Đã bắt đầu mùa giải F1 2026 và có quá nhiều thay đổi điên rồ trong năm nay. Các xe giờ nhẹ hơn, nhỏ gọn hơn và có hệ thống khí động học chủ động thích ứng theo nhu cầu. Ngoài ra, động cơ có công suất điện 50% (trước chỉ khoảng 20%) và nhiên liệu bền vững, vì vậy đây gần như là một hạng mục hoàn toàn mới.

Điều khiến tôi ấn tượng nhất là Audi và Ford tham gia với tư cách nhà sản xuất động cơ, Red Bull hợp nhất với Ford và lần đầu tiên có động cơ riêng trong lịch sử. Mercedes hiện cung cấp cho Alpine, McLaren và Williams. Và Ferrari vẫn là Ferrari, nhưng giờ còn cung cấp cho Haas và Cadillac. Có khá nhiều chuyển động trong các đội đua.

Lịch thi đấu có 24 chặng GP phân bổ khắp nơi: Melbourne mới diễn ra gần đây, Trung Quốc và Nhật Bản sắp tới (chặng Suzuka diễn ra ngày 29 tháng 3), rồi sau đó là toàn bộ vòng đua châu Âu. Có sáu cuộc đua sprint diễn ra ở Trung Quốc, Miami, Canada, Anh, Hà Lan và Singapore. Nghỉ hè diễn ra từ tháng 7 đến tháng 8, như mọi năm.

Điều thú vị là họ đã rời Emilia-Romagna và tổ chức một chặng đua tại Madrid thay thế. Abu Dhabi kết thúc mùa giải vào tháng 12. Nếu bạn xem F1, đây gần như là một mùa chuyển tiếp hoàn toàn. Động cơ mới, xe mới, nhà sản xuất mới... xem mọi thứ sẽ phát triển như thế nào.