Châu Âu đối mặt với cú sốc năng lượng nghiêm trọng khi căng thẳng Trung Đông leo thang

(MENAFN) Chi phí năng lượng tăng cao do căng thẳng quân sự leo thang ở Trung Đông đã đẩy châu Âu vào một cuộc khủng hoảng kinh tế ngày càng trầm trọng, khi các gián đoạn nguồn cung lan rộng qua các thị trường toàn cầu.

Tình hình tồi tệ hơn sau các đợt không kích phối hợp của Mỹ và Israel vào Iran và các hoạt động đáp trả của Tehran, những hành động này đã thực sự ngăn chặn dòng chảy giao thông qua eo biển Hormuz—một tuyến huyết mạch quan trọng cho các lô hàng năng lượng toàn cầu. Sự gián đoạn đã khiến dòng chảy nhiên liệu bị hạn chế và buộc các chính phủ châu Âu phải triển khai các biện pháp khẩn cấp để ổn định nền kinh tế của mình.

Giá nhiên liệu đã tăng vọt lên hơn €2 ($2.32) mỗi lít ở một số quốc gia, làm gia tăng áp lực lạm phát trên nhiều ngành và các hộ gia đình. Kể từ khi chiến dịch không kích Mỹ-Israel bắt đầu vào ngày 28/2, dầu Brent đã vọt lên tới $119/thùng, đưa an ninh năng lượng lên vị trí hàng đầu trong chương trình nghị sự chính sách của châu Âu.

Những lo ngại còn sâu hơn sau khi Iran nhắm mục tiêu vào các cơ sở ở Qatar, một nhà cung cấp lớn của khí tự nhiên hóa lỏng trên toàn cầu, siết chặt thêm các chuỗi cung ứng vốn đã đang chịu sức ép.

Tác động là ngay lập tức và lan rộng. Người tiêu dùng trên khắp châu Âu đang phải đối mặt với mức tăng mạnh tại trạm xăng, trong khi các ngành phụ thuộc vào đầu vào năng lượng đang chật vật trước chi phí vận hành tăng cao. Ở Đức và các quốc gia khác, giá nhiên liệu vượt $2.32 mỗi lít đã làm bùng lên bất mãn trong công chúng và gia tăng áp lực buộc chính phủ phải có phản ứng.

Các thể chế châu Âu hiện đang nỗ lực để kiềm chế hậu quả. Ủy ban châu Âu đang chuẩn bị các ưu đãi mới và cơ chế theo dõi giá dưới khuôn khổ Gói Năng lượng cho Công dân của mình.

Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen đã cảnh báo tại hội nghị thượng đỉnh các nhà lãnh đạo EU ngày 19/3 ở Brussels rằng lĩnh vực năng lượng của khối đang gánh chịu phần lớn thiệt hại từ cuộc xung đột, đồng thời kêu gọi các quốc gia thành viên hành động nhanh chóng. Bà cho biết các biện pháp được áp dụng cho giá năng lượng trong EU phải là tạm thời, nhắm đúng mục tiêu và được điều chỉnh phù hợp với tình hình.

Chủ tịch Hội đồng châu Âu Antonio Costa cũng nhấn mạnh tính cấp bách của việc can thiệp, cho biết chi phí nhiên liệu tăng cao phải được xử lý ngay lập tức, với việc Ủy ban sẵn sàng triển khai các giải pháp tùy chỉnh, ngắn hạn cho từng quốc gia thành viên.

Trên sân khấu toàn cầu, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cảnh báo rằng thế giới đang đối mặt với một trong những cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng nhất của mình, đồng thời kêu gọi thực hiện các nỗ lực tiết kiệm trên diện rộng. Các khuyến nghị bao gồm tăng cường làm việc từ xa và giảm tốc độ lái xe để kìm chế nhu cầu dầu.

Khắp châu Âu, các chính phủ đang triển khai các chính sách phản ứng nhanh để đảm bảo nguồn cung và kiểm soát chi phí.

Đức đã đưa ra cơ chế giám sát chặt chẽ hơn, yêu cầu các trạm xăng điều chỉnh giá chỉ một lần mỗi ngày vào lúc nửa đêm để cải thiện tính minh bạch cho người tiêu dùng. Các cơ quan chức năng cũng đã tăng cường giám sát cartel và mở rộng quyền lực chống độc quyền để bảo vệ cạnh tranh.

Italy đã thực hiện việc cắt giảm thuế €0.25 ($0.29) mỗi lít đối với nhiên liệu. Thủ tướng Giorgia Meloni cũng đã giới thiệu một hệ thống liên kết giá tại trạm bơm với các mốc chuẩn của dầu thô, trong khi cơ quan giám sát tài chính của nước này, được gọi là “Ông Prezzi” (Ông Giá), đã khởi động các cuộc điều tra về khả năng thao túng giá.

Pháp, đối mặt với không gian tài khóa hạn chế do nợ công đạt 117% GDP, đang lựa chọn hỗ trợ nhắm mục tiêu thay vì các đợt cắt giảm thuế trên diện rộng. Việc hỗ trợ sẽ tập trung vào các lĩnh vực then chốt như vận tải và đánh bắt cá.

Tại Vương quốc Anh, cơ quan quản lý năng lượng Ofgem dự kiến sẽ nâng trần giá hộ gia đình hằng năm từ $2,200 lên $2,882 vào tháng Bảy. Bộ trưởng Tài chính Rachel Reeves đang xây dựng các biện pháp hỗ trợ giảm bớt nhắm mục tiêu, bao gồm cắt giảm VAT và các khoản thu phí môi trường cho các hộ gia đình dễ tổn thương.

Tây Ban Nha đã công bố một trong những gói cứu trợ toàn diện nhất từ trước đến nay. Chính phủ ở Madrid đã phê duyệt một kế hoạch trị giá $5.8 tỷ nhằm giảm bớt cú sốc kinh tế, bao gồm việc giảm VAT trên nhiều nguồn năng lượng khác nhau từ 21% xuống 10%.

Thủ tướng Pedro Sanchez đã công bố trợ cấp trực tiếp $0.23 mỗi lít cho nhiên liệu được sử dụng bởi các nhà khai thác vận tải, nông dân và ngư dân. Kế hoạch gồm 80 biện pháp, mở rộng sang cả các lĩnh vực không chỉ năng lượng, bao gồm biện pháp bảo vệ nhà ở như gia hạn hợp đồng thuê cho các gia đình thu nhập thấp và ngăn chặn việc cắt điện/cắt tiện ích cho những người không thể thanh toán.

Mặc dù giá nhiên liệu tương đối thấp hơn—xăng là $1.98 mỗi lít và diesel là $2.13—Tây Ban Nha vẫn đang chuẩn bị triển khai thêm các đợt cắt giảm thuế.

Trong khi đó, các quốc gia ở Đông và Đông Nam châu Âu cũng đang bước vào để khống chế giá và hạn chế biến động.

Thủ tướng Hungary Viktor Orban cho biết chính phủ đã cố định giá nhiên liệu ở mức $1.77 mỗi lít đối với xăng và $1.83 cho diesel. Croatia, Albania và Kosovo cũng áp dụng các trần giá bán lẻ và hạn chế biên lợi nhuận đối với các công ty dầu mỏ. Hy Lạp đã ban hành mức trần ba tháng đối với biên lợi nhuận cho cả nhiên liệu và các mặt hàng thực phẩm thiết yếu.

Khi xung đột tiếp tục làm gián đoạn các chuỗi cung ứng, châu Âu đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng năng lượng ngày càng trầm trọng với những hệ quả kinh tế lan rộng.

MENAFN24032026000045017169ID1110900272