“1 giờ hoàn thành lượng mưa của một ngày”: Thách thức và đối phó với đợt thời tiết đối lưu mạnh mới tại Quảng Đông

Hỏi AI · Thời tiết đối lưu mạnh ở Quảng Đông xảy ra thường xuyên có liên quan thế nào đến sự nóng lên toàn cầu?

Trên những con đường nơi nước ngập qua tới tận đầu gối, có một đoạn đuôi xe màu đỏ bị bung rơi… Từ ngày 29 tháng 3, một đợt đối lưu mạnh mới tấn công Quảng Đông, khiến một bài đăng “Tìm chủ nhân” nổi lên. Cuối cùng, nhờ sự lan truyền tự phát của các cư dân mạng, ông Phàn (người dân ở Phật Sơn) đã tìm lại được phần đuôi xe bị mất.

Sức mạnh của đợt đối lưu mạnh này lớn đến mức nào? Nó không chỉ thổi bay phần đuôi xe của ông Phàn, mà còn khiến những nơi như Quảng Châu hứng chịu kiểu “phản kích bằng súng nước áp lực cao”, với lượng mưa của cả một ngày được đổ xuống trong 1 giờ. Cơn mưa lớn dữ dội do dông lốc cuốn theo gió mạnh và mưa đá gào thét ập đến; tính đến 9:48 ngày 30, toàn tỉnh có tổng cộng 37 cảnh báo mưa lớn màu vàng, 27 cảnh báo mưa đá màu cam và 69 cảnh báo gió giật do dông màu đỏ-cam-vàng đang có hiệu lực.

“Gần đây lượng mưa ở Quảng Đông rõ rệt là ít hơn, nhiệt độ cao hơn đáng kể so với cùng kỳ trong lịch sử, tạo điều kiện nhiệt lực rất tốt cho đối lưu mạnh.” Trưởng bộ phận dự báo chính Đài khí tượng tỉnh Quảng Đông, ông Trương Lục Thanh, phân tích rằng: gần đây sự phân tầng của khí quyển không ổn định, luồng không khí ấm ẩm hoạt động mạnh, dao động ở tầng giữa diễn ra liên tục và lan truyền về phía đông; kết hợp với hội tụ nâng lên của luồng gió mặt đất, vì vậy thường xuyên kích hoạt thời tiết đối lưu mạnh.

Trong cơn mưa lớn, phóng viên kênh N Video của Nam Đô nhận thấy nhiều bộ ngành ở Quảng Đông như công an, cứu hỏa, đường sắt… phản ứng nhanh chóng, dọn dẹp cành cây, di dời cây cối, khẩn trương sửa chữa hệ thống tiếp xúc điện, chuyển người bị mắc kẹt; nhiều phía cùng đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân.

Ngày 29 tháng 3, cư dân mạng đăng bài tìm chủ nhân của chiếc đuôi xe bị mất.

Đối lưu mạnh: Quảng Châu trong 1 giờ mưa xong lượng mưa của cả một ngày

“Chủ xe ở 粤E****, đuôi xe của bạn đang được tìm.” Chiều ngày 29 tháng 3, một cư dân mạng đăng một bức ảnh định vị tại Hồ Thiên Đăng, Nam Hải, Phật Sơn trên nền tảng Xiaohongshu; trong ảnh có thể thấy phần đuôi xe màu đỏ rơi xuống đường, nhưng chiếc xe con thì không thấy đâu. Tối hôm đó, một cư dân mạng khác cập nhật diễn biến tiếp theo và đăng ảnh chụp chung giữa chủ xe và phần đuôi xe.

Ngày 30, phóng viên Nam Đô vất vả mới tìm được chủ xe là ông Phàn. “Thật mất mặt!” Ông cười: chiều ngày 29, ông lái xe đi qua Khu Cảnh Thành Nam Hải, nước ngập tới nửa bánh xe. “Sức cản của nước lớn, tôi lái hơi nhanh.”

Khi ông đến nơi thì mới phát hiện phần đuôi xe đã rơi ra từ lúc nào không rõ. “Người của cửa hàng 4S nhìn thấy hình trên mạng, còn chạy tới hỏi tôi ‘phải chăng mông xe của anh rớt rồi’.” Ông Phàn cho biết: sau khi nhân viên công chính nhặt được, họ đặt tại trạm gác bảo vệ. “Tôi đã báo bảo hiểm rồi, xe vẫn đang được sửa.”

Ông Phàn nhận lại phần đuôi xe.

Cơn mưa lớn bất ngờ này không chỉ cuốn trôi phần đuôi xe của ông Phàn, mà còn “tạm dừng” buổi biểu diễn của ca sĩ Tạ Chí Khiêm.

Tối ngày 29, do thời tiết mưa lớn, buổi hòa nhạc của Tạ Chí Khiêm tại Quảng Châu buộc phải dừng lại. Các thiết bị như đèn chiếu, màn hình… bị trục trặc do trời mưa; tại chỗ, anh công bố có thể hoàn vé cho mọi người.

Sáng ngày 30, một đợt thời tiết đối lưu mạnh trên diện rộng lại ập tới. Khoảng 8 giờ sáng, phóng viên Nam Đô bị đánh thức bởi tiếng mưa và tiếng sấm; lúc này ngoài cửa sổ trời tối sầm, ban ngày như ban đêm, những hạt mưa dày đặc gõ vào kính dồn dập như nhịp trống.

Theo thống kê của cơ quan khí tượng tỉnh Quảng Đông, tính đến 9:48 ngày đó, toàn tỉnh có tổng cộng 37 cảnh báo mưa lớn màu vàng, 27 cảnh báo mưa đá màu cam và 69 cảnh báo gió lớn kèm dông (10 đỏ, 39 cam, 20 vàng) đang có hiệu lực.

Từ 9 giờ ngày 29 đến 9 giờ ngày 30, toàn tỉnh có các trấn/xã/phường có lượng mưa trên 25 mm chiếm 28% tổng số trấn/xã/phường của toàn tỉnh; có 5 trấn/xã/phường ghi nhận lượng mưa trên 100 mm, tương ứng với đợt mưa lớn. Trong đó, tại Đường Liên Hòa, Khu Hoàng Phố, Quảng Châu: 107.5 mm; Tổ Miếu, Đường Tổ Miếu, Khu Thiền Thành, Phật Sơn: 105.1 mm; Đô Dương Trấn, Khu Vân An, Vận Phù: 104.3 mm; Xa An, Trấn Điêu Cương, Khu Cao Yao, Triệu Khánh: 104.1 mm.

Về mặt khí tượng, thông thường mưa trong vòng 1 giờ có lượng mưa lớn hơn hoặc bằng 20 mm được định nghĩa là mưa lớn ngắn hạn. Nó có các đặc điểm như tính cục bộ mạnh, tính đột phát lớn, cường độ mưa cao, thời gian mưa tập trung… So với mưa lớn thông thường, nó còn tiềm ẩn nguy hiểm hơn, có thể làm nặng tải hệ thống thoát nước, nhanh chóng gây ngập úng ở đô thị và úng ngập đồng ruộng; thậm chí có thể gây ra các thiên tai thứ cấp như lũ quét, sạt lở bùn đá, sập đổ…

Trong bảng xếp hạng lượng mưa của các trạm khí tượng cấp quốc gia vào lúc 16 giờ ngày 29, Quảng Châu trở thành nơi mưa mạnh nhất. Lượng mưa trong 1 giờ là 54.8 mm, có thể coi là “phản kích bằng súng nước áp lực cao”. Lượng mưa 24 giờ vượt quá 50 mm được xem là mưa bão; Quảng Châu tương đương với lượng mưa của cả một ngày trong 1 giờ.

Công tác ứng phó sự cố: Cây cối đè trúng xe, lực lượng cứu hỏa xử lý kịp thời

Thời tiết đối lưu mạnh tấn công dữ dội này từng khiến giao thông đường sắt bị cản trở, các công trình hạ tầng công cộng ở cả đô thị lẫn nông thôn bị hư hại, ảnh hưởng đến sự an toàn khi di chuyển của người dân. Nhiều nơi ở Quảng Đông như các bộ phận đường sắt, công an, cứu hỏa… đã nhanh chóng phản ứng, dốc toàn lực tham gia ứng cứu và cứu hộ.

Ngày 30 lúc 7:58, tại Cao Yao, Triệu Khánh, Cục cứu hỏa và cứu hộ nhận lệnh chuyển từ 110: vừa qua đèn giao thông đỏ-xanh ở đoạn đường từ Mã An thuộc Nạn Nam hướng về Tân Kiều (sau khi qua đèn đỏ-xanh Mã An), một chiếc xe con bị cây đổ do gió mạnh đè trúng; hai người trong xe bị mắc kẹt, tình hình khẩn cấp.

Lực lượng cứu hỏa và cứu hộ ở Cao Yao, Triệu Khánh giải cứu người bị mắc kẹt.

Trạm cứu hỏa và cứu hộ Tân Kiều lập tức điều động lực lượng đến hiện trường. Lúc 8:05, sau khi lực lượng cứu hộ đến nơi và kiểm tra, phát hiện thân cây chính đè ngang lên xe, cửa xe không thể mở; hai người bị kẹt bên trong. Lực lượng cứu hỏa nhanh chóng dùng các thiết bị như cưa máy xích cơ động để cắt cây và chống đỡ; lúc 8:12, thành công đưa cả hai ra an toàn, hiện trường không có thương vong. Sau đó, lực lượng cứu hộ tiếp tục tháo rời và dọn dẹp những cây đổ, khiến đường sá được khôi phục thông suốt.

Khoảng 9 giờ, tại Đường Nam Hoa Trung, Hải Châu, Quảng Châu, một cây lớn bị bão mưa cuốn đổ, khiến một làn đường bị chặn không thể đi lại. Cảnh sát thuộc Đồn Hải Đổng, Phân cục công an Hải Châu lập tức có mặt, phối hợp với Đội quản lý giao thông của Cục Công an thành phố và các đơn vị khác để điều tiết giao thông; chờ các cơ quan cứu trợ phòng vệ 3 cấp (ba phòng) đến xử lý, nỗ lực bảo đảm an toàn khi người dân di chuyển.

Cảnh sát Quảng Châu dọn dẹp cây bị đổ ngã.

Trong mưa bão, cảnh sát giao thông trực chốt “ngược gió đội mưa”, đặt biển cảnh báo ở các đoạn đường ngập nước và cạnh các thân cây bị đổ, hướng dẫn phương tiện đi qua giảm tốc, tránh né và đi vòng có trật tự. Đối với những cây đổ không thể dọn ngay, cảnh sát giao thông dùng tay để dọn cành cây gãy, phối hợp di chuyển cây cối, nỗ lực mở thông đoạn đường bị ách tắc.

Khoảng 12 giờ, đường sắt Quảng Châu ra thông báo: từ ngày 29 đến nay, do thời tiết đối lưu mạnh ở khu vực đồng bằng sông Châu Giang, để đảm bảo an toàn vận hành tàu, phía đường sắt đã kích hoạt ngay phương án khẩn cấp; thực hiện biện pháp phong tỏa tạm thời ngắn hạn theo nhiều khung tuyến và giới hạn tốc độ vận hành đối với nhiều đoạn tuyến như đường sắt cao tốc Cán Thâm Cao tốc (?), Quảng Thâm Hồng Kông (?), Quảng Châu-Trạm; Quảng Vận? (?), cũng như các tuyến như Quảng Trạm Liên tỉnh…; một số chuyến tàu đi qua xuất hiện trễ giờ hoặc bị hủy.

“Các đơn vị đường sắt đang khẩn trương sửa chữa.”

Ngay chiều hôm trước, do gió mạnh thổi bay mái tôn lợp tôn dọc tuyến đường sắt và thậm chí thổi cả dàn khung thép dài hơn 30 mét lên lưới tiếp xúc của đường sắt cao tốc; dẫn tới việc có vật lạ làm gián đoạn điện ở khoảng giữa Nam Quảng – đến Tây Phật Sơn trên tuyến Nam Quảng cao tốc và giữa Phật Sơn đến Lệ Loan trên tuyến Quảng Tịnh; một số chuyến tàu xuất hiện trễ hoặc bị hủy ở các mức độ khác nhau.

Sau khi phía đường sắt nỗ lực sửa chữa, đến 18:12 ngày 29, trên tuyến Quảng Tân Cao tốc; đến 18:35, tuyến Nam Quảng; đến vật lạ tại lưới tiếp xúc của tuyến Quý Quảng cao tốc đã được dọn dẹp xong, thiết bị khôi phục cấp điện, trật tự vận chuyển tàu hỏa dần dần được phục hồi.

Xu hướng: Trong bối cảnh nóng lên toàn cầu, thời tiết cực đoan gia tăng

Chiều ngày 30, dông ở Quảng Châu suy yếu; một số nơi thậm chí xuất hiện nắng, nhưng vẫn không được chủ quan.

Cơ quan khí tượng tỉnh Quảng Đông dự báo rằng trong ngày 30-31, toàn tỉnh chịu ảnh hưởng của dải mưa dạng squall line sẽ có thời tiết đối lưu mạnh rõ rệt: từ tây sang đông có mưa lớn, gió dông cấp 8-10, mưa đá và các hiện tượng đối lưu mạnh khác. Cục bộ có thể xuất hiện gió giật khoảng cấp 12 hoặc lốc xoáy; ở phía bắc Quảng Đông và các huyện/thị ở châu thổ Châu Giang có mưa lớn đến mưa bão cục bộ mưa cực lớn; các nơi khác có dông sấm trung bình cục bộ mưa bão. Từ ngày 1-2 tháng 4, lượng mưa sẽ giảm rõ rệt.

Nguyên nhân hình thành đợt thời tiết đối lưu mạnh trên diện rộng này là gì? Trưởng bộ phận dự báo chính Đài khí tượng tỉnh Quảng Đông, ông Trương Lục Thanh, cho biết: về mặt mùa vụ, hiện đã qua ngày phân xuân; góc cao của Mặt Trời tăng lên, năng lượng bức xạ của Mặt Trời xuống mặt đất nhiều hơn, có lợi cho việc làm mặt đất ấm lên.

“Để từ giữa tháng 3, lượng mưa ở Quảng Đông rõ rệt là ít hơn, nhiệt độ cao hơn đáng kể so với cùng kỳ trong lịch sử, tạo ra điều kiện nhiệt lực rất tốt cho đối lưu mạnh.” Ông giải thích thêm rằng: gần đây sự phân tầng khí quyển không ổn định, luồng không khí ấm ẩm hoạt động mạnh; dao động ở tầng giữa diễn ra thường xuyên và lan truyền về phía đông; kết hợp với cơ chế hội tụ – nâng lên do trường gió mặt đất, vì vậy thường xuyên kích hoạt thời tiết đối lưu mạnh. Luồng không khí lạnh khô ở tầng giữa có động lượng lớn xâm nhập, gây làm lạnh do bay hơi; tác dụng kéo trôi của mưa lớn và mưa đá, cùng với hiệu ứng hạ xuống mạnh, dẫn đến gió mạnh ở mặt đất.

Ngày 30 tháng 3, người dân Quảng Châu mặc áo mưa đi xe trên cầu. Phóng viên kênh N Video Nam Đô, Vệ Quyên Minh, chụp ảnh

Đây là đợt đối lưu mạnh trên diện rộng đầu tiên trong năm, và chỉ mới là khởi đầu. Theo thông tin từ “China Weather”, tình hình nhiều mưa ở miền Nam trong tuần này vẫn sẽ tiếp diễn: lần lượt có ba đợt (từ ngày 29-31 tháng 3, ngày 2-4 tháng 4 và ngày 5-7) mưa lớn và quá trình đối lưu mạnh tiếp nối nhau.

Hiện nay, Quảng Đông đã bước vào giai đoạn mùa đối lưu mạnh và mưa lớn xảy ra nhiều. Nhưng trước khi đợt đối lưu mạnh hiện tại ập tới, Quảng Châu đã tuyên bố bước vào mùa hè từ ngày 19 tháng 3, sớm nhất kể từ năm 1961. Trên mạng cũng xuất hiện các lời đồn như “Siêu El Nino sẽ khiến năm nay trở thành năm nóng nhất”.

Giám đốc trung tâm khí hậu tỉnh Quảng Đông, bà Lưu Xuyên, cho biết với phóng viên Nam Đô rằng, lúc này khẳng định “năm nay sẽ là năm nóng nhất trong lịch sử” là còn quá sớm; dự báo khí hậu có mức độ không chắc chắn lớn và cần tiếp tục theo dõi.

Bà cũng nhắc rằng, trong bối cảnh nóng lên toàn cầu, các sự kiện thời tiết cực đoan có xu hướng gia tăng; nếu bước vào trạng thái El Nino, siêu El Nino sẽ làm gia tăng hơn nữa đặc điểm này, “làm cho rủi ro xuất hiện các sự kiện cực đoan ở Quảng Đông như bão, mưa lớn, nắng nóng, hạn hán tăng lên rõ rệt”. Nhìn chung, do ảnh hưởng của nó, lượng mưa theo từng giai đoạn trong mùa lũ ở Quảng Đông trở nên rõ rệt, xác suất xảy ra thảm họa ngập lụt cao.

Sản xuất: Nam Đô tức thời

Điều phối: Hướng Tuyết Nhi, Vệ Quyên Minh

Viết bài, phỏng vấn: Phóng viên kênh N Video Nam Đô Vệ Quyên Minh, Lý Tư Hân, Dương Đình