Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Vừa mới thấy đợt tăng giá xăng dầu mới của Nam Phi chính thức có hiệu lực hôm nay, đợt tăng giá này có vẻ sẽ gây ra nhiều phản ứng dây chuyền cho toàn bộ nền kinh tế.
Logic đằng sau thực ra khá đơn giản. Cơ chế định giá xăng dầu của Nam Phi liên kết với chuẩn quốc tế về dầu thô và tỷ giá hối đoái, Bộ Khoáng sản và Năng lượng hàng tháng sẽ điều chỉnh dựa trên xu hướng giá dầu Brent và diễn biến của đồng Rand so với đô la Mỹ. Gần đây, giá dầu toàn cầu tăng, cộng thêm đồng Rand mất giá, hai yếu tố cộng lại khiến cả xăng và diesel đều tăng giá. Người lái xe ở nội địa và vùng ven biển từ hôm nay phải trả nhiều hơn cho mỗi lít xăng.
Vấn đề là, khi chi phí nhiên liệu tăng, toàn bộ chuỗi cung ứng sẽ bị ảnh hưởng. Chi phí vận chuyển tăng, tiếp theo là giá vé giao thông, giá thực phẩm và các khoản chi tiêu hàng ngày khác cũng sẽ tăng theo. Theo theo dõi của Ngân hàng Dự trữ Nam Phi, dù lạm phát cốt lõi có thể vẫn ổn định, nhưng phản ứng của lạm phát chung đối với điều chỉnh năng lượng thường nhanh hơn. Gia đình bình thường cảm nhận rõ nhất — chi phí đi lại tăng, thu nhập khả dụng bị thu hẹp lại.
Tuy nhiên, xét về góc độ vĩ mô, giá dầu toàn cầu hiện vẫn thấp hơn đỉnh điểm của các cuộc khủng hoảng năng lượng trước đây, điều này phần nào giúp giảm bớt các hiệu ứng dây chuyền thứ hai. Hơn nữa, nếu sau này đồng Rand tăng giá hoặc giá dầu quốc tế giảm trở lại, việc điều chỉnh giá xăng của Nam Phi có thể sẽ ổn định trong vài tháng tới.
Điều thú vị là, thuế xăng dầu luôn là nguồn thu quan trọng của ngân sách quốc gia Nam Phi, sự thay đổi trong mô hình tiêu dùng cũng sẽ ảnh hưởng ngược lại đến thuế thu nhập. Ngân hàng Thế giới liên tục nhấn mạnh các hạn chế mang tính cấu trúc của nền kinh tế Nam Phi, trong đó năng lượng cung cấp và các nút thắt về logistics là những yếu tố then chốt. Dù đợt tăng giá dầu lần này phản ánh xu hướng năng lượng toàn cầu, nhưng tác động đối với nền kinh tế địa phương vẫn là thực tế. Trong ngắn hạn, đợt tăng giá này của Nam Phi rõ ràng cho thấy nền kinh tế trong nước dễ bị ảnh hưởng như thế nào bởi biến động của thị trường năng lượng toàn cầu.