Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
CPI Aero doanh thu quý IV không đạt kỳ vọng, cổ phiếu giảm 4%
New York Edgewood - Thứ Tư, kết quả kinh doanh quý 4 của CPI Aerostructures, Inc. (NYSE American:CVU) công bố không đạt kỳ vọng do tác động của việc chấm dứt dự án A-10, khiến doanh thu giảm 11% so với cùng kỳ.
Sau công bố, giá cổ phiếu của công ty giảm 4,34% trong giao dịch trước giờ mở cửa, phản ánh sự lo ngại của nhà đầu tư về mức sụt giảm doanh thu và một năm đầy thách thức.
Doanh thu quý 4 của nhà thầu hàng không vũ trụ và quốc phòng này đạt 19,4 triệu USD, thấp hơn mức 21,8 triệu USD của cùng kỳ năm ngoái.
Công ty báo cáo lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) là 0,05 USD, so với 0,08 USD của cùng kỳ năm trước. Biên lợi nhuận gộp cải thiện nhẹ từ 20,0% lên 20,3%, trong khi lợi nhuận gộp giảm từ 4,3 triệu USD xuống 3,9 triệu USD.
Lợi nhuận ròng giảm từ 1,0 triệu USD của quý 4 năm 2024 xuống 700.000 USD.
Trong cả năm tài khóa 2025, CPI Aero báo cáo doanh thu đạt 69,3 triệu USD, thấp hơn mức 81,1 triệu USD của năm 2024. Công ty ghi nhận khoản lỗ ròng 800.000 USD, tương đương lỗ trên mỗi cổ phiếu là 0,07 USD, trong khi năm 2024 là lợi nhuận ròng 3,3 triệu USD, tương đương EPS 0,26 USD.
Biên lợi nhuận gộp cả năm là 15,2%; nếu loại trừ tác động của dự án A-10 thì là 21,1%, trong khi năm 2024 là 21,3%.
Tổng giám đốc điều hành và Chủ tịch Dorith Hakim cho biết: “Do tác động của việc chấm dứt dự án A-10, năm 2025 là một năm đầy thách thức. Dù vậy, chúng tôi đã thực hiện những hành động dứt khoát trong nửa cuối năm để thích ứng và chuyển tiếp sang các dự án mới.”
Công ty cho biết trong giai đoạn 2025, công ty đã nhận được các đơn đặt hàng hợp đồng quan trọng từ Raytheon, Lockheed Martin, Lực lượng Không quân Hoa Kỳ và công ty máy bay Sikorsky. Tháng 12/2025, CPI Aero đã tái tài trợ khoản nợ với Western Alliance Bank, kéo dài ngày đáo hạn đến tháng 12/2030 và giảm lãi suất.
Tại cuối năm, công ty có giá trị đơn hàng trong tay là 505 triệu USD, và tổng nợ là 18,4 triệu USD.
Bài viết được hỗ trợ dịch bởi trí tuệ nhân tạo. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem Điều khoản sử dụng của chúng tôi.