Thị trường chứng khoán hôm nay, ngày 1 tháng 4: Cổ phiếu Nio tăng mạnh sau khi số lượng giao hàng tháng 3 tăng 136% so với cùng kỳ năm ngoái

Mở rộng

NYSE: NIO

Nio

Biến động hôm nay

(2,74%) $0,17

Giá hiện tại

$6,20

Các điểm dữ liệu quan trọng

Vốn hóa thị trường

$13B

Biên độ trong ngày

$6,07 - $6,35

Biên độ 52 tuần

$3,02 - $8,02

Khối lượng

3M

KL trung bình

46M

Biên lợi nhuận gộp

13,66%

Nio (NIO +2,74%) thiết kế và bán các xe điện, bao gồm sedan và SUV. Cổ phiếu đóng cửa ở mức $6,20, tăng 2,82%. Cổ phiếu đi lên sau khi công ty công bố mạnh mẽ sản lượng giao hàng trong tháng 3 và quý đầu tiên, và nhà đầu tư đang theo dõi việc chiến lược ba thương hiệu của công ty có duy trì được đà tăng trưởng đó trước các đối thủ xe điện tại Trung Quốc hay không. Khối lượng giao dịch đạt 52,7 triệu cổ phiếu, cao hơn gần 12% so với mức trung bình ba tháng là 47,2 triệu cổ phiếu. Nio IPO vào năm 2018 và đã giảm 6% kể từ khi lên sàn.

Diễn biến thị trường hôm nay

S&P 500 tăng 0,71% lên 6.575, trong khi Nasdaq Composite tăng 1,16% để kết thúc ở mức 21.841. Trong nhóm các hãng xe hơi cùng ngành, Tesla đóng cửa ở $381,26, tăng 2,56%, và Li Auto kết thúc ở $18,38, tăng 3,08%, khi nhà đầu tư phản ứng với xu hướng giao hàng xe điện tại Trung Quốc mạnh mẽ.

Ý nghĩa đối với nhà đầu tư

Nio đã công bố một bản cập nhật ấn tượng sáng nay, cho biết doanh số giao hàng tháng 3 đạt 35.468 xe, tăng 136% so với cùng kỳ năm ngoái. Tương tự, tổng giao hàng trong quý đầu tiên của năm 2026 tăng 98%. Sau khi Nio báo cáo lợi nhuận theo quý đầu tiên trong lịch sử ở kết quả kinh doanh Q4 được công bố sớm hơn vào tháng 3 năm nay, thì tăng trưởng giao hàng vượt trội này càng trở nên đáng chú ý.

Thương hiệu NIO cao cấp của công ty đã tăng doanh số 120% trong tháng 3 so với năm ngoái, điều này có thể giúp duy trì hồ sơ biên lợi nhuận đang cải thiện. Trong khi đó, thương hiệu Firefly phân khúc entry-level mới của công ty đã giao 6.119 xe, tăng 130% so với tháng trước, qua đó nhấn mạnh khả năng thu hút khách hàng trên toàn bộ dải mức giá. Nio ở mức chỉ 1,2 lần doanh số, nhưng ngành công nghiệp xe điện cạnh tranh làm tôi chùn bước.