Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Ồ, tôi vừa đọc được rằng các tài xế Uber và Bolt ở Lagos gần đây đã đình công. Họa rằng liên đoàn AUATON đã tổ chức một cuộc đình công kéo dài 3 ngày vì các tài xế đang làm việc quá giờ và các nền tảng không điều chỉnh giá cước. Phí hoa hồng đang ở mức 30% cộng VAT, tưởng tượng đi. Liên đoàn đã đưa ra 10 yêu cầu cụ thể: mức giá tối thiểu, giảm phí hoa hồng điên rồ đó, bảo hiểm cho tài xế, xác minh hành khách. Cơ bản là họ nói rằng họ không thể sống nổi với thu nhập hiện tại, giữa giá nhiên liệu đắt đỏ và mọi thứ khác. Điều thú vị là lần này liên đoàn đã tổ chức một chiến dịch nghiêm túc để đảm bảo cuộc đình công diễn ra, với các điều phối viên tại sân bay và các khu vực đông đúc. Trong các cuộc đình công trước, thường chỉ kéo dài đến ngày đầu tiên rồi tan rã, nhưng có vẻ lần này họ nghiêm túc hơn. Liên đoàn cũng nói rằng nếu các công ty không phản hồi, họ có thể kéo dài biện pháp này. Thật lòng mà nói, tôi không biết liệu điều này có thành công không, nhưng ít nhất họ đang gây áp lực thực sự.