Phí phụ thu nhiên liệu cho các chuyến bay nội địa tăng gấp 5 lần kể từ ngày 5 tháng 4, đối với các chuyến trên 800 km sẽ tăng thêm 100 nhân dân tệ

Chỉ cần xem báo cáo nghiên cứu của các nhà phân tích Tử Kim Kỳ Lân khi giao dịch cổ phiếu, uy tín, chuyên nghiệp, kịp thời, toàn diện, giúp bạn khai thác các cơ hội theo chủ đề tiềm năng!

Báo Kinh Tân cư dân vỏ (Beike Caijing) đưa tin (phóng viên Vương Chân Chân) ngày 1/4, Công ty TNHH Hàng không Liên hiệp Trung Quốc ban hành thông báo rằng phụ phí nhiên liệu hàng không đối với các đường bay nội địa dự kiến sẽ tăng kể từ ngày 5/4. Trong đó, các chặng dưới (bao gồm) 800 km thu 60 nhân dân tệ, các chặng trên 800 km thu 120 nhân dân tệ. Cùng ngày, Hãng hàng không Hạ Môn cũng công bố thông báo này.

Trước đó, Hãng hàng không Spring (Chunqiu) đã tuyên bố tăng phụ phí nhiên liệu đối với các đường bay nội địa, nhưng chưa công bố phương án điều chỉnh cụ thể. Hôm qua, một hãng hàng không khác phát hành thông báo với mức điều chỉnh tương tự, nhưng sau đó lại thu hồi.

Hiện nay, các chặng dưới (bao gồm) 800 km thu phụ phí nhiên liệu 10 nhân dân tệ, các chặng trên 800 km thu 20 nhân dân tệ. Việc tăng phụ phí nhiên liệu lần này đồng nghĩa từ ngày 5/4, phụ phí nhiên liệu đối với các đường bay nội địa sẽ lần lượt tăng 50 nhân dân tệ và 100 nhân dân tệ, tức mức tăng gấp 5 lần.

Nguyên nhân cốt lõi đằng sau việc điều chỉnh giá lần này là chi phí nhiên liệu hàng không tăng vọt do biến động của giá dầu quốc tế. Từ cuối tháng 2, việc eo biển Hormuz bị hạn chế kết hợp với xung đột địa chính trị ở Trung Đông leo thang đã khiến nguồn cung dầu khí toàn cầu tiếp tục căng thẳng, giá dầu thô quốc tế có lúc đã tăng vọt. Với tư cách là chi phí cứng quan trọng nhất của các hãng hàng không, nhiên liệu hàng không chiếm khoảng 1/3 tổng chi phí vận hành của các hãng hàng không nội địa; biến động giá của nó trực tiếp bóp hẹp không gian lợi nhuận của các hãng.

Thực ra, việc điều chỉnh giá đối với các đường bay nội địa lần này là sự tiếp nối của đợt tăng giá đối với các đường bay quốc tế. Trước đó, nhiều hãng như Spring Airlines, Hãng hàng không Cát Tường (Jixiang) và Hãng hàng không Nam Phương (China Southern) đã đồng loạt và dày đặc tăng phụ phí nhiên liệu đối với các đường bay quốc tế; mức tăng nhìn chung trên 50%, thậm chí có một số đường bay tăng gấp đôi. Cụ thể, phụ phí nhiên liệu của Spring Airlines từ Thượng Hải đi Penang (Bắc Malaysia) và Kuala Lumpur từ 180 nhân dân tệ đã tăng lên 360 nhân dân tệ; phụ phí nhiên liệu của China Southern từ Trung Quốc đến Australia tăng thêm 270 nhân dân tệ, từ Trung Quốc đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập tăng thêm 150 nhân dân tệ, từ Trung Quốc đến Mỹ khoang phổ thông tăng thêm 250 nhân dân tệ.

Việc tăng phụ phí nhiên liệu lần này sẽ làm chi phí đi lại của hành khách tăng nhẹ, đặc biệt những người dự định đi lại trong dịp Thanh Minh và kỳ nghỉ “Ngày 1 tháng 5” sẽ bị ảnh hưởng rõ rệt hơn. Có một số người tiêu dùng đã “gom vé máy bay” trước. Dữ liệu từ một số nền tảng đặt chỗ cho thấy, tính đến hiện tại, lượng đặt vé cho kỳ nghỉ “Ngày 1 tháng 5” đã tăng gần 2/5 so với cùng kỳ năm trước.