Bình Dương 2025 “bảng thành tích” ra mắt: Doanh thu vượt 8000 tỷ yuan

Doanh thu 8040 tỷ NDT, lợi nhuận ròng 326 tỷ NDT, số thuế nội địa cùng kỳ lên tới 533 tỷ NDT, chi cho nghiên cứu phát triển 634 tỷ NDT, dự trữ tiền mặt 1678 tỷ NDT—tối ngày 27 tháng 3, BYD đã công bố “bảng thành tích” năm 2025.

Chủ tịch BYD, Vương Truyền Phúc, trong bài phát biểu tại báo cáo thường niên cho biết, cuộc cạnh tranh trong ngành công nghiệp xe năng lượng mới đã đạt đến mức độ khốc liệt, đang trải qua “vòng loại thải” vô cùng tàn khốc. Giai đoạn đại cải cách của ngành đang diễn ra, động năng cũ và mới đang tăng tốc chuyển đổi, và công nghệ nhất định phải là nhân vật chính. BYD thông qua đổi mới công nghệ và động lực kép toàn cầu hóa, đã thể hiện sức bền mạnh mẽ và sức sống tăng trưởng, đồng thời bơm vào động lực mạnh mẽ cho việc nâng cấp ngành công nghiệp ô tô toàn cầu và phát triển xanh, bền vững.

Nghiên cứu phát triển quy mô lớn hỗ trợ, giúp các thành tựu công nghệ được hiện thực hóa dày đặc

“Ngay từ khi thành lập, BYD đã xác định sẽ lấy công nghệ làm nền tảng để đứng vững, tích lũy kỹ thuật một cách vững chắc.” Vương Truyền Phúc nói. Theo báo cáo thường niên công bố, trong năm 2025, công ty có mức đầu tư nghiên cứu phát triển đạt 634 tỷ NDT, tăng 17% so với năm trước, lũy kế chi cho nghiên cứu phát triển vượt 2400 tỷ NDT.

Vừa duy trì việc “đổ tiền” mạnh tay cho R&D, BYD cũng đồng thời tăng tốc tốc độ triển khai các thành tựu công nghệ. Trong năm 2025, hệ thống hỗ trợ lái xe mắt thần của Thiên Thần (Tian Shen) và các công nghệ như DM thế hệ thứ năm tiếp tục được tối ưu, liên tục vượt qua giới hạn công nghệ, qua đó định hình các tiêu chuẩn của ngành.

Đầu tháng 3 năm 2026, BYD công bố pin phiến (Blade) thế hệ thứ hai và công nghệ sạc chớp, ở nhiệt độ thường, lượng điện từ 10% sạc lên 70% chỉ cần 5 phút, từ 10% sạc lên 97% chỉ cần 9 phút; ngay cả ở nhiệt độ âm 30°C, từ 20% sạc lên 97% cũng chỉ cần 12 phút, lập kỷ lục tốc độ sạc nhanh nhất trong sản xuất đại trà toàn cầu.

Về tự động hóa thông minh, Vương Truyền Phúc nói: “Chúng tôi sẽ thúc đẩy AI thâm nhập sâu vào nghiên cứu và phát triển, sản xuất, dịch vụ và toàn bộ bối cảnh di chuyển, để công nghệ có nhiều hơi ấm hơn, dễ cảm nhận hơn và đáng tin cậy hơn.”

Phát lực song song về quốc tế hóa và cao cấp hóa

Lũy lũy “hào lũy công nghệ” không ngừng được bồi dày cũng thúc đẩy doanh số công ty tiếp tục tăng trưởng.

Năm 2025, tổng sản lượng cả năm của BYD đạt hơn 4,6 triệu xe, lần đầu tiên lọt vào top 5 về doanh số trong nhóm các hãng xe toàn cầu, đồng thời giành chức vô địch về doanh số xe năng lượng mới toàn cầu, vô địch doanh số xe của các hãng xe trong thị trường Trung Quốc và cũng là vô địch về doanh số xe của thương hiệu Trung Quốc.

Trong khi quy mô tiếp tục mở rộng vững chắc, BYD cũng đạt đột phá về quốc tế hóa và cao cấp hóa. Theo báo cáo thường niên, sản lượng xuất khẩu xe của công ty trong cả năm lần đầu vượt mốc 1 triệu xe, tăng 1,4 lần so với năm trước. Tính đến hiện tại, hoạt động của BYD đã có mặt tại 119 quốc gia và khu vực trên toàn cầu, doanh số ở nước ngoài đạt 1,05 triệu xe, tăng 145%.

Đồng thời, ba thương hiệu Fang Cheng Bao (方程豹), Tengshi (腾势) và Yangwang (仰望) năm ngoái bán tổng cộng 397.000 xe, tăng 109%; tỷ trọng trong tổng doanh số tăng gần gấp đôi so với năm 2024.

Trước vấn đề này, Vương Truyền Phúc nói: “Dù là nâng tầm thương hiệu hay phát triển ra nước ngoài, toàn cầu hóa là con đường không thể tránh. Đặc biệt là khi xu hướng xe năng lượng mới đã định hình và xu thế không thể đảo ngược, chúng tôi sẽ tận dụng đầy đủ hai thị trường và hai loại nguồn lực, cùng bắt tay các đối tác trong chuỗi công nghiệp toàn cầu để tạo ra các sản phẩm mang thuộc tính thương hiệu bản địa, mang đến cho người tiêu dùng toàn cầu nhiều hơn các công nghệ xanh và trải nghiệm thân thiện với môi trường, đồng thời để ‘lợi nhuận ngành công nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc’ được hưởng lợi tới nhiều đồng nghiệp trên toàn thế giới hơn nữa, cùng thúc đẩy thế giới ô tô hướng đến thông minh hóa, xanh hóa và hội nhập hóa.”

Năm 2025, tổng số tiền nộp thuế trong nước của BYD đạt 533 tỷ NDT, vượt lợi nhuận ròng cùng kỳ. Về phát triển bền vững, BYD kiên định bám mục tiêu “thực hiện trung hòa carbon cho toàn bộ chuỗi giá trị vào năm 2045”; trong năm 2025, lượng giảm phát thải carbon trong toàn vòng đời của xe năng lượng mới của BYD đạt 4660 vạn tấn (nghìn tấn).

Tác giả: Lưu Dật Phong

Nhiều thông tin, diễn giải chính xác, tất cả đều có trên ứng dụng Tài chính Sina (Sina Finance)