Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Mỹ truyền thông tiết lộ, vấn đề lớn của tàu sân bay lớn nhất của Mỹ
Tàu sân bay hàng không mẫu hạm lớn nhất của Mỹ “Ford” buộc phải sơ tán khỏi khu vực tác chiến ở Trung Đông do xảy ra hỏa hoạn tại nhà giặt trên tàu, và ngày 23 đã đến cảng ở đảo Crete (Hy Lạp) để sửa chữa. Theo báo cáo của hãng tin Bloomberg của Mỹ ngày 24, sự cố này đã phơi bày nhiều vấn đề kỹ thuật và công tác bảo đảm mà loại tàu sân bay này tồn tại lâu dài.
Hình ảnh tư liệu cho thấy, tại căn cứ hải quân Norfolk ở bang Virginia của Mỹ, một máy bay trực thăng MV-22B Osprey của Thủy quân Lục chiến Mỹ hạ cánh xuống tàu sân bay “Ford”. Ảnh: phóng viên Tân Hoa Xã Yin Bohgu
“Ford” bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 2017, là chiếc tàu đầu tiên của thế hệ tàu sân bay chạy năng lượng hạt nhân “Ford” mới nhất của Hải quân Mỹ. Bloomberg cho biết, báo cáo đánh giá mới nhất của cơ quan thử nghiệm thuộc Bộ Quốc phòng Mỹ cho thấy, mẫu tàu này vẫn còn nhiều bất định về “năng lực tác chiến” và “độ tin cậy của hệ thống”. Bao gồm các khâu then chốt như hệ thống phóng và thu hồi máy bay trên tàu, hệ thống radar, khả năng chống đòn đánh, cũng như thiết bị nâng chuyển vũ khí đạn dược lên boong bay, đều thiếu dữ liệu thử nghiệm thực chiến đầy đủ.
Bài báo cho biết do thiếu thử nghiệm thực chiến hoàn chỉnh, hiện vẫn chưa có đủ dữ liệu để xác định năng lực tác chiến của tàu sân bay hạng “Ford”. Điều này đồng nghĩa hiện vẫn chưa rõ tàu sân bay “Ford” có năng lực thực tế trong việc phát hiện, theo dõi hoặc đánh chặn máy bay địch, tên lửa chống hạm hoặc máy bay cỡ nhỏ tấn công hay không. Ngoài ra, cũng không thể xác định được trong bối cảnh tàu sân bay này phải chịu áp lực cường độ cao liên tục cho việc cất/hạ cánh trong thời chiến, các hệ thống của nó sẽ vận hành như thế nào.
Ngoài ra, báo cáo cũng cho biết “Ford” còn thiếu chỗ bố trí đủ để sắp xếp cho toàn bộ thủy thủ đoàn trên tàu, đồng thời gọi tình trạng thiếu hụt này là “sẽ ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống trên tàu”.
Từ tháng 6 năm ngoái, “Ford” đã liên tục triển khai trên biển trong khoảng 9 tháng, lần lượt tham gia các hoạt động quân sự mà Mỹ phát động chống lại Venezuela và Iran. Ngày 12 tháng 3, xảy ra hỏa hoạn ở nhà giặt ở đuôi tàu sân bay “Ford”, khiến 3 thủy binh bị thương; thêm hơn 200 thủy binh khác phải đi điều trị do hít phải khói đậm đặc. Hỏa hoạn cũng khiến nhiều khoang trên tàu sân bay và một lượng lớn giường nằm bị phá hủy.
Trong bài báo, Bloomberg cho biết sự việc này cho thấy rằng, khi chính quyền Trump tìm cách đạt được mục tiêu địa chính trị ở Iran và Venezuela bằng phương thức “ngoại giao pháo hạm”, ngay cả Hải quân Mỹ với trang bị tiên tiến nhất cũng đã phải chịu áp lực nặng nề.
Nguồn: Tân Hoa Xã