Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Chủ tàu Hy Lạp lại điều tàu chở dầu qua eo biển Hormuz
Một chủ tàu của Hy Lạp lại cho một tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz để rời đi, cho thấy rằng dù phần lớn các công ty vận tải biển vẫn tránh tuyến đường thương mại quan trọng này do xung đột với Iran, hãng vẫn sẵn sàng cho tàu hoạt động.
Theo dữ liệu tổng hợp của các tổ chức về theo dõi tàu và thông tin cảng, con tàu “Marathi” dài 900 feet, chở khoảng 1 triệu thùng dầu thô Saudi, đã xuất hiện vào hôm thứ Năm gần cảng dầu của Ấn Độ là Sikka.
Tàu chở dầu “Marathi” lại được quan sát thấy vào ngày 26 tháng 3 năm 2026 ở vùng biển gần Ấn Độ; lần trước đó là vào ngày 11 tháng 3 ở Vịnh Ba Tư.
Điều này có nghĩa là con tàu đã đi qua eo biển Hormuz. Kể từ khi Mỹ và Israel tấn công Iran, tuyến đường này về cơ bản đã bị phong tỏa đối với vận tải thương mại.
Chuyến đi của tàu “Marathi” cho thấy ít nhất đã có ba con tàu thuộc hệ thống quản lý tàu của Dynacom Tankers Management Ltd. ở Athens đã đi qua eo biển này. Khi đi qua tuyến đường vận tải dầu biển quan trọng nhất toàn cầu, con tàu đã tắt tín hiệu.
Iran trong tuần này đã nêu rõ rằng sẽ cấm tàu thuyền của các quốc gia “thù địch” đi qua eo biển này, nhưng dữ liệu theo dõi cho thấy nhìn chung, giao thông trên biển vẫn gần như tê liệt.
Các nhà giao dịch đang theo dõi sát diễn biến tại eo biển Hormuz, vì trên thực tế nó đang ở trạng thái đóng, đã chặn xuất khẩu dầu từ Trung Đông, khiến các cơ sở lưu trữ bị đầy ắp, buộc các nước sản xuất dầu trong khu vực phải cắt giảm sản lượng.