Chú ý đến cơ quan quản lý hàng không Trung Quốc khi họ cố gắng cân bằng khó khăn về việc tăng phí nhiên liệu | South China Morning Post

Các hãng hàng không Trung Quốc đang cân nhắc việc áp dụng phụ phí nhiên liệu cao hơn, khi các cơ quan chức năng nỗ lực cân bằng tác động của giá dầu tăng vọt với nhu cầu duy trì biên lợi nhuận của các hãng hàng không và đồng thời tránh làm suy giảm nhu cầu của người tiêu dùng.

Mặc dù vẫn đang chờ một thông báo chính thức từ cơ quan quản lý nhà nước, ít nhất hai hãng hàng không nội địa đã phát hành thông báo vào hôm thứ Tư về kế hoạch tăng phụ phí lên sáu lần, sau khi một hãng khác đã rút lại một thông báo tương tự vào hôm thứ Ba.

Theo các thông báo do Hãng hàng không Hạ Môn và China United Airlines công bố vào hôm thứ Tư, phụ phí nhiên liệu cho hành khách người lớn trên các tuyến nội địa dài 800km và dưới sẽ được tăng từ 10 nhân dân tệ lên 60 nhân dân tệ, bắt đầu từ Chủ nhật.

Quảng cáo

Các tuyến nội địa trên 800km sẽ chứng kiến phụ phí nhiên liệu tăng lên 120 nhân dân tệ, tăng từ 20 nhân dân tệ.

Hãng hàng không Colorful Guizhou có trụ sở tại Quý Dương đã gửi một thông báo tương tự cho các đại lý bán vé vào hôm thứ Ba, nhưng rút lại thông báo chỉ vài giờ sau đó, với lý do Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) đã rút thông tin giá nhiên liệu cho tháng Tư, theo tờ Yicai, một kênh tin tài chính.

Quảng cáo

CAAC, cơ quan quản lý phụ phí nhiên liệu nội địa, vẫn chưa công bố thông báo chính thức về bất kỳ thay đổi giá nào.

“CAAC đang cẩn trọng vì họ không muốn phá hỏng nhu cầu bằng cách tăng giá quá nhiều”, nhà phân tích hàng không độc lập Li Hanming cho biết. “Tuy nhiên, nếu họ không tăng thì mọi tấm vé đều sẽ bị lỗ.”