3 tháng, lượng giao xe của các hãng xe công bố, tốc độ tăng trưởng của các lực lượng mới nổi nổi bật

Báo Thời báo Chứng khoán phóng viên Mei Shuang

Ngày 1 tháng 4, nhiều hãng xe lần lượt công bố dữ liệu doanh số bán hàng tháng 3/2026. Theo những thông tin đã được công bố, các thương hiệu xe điện mới hàng đầu tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao.

Xe điện Lixiang (Leapmotor) tháng 3 giao 50.029 xe toàn dòng, tăng 35% so với cùng kỳ, và tăng 78,25% so với tháng trước. Cùng ngày, Leapmotor công bố thông báo tự nguyện: người sáng lập, Chủ tịch kiêm CEO Zhu Jiangming và cổ đông Fu Liquan gần đây tiếp tục mua thêm cổ phần công ty; giá mua bình quân khoảng 45,10 HKD, tổng giá trị mua vào lần này khoảng 230 triệu HKD.

Lý Tưởng (Li Auto) tháng 3 bàn giao xe mới 41.053 xe, tăng 11,94% so với cùng kỳ, và tăng 55,38% so với tháng trước. Trong quý 1 năm nay, lượng bàn giao của Li Auto đạt 95.142 xe.

Khi “nút thắt” về năng lực sản xuất được giải quyết triệt để sau kỳ nghỉ Tết, lượng giao của Li i6 tiếp tục tăng liên tục; đến tháng 3 đã vượt 24.000 xe, đứng ở nhóm dẫn đầu về doanh số SUV điện thuần từ 200.000 đến 300.000 nhân dân tệ. Nhờ danh tiếng người dùng xuất sắc, Li i8 cũng ghi nhận mức tăng trưởng ổn định về đơn hàng; trong tháng 3, mức tăng so với tháng trước vượt 100%.

NIO công bố rằng công ty giao xe mới tháng 3 đạt 35.486 xe, tăng 136% so với cùng kỳ, và tăng 70,6% so với tháng trước. Trong đó, thương hiệu NIO giao 22.490 xe mới, tăng 120,1% so với cùng kỳ, và tăng 48,4% so với tháng trước; thương hiệu LeDuo (乐道) giao 6.877 xe mới, tăng 42,7% so với cùng kỳ, và tăng 130,7% so với tháng trước. Trong quý 1/2026, NIO đã bàn giao tổng cộng 83.465 xe mới, tăng 98,3% so với cùng kỳ.

Xe DeepBlue (深蓝) tháng 3 bán toàn cầu 31.742 xe, tăng 30% so với cùng kỳ, và tăng 87,7% so với tháng trước. Trong đó, doanh số DeepBlue L06 tăng 170% so với tháng trước, doanh số DeepBlue S07 tăng 157% so với tháng trước, và doanh số tích lũy của DeepBlue S05 đã vượt 190.000 xe.

Geely Zeekr (极氪) tháng 3 giao xe mới 29.318 xe, tăng 90% so với cùng kỳ, và tăng 22,84% so với tháng trước. Trong đó, mẫu xe Zeekr 9X trong tháng 3 có lượng giao vượt 10.000 xe; Zeekr 8X sẽ ra mắt vào giữa tháng 4.

Xiaopeng (小鹏) tháng 3 giao tổng cộng 27.415 xe mới, giảm 17,4% so với cùng kỳ, và tăng 79,7% so với tháng trước. Trong đó, Xiaopeng X9 giao 3.075 xe, tăng 134% so với cùng kỳ; lượng giao tích lũy trên toàn cầu vượt 55.000 xe.

Xe Xiaomi (小米) tháng 3 có sản lượng giao hơn 20.000 xe. Trong đó, mẫu SU7 thế hệ mới bắt đầu giao từ ngày 23 tháng 3 đã tích lũy giao hơn 7.000 xe trong 9 ngày, lượng giao trung bình hằng ngày gần 800 xe.

Hãng xe Seres (赛力斯) tháng 3 sản lượng đạt 20.598 xe, tăng 38,92%; doanh số bán ra đạt 20.234 xe, tăng 47,74%.

Hãng xe Great Wall (长城汽车) tháng 3 bán được 106.198 xe, tăng 8,38%; sản lượng đạt 122.881 xe, tăng 22,80%.

Hãng xe LanTu (岚图) tháng 3 giao xe mới 15.019 xe, tăng 50% so với cùng kỳ, và tăng 80% so với tháng trước.

Hãng xe Zhiji (智己) tháng 3 bán 7.187 xe, tăng 131,8% so với cùng kỳ, và tăng 256,3% so với tháng trước.

Trước đó, Hiệp hội Lưu thông Ô tô Trung Quốc dự kiến, lưu lượng khách hàng đầu cuối và doanh số xe của thị trường ô tô tháng 3 có thể hồi phục so với tháng trước. Các yếu tố hỗ trợ chính bao gồm: sau Tết, nhân viên quay trở lại thành phố thúc đẩy tiêu dùng quay về trạng thái bình thường; đồng thời, nhiều nơi khởi động triển lãm xe mùa xuân, các mẫu xe mới được tung ra dày đặc, và quy trình nộp hồ sơ trợ cấp “hai mới” tại địa phương rõ ràng hơn, qua đó thúc đẩy nhu cầu mua xe được giải phóng.