招商轮船 cho biết công ty không có tàu ở Vịnh Ba Tư, giá vận chuyển dầu tăng mạnh

Hỏi AI · Rủi ro địa chính trị như thế nào thúc đẩy giá cước tàu chở dầu tăng vọt?

【Công ty cho biết không có tàu nào neo đậu tại Vịnh Ba Tư, giá cước tàu chở dầu tăng mạnh】Theo CaLianShe ngày 25 tháng 3, một người phụ trách bộ phận chứng khoán của Công ty Chứng khoán Hàng hải Trung Quốc hôm nay cho biết hiện tại công ty không có tàu nào bị mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư; sau chiến tranh cũng không có kế hoạch đi qua các khu vực rủi ro, mà chuyển sang các tuyến vận chuyển khác. Hiện giá cước tàu chở dầu đã tăng hơn 50% so với trước chiến tranh.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim