Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Chengdu—Xiamen “Con đường tơ lụa hàng hải” chuyến tàu đầu tiên xuất phát, hàng hóa tỉnh Tứ Xuyên ra biển thêm một tuyến mới
Vào sáng ngày 5 tháng 3, đoàn tàu liên vận đường sắt “Tuyến hàng hải Con đường Tơ lụa” Chéngdū—Hạ Môn đã hú còi khởi hành tại Thành Đô (tỉnh Tứ Xuyên), đánh dấu việc Cảng đường sắt quốc tế Thành Đô có thêm một hành lang hậu cần quốc tế mới kết nối toàn cầu, tạo động lực mạnh mẽ cho “hàng hóa từ Tứ Xuyên ra bên ngoài”. Chuyến tàu khởi phát lần này chở đầy các mặt hàng như sản phẩm cơ khí điện, thực phẩm nông sản và phụ tùng ô tô; xuất phát từ ga Thành Đô Thành Hương, đi thẳng bằng đường sắt đến ga Tiền Tràng ở Hạ Môn. Sau khi chuyển tải sang tàu chở hàng quốc tế tại cảng Hạ Môn, hàng hóa đi bằng đường biển thẳng tới các nước Đông Nam Á như Việt Nam, Thái Lan. Thực hiện sự kết nối liền mạch từ vận chuyển đường sắt, trung chuyển tại cảng đến vận tải biển quốc tế. Toàn tuyến nhanh nhất có thể đến nơi trong 7 ngày, chi phí logistics giảm khoảng 15%. (Tin CCTV)