoàn hàng xuyên khu quan đã được thí điểm trước tại 20 Cục Hải quan trực thuộc trên toàn quốc. Sau một năm thí điểm, hiện đã đủ điều kiện để triển khai trên toàn quốc. Mô hình mới tháo gỡ các điểm đau và nút thắt trong sự phát triển của ngành, cung cấp cho doanh nghiệp một kênh logistics ngược hiệu quả và tiết kiệm hơn, từ đó nâng cao trải nghiệm mua sắm của người tiêu dùng, đồng thời tăng cường năng lực cạnh tranh quốc tế của doanh nghiệp.

“Với mô hình hoàn hàng mới xuyên khu quan, việc ‘bán toàn cầu’ không còn lo lắng gì.” Một lãnh đạo liên quan của công ty AliExpress (速卖通) phụ trách nghiệp vụ hoàn trả của các bưu kiện cho biết. Để đảm bảo cho hàng hóa hoàn trả thông quan hiệu quả, Hải quan Sân bay Hàng Châu (Hải quan sân bay Tô Sơn/Thượng Sơn) dựa vào cơ chế bảo đảm thông quan “7×24 giờ” của cảng hàng không, sử dụng các biện pháp giám sát số hóa để nâng cao hiệu quả kiểm tra và thông quan đối với việc hoàn trả. Hải quan hướng dẫn doanh nghiệp chuẩn hóa hồ sơ khai báo, đảm bảo khả năng truy xuất toàn bộ chuỗi của hàng hóa xuất khẩu thương mại điện tử xuyên biên giới; thiết lập cơ chế đánh giá rủi ro hoàn hàng xuyên khu quan chặt chẽ. Trên cơ sở bảo đảm quy trình tuân thủ, biến các lợi ích chính sách thành năng lực cạnh tranh cụ thể, thiết thực của doanh nghiệp.

(Phóng viên của Báo này: Trương Dực) (Trương Dực)

【Nguồn: Nhật báo Quang Minh】