Cục Môi trường và Sinh thái: Sẽ thúc đẩy sự phát triển xanh và thấp carbon của Hong Kong từ nhiều khía cạnh như phát triển năng lượng hydro, nghiên cứu khoa học về giảm phát thải carbon, sản xuất sạch.

Tin tức quan điểm: Ngày 1 tháng 4, tại cuộc họp của Hội đồng Lập pháp Hồng Kông, nghị viên Ho Kỷ Cương đã đặt câu hỏi với chính phủ về các vấn đề liên quan đến phát triển xanh và phát thải carbon thấp tại Hồng Kông, và Giám đốc Cục Môi trường và Sinh thái Cảm Thiển Hoàn đã có câu trả lời.

Tại cuộc họp, nghị viên Ho Kỷ Cương tập trung vào ba phương diện: thứ nhất là tỷ trọng của ngành công nghiệp xanh và phát thải carbon thấp trong quy mô kinh tế của Hồng Kông và các biện pháp phát triển; thứ hai là các biện pháp hoàn thiện cơ chế mua sắm xanh của chính phủ, bao gồm cập nhật các tiêu chuẩn phê duyệt đối với xe điện nhập khẩu; thứ ba là tác động của việc chấm dứt ưu đãi giảm thuế khi đăng ký lần đầu xe con chạy điện và tình hình rà soát chính sách.

Giám đốc Cục Cảm Thiển Hoàn trả lời rằng Hồng Kông không có số liệu thống kê tương ứng về các ngành công nghiệp xanh và phát thải carbon thấp tương tự như trên đất liền. Giá trị gia tăng hằng năm của ngành công nghiệp bảo vệ môi trường liên quan tại địa phương từ 2021 đến 2024 vượt 10 tỷ, chiếm khoảng 0,4% tổng sản phẩm nội địa. Chính phủ sẽ thúc đẩy phát triển ngành thông qua nhiều khía cạnh như phát triển năng lượng hydro, nghiên cứu khoa học phát thải thấp, sản xuất sạch, giao thông xanh, kinh tế tuần hoàn, v.v.; trong đó gồm việc dừng đăng ký xe con chạy xăng mới trước năm 2035, và lắp đặt 10.000 trạm sạc nhanh trước cuối năm 2035.

Về mua sắm, chính phủ đã yêu cầu xe con mới mua hoặc thay mới (trừ nhu cầu đặc biệt) đều phải sử dụng xe điện. Đơn vị sẽ rà soát hướng dẫn nghiên cứu để đưa xe khách hàng hóa nhẹ chạy điện vào tiêu chuẩn mua sắm bắt buộc, và Cục Vận tải cũng sẽ thường xuyên cập nhật tiêu chuẩn phê duyệt cấu tạo đối với xe điện.

Về việc chấm dứt gói ưu đãi giảm thuế, phía đương cục cho biết thị trường tư nhân đã dẫn dắt quá trình chuyển đổi xanh của xe con; dự kiến đến năm 2030 tỷ lệ xe con chạy điện sẽ vượt 45%, đến năm 2035 sẽ tiến gần 500.000 xe, xu hướng phổ cập là không thể đảo ngược.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Nội dung và dữ liệu trong bài viết này do Quan điểm tổng hợp từ thông tin công khai, không cấu thành lời khuyên đầu tư; trước khi sử dụng, vui lòng xác minh.

(Biên tập: Kỷ Kiện Đông ）

     【Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm】Bài viết này chỉ thể hiện quan điểm của chính tác giả, không liên quan đến trang Hexun. Trang web Hexun giữ thái độ trung lập đối với các tuyên bố, nhận định trong bài; không cung cấp bất kỳ cam kết minh thị hay ngụ ý nào về tính chính xác, độ tin cậy hoặc tính đầy đủ của các nội dung được bao gồm. Vui lòng độc giả chỉ để tham khảo và tự chịu toàn bộ trách nhiệm. Email：news_center@staff.hexun.com

Báo cáo