Công ty niêm yết xe mới năng lượng mới đã công bố báo cáo thành tích mới nhất, các lực lượng mới trong ngành sản xuất xe đã đạt mức tăng trưởng doanh số so với kỳ trước

Ngày 1 tháng 4, các công ty niêm yết trong ngành xe điện mới của Trung Quốc đã đồng loạt công bố doanh số xe mới tháng 3 năm 2026. Trong đó, các “ông lớn mới” về sản xuất xe như NIO (Nio), XPeng (Nhóm XPeng) và Li Auto (Li Lý tưởng) và các công ty như Leapmotor (Xe Leapmotor) đều đạt mức tăng trưởng khác nhau về doanh số xe mới theo tháng; dù doanh số của BYD có giảm so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng vẫn duy trì tăng theo tháng; doanh số giao xe mới của Xiaomi Group (Tập đoàn Xiaomi) vượt 20.000 xe; Seres (Seres) hợp tác với Huawei và Đông phong (Lantu) mới được niêm yết tại Hồng Kông, doanh số của cả hai đều tăng so với cùng kỳ.

Trước đó, Tổng Thư ký Hiệp hội lưu thông ô tô Trung Quốc kiêm Phân hội Cộng hưởng thị trường Cui Dongshu đã phân tích: từ tháng 3 đến tháng 6 năm 2025, tốc độ tăng trưởng doanh số của thị trường ô tô trong nước so với cùng kỳ đạt hơn 15%, do nền so sánh cao nên tạo áp lực lớn để thị trường ô tô nửa đầu năm 2026 đạt tăng trưởng so với cùng kỳ.

Ngày 1 tháng 4, các công ty niêm yết xe điện mới chủ chốt tại Trung Quốc công bố dữ liệu doanh số xe mới tháng 3

Doanh số của các hãng xe mới về sản xuất đều tăng theo tháng

Ngày 1 tháng 4, theo thông báo của NIO, vào tháng 3 năm 2026, công ty NIO đã giao xe mới 35.486 chiếc, tăng 136.0% so với cùng kỳ và tăng 70.6% theo tháng. Trong đó, hãng NIO đã giao 22.490 xe mới, tăng 120.1% so với cùng kỳ và tăng 48.4% theo tháng; hãng Ledo đã giao 6.877 xe mới, tăng 42.7% so với cùng kỳ và tăng 130.7% theo tháng; hãng firefly萤火虫 đã giao 6.119 xe mới, tăng 130.3% theo tháng.

Li Auto đã công bố rằng sản lượng giao hàng tháng 3 là 41.053 xe, tăng 11.94% so với cùng kỳ và tăng 55.38% theo tháng. Tổng giám đốc điều hành của Li Auto, Ma Donghui, tại cuộc họp điện thoại về báo cáo tài chính gần đây cho biết, trước tác động do giá linh kiện tăng, Li Auto sẽ tăng cường phối hợp với các đối tác cung ứng, ký các thỏa thuận LTA dài hạn với các nhà cung cấp liên quan để khóa trước giá hoặc phần chênh lệch. Cố gắng hấp thụ áp lực tăng giá từ bên ngoài trong nội bộ, bao gồm các bộ tăng trình tự phát triển nội bộ và chip do tự nghiên cứu.

Theo thông báo của XPeng Group, công ty đã giao 27.415 xe mới trong tháng 3, giảm 17.4% so với cùng kỳ và tăng 79.7% theo tháng. Trước đó, XPeng Automobile đã công bố trên Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông rằng từ ngày 1 tháng 4 năm 2026, tên tiếng Trung của công ty sẽ được đổi từ “XPeng Automobile Co., Ltd.” sang “XPeng Group”. Chủ tịch XPeng Group, He Xiaopeng, gần đây cho biết, XPeng Group dự kiến sẽ khởi động hoạt động trình diễn chở khách của Robotaxi (xe taxi tự lái) vào nửa cuối năm 2026, chạy thông nghiệm chứng về công nghệ, khách hàng và mô hình kinh doanh.

Leapmotor đã công bố rằng, công ty đã giao toàn bộ dòng sản phẩm 50.029 xe trong tháng 3, tăng 35% so với cùng kỳ và tăng 78.25% theo tháng. Ngày 1 tháng 4, Leapmotor đã công bố tự nguyện rằng người sáng lập kiêm Chủ tịch kiêm CEO Zhu Jiangming và cổ đông Fu Liquan đã tiếp tục mua thêm cổ phần công ty trong thời gian gần đây, với giá mua bình quân xấp xỉ 45.10 HKD; số tiền mua thêm ước khoảng 2.3 tỷ HKD. Tính đến thời điểm hiện tại, tổng số tiền mua thêm của cổ đông lớn nhất đơn lẻ của Leapmotor đã gần 12 tỷ HKD.

Doanh số của Seres tăng 20.74% so với cùng kỳ

Doanh số của BYD tăng 57.8% theo tháng

Ngày 1 tháng 4 buổi tối, BYD đã công bố rằng công ty đã bán 300.222 xe mới trong tháng 3 năm 2026; trong đó doanh số bán hàng xe du lịch và bán tải ở nước ngoài là 119.591 xe, tổng doanh số xe năng lượng mới lũy kế vượt 15,8 triệu xe. Theo dữ liệu công khai, doanh số tháng 3 của BYD giảm 20% so với cùng kỳ và tăng 57.8% theo tháng; doanh số lũy kế từ tháng 1 đến tháng 3 giảm 30.01% so với cùng kỳ.

Ngày 1 tháng 4 buổi tối, poster doanh số tháng 3 do BYD công bố, bao gồm dữ liệu của các dòng thương hiệu như Vương Triều (Wangchao), Hải Dương (Ocean), Avail (Yangwang) v.v.

Thông báo của Xiaomi Group cho biết, trong tháng 3, việc giao xe của Xiaomi đã vượt 20.000 xe; đối với mẫu xe Xiaomi SU7 thế hệ mới, kể từ khi bắt đầu giao hàng từ ngày 23 tháng 3, tổng số xe giao đã vượt 7.000. Theo thông báo trước đó, doanh số giao hàng của Xiaomi Automobile trong tháng 1 vượt 39.000 xe, tháng 2 vượt 20.000 xe; Xiaomi Group chưa công bố dữ liệu doanh số cụ thể.

Ngày 1 tháng 4, Lantu Automobile đã công bố dữ liệu doanh số mới. Công ty giao 15.019 xe trong tháng 3, tăng 50% so với cùng kỳ và tăng 80% theo tháng; tổng cộng 33.892 xe trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 3, tăng 30% so với cùng kỳ. Ngày 19 tháng 3, Lantu Automobile đã được niêm yết lên bảng chính của Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông theo hình thức giới thiệu. Chủ tịch kiêm Bí thư Đảng ủy của Lantu Automobile, Lu Fang, cho biết: “Doanh số tháng 3 của Lantu Automobile tăng trưởng vững chắc; tháng đầu tiên niêm yết tại thị trường chứng khoán Hồng Kông đã nhận được một bài làm chất lượng cao. Đây là sự công nhận của thị trường đối với lộ trình phát triển ‘chủ nghĩa dài hạn’ của Lantu.”

Ngày 1 tháng 4, Seres công bố báo cáo nhanh sản xuất và bán hàng tháng 3. Theo số liệu cho thấy, doanh số xe năng lượng mới của Seres trong tháng 3 là 22.706 xe, tăng 20.74% so với cùng kỳ; doanh số lũy kế từ tháng 1 đến tháng 3 đạt 78.500 xe, tăng 43.9%. Từ đầu năm 2026 đến nay, Seres và Huawei hợp tác dòng sản phẩm Wenjie (问界) đang tăng tốc vòng lặp đổi mới sản phẩm; ngày 23 tháng 3, Wenjie M6 bắt đầu nhận đặt trước, chỉ trong 24 giờ số đơn hàng vượt 60.000.

Ngày 1 tháng 4 buổi tối, poster doanh số tháng 3 do Seres công bố

（Nguồn: Shanghai Securities News）