Tên lửa Li-Jian số 2 bay thử thành công lần đầu, giảm chi phí phóng xuống còn 30.000 nhân dân tệ/kg, cuộc cách mạng chi phí hàng không thương mại đang tăng tốc

robot
Đang tạo bản tóm tắt

Trên phương diện tin tức, vào tối ngày 30/3, Tổ hợp tên lửa đẩy thuộc sứ mệnh Yilun2-01 của Trung Khoa Vũ Hàng, tàu vũ trụ “Quốc Tế Dệt vải Đôthành” đã phóng thành công tại Khu thử nghiệm đổi mới thương mại hàng không vũ trụ Vùng Thương mại Đông Phong, đưa chính xác các vệ tinh “Hành trình mới 01”, “Hành trình mới 02” và vệ tinh “Thiên Thị 01” vào đúng quỹ đạo dự định. Ông Dương Hạo Lượng, Tổng chỉ huy tên lửa đẩy Yilun2, cho biết với phóng viên truyền thông rằng, hiện tại tên lửa đẩy Yilun2 không thu hồi có chi phí phóng mỗi lần là 30.000 nhân dân tệ/kg, và so với tên lửa đẩy Falcon 9 của SpaceX với chi phí 5.000 USD/kg cho mỗi lần phóng thì cơ bản là tương đương; sau khi Yilun2 thực hiện thu hồi, chi phí còn có triển vọng giảm xuống còn một nửa so với SpaceX.

Chứng khoán Đông Ngô cho rằng, gần đây, Trung Quốc đã đạt được đột phá kỹ thuật và tiến triển thử nghiệm trong lĩnh vực tên lửa có thể thu hồi. Ngành hàng không vũ trụ của nước ta đang ngày càng tiến gần hơn đến mục tiêu “chi phí thấp, tái sử dụng cao”. Đột phá công nghệ tên lửa có thể thu hồi của Trung Quốc không chỉ là cuộc cách mạng về chi phí và nâng cấp kỹ thuật bên trong ngành hàng không vũ trụ, mà còn là một điểm tựa quan trọng cho an ninh chiến lược quốc gia, nâng cấp sản xuất công nghệ cao và tái định hình cục diện cạnh tranh toàn cầu. Về dài hạn, sẽ thúc đẩy nước ta chuyển từ một cường quốc hàng không vũ trụ sang cường quốc về hàng không vũ trụ, đồng thời cung cấp sự hỗ trợ quan trọng để giành lấy thời cơ đi trước trong cuộc cách mạng khoa học công nghệ và biến đổi ngành nghề mới.

Quỹ ETF Hàng không Vũ trụ Hoa Hạ (159227) bám sát chặt chẽ chỉ số ngành hàng không vũ trụ hàng không vũ trụ của Guozheng, là chỉ số có “tính thuần quân công” cao nhất trong toàn thị trường. Tỷ trọng của ngành quân công ở cấp Thị trường (Thâm Tuyền 申万 cấp 1) lên tới 98,75%. Các cổ phiếu cấu phần bao phủ toàn bộ chuỗi công nghiệp như máy bay chiến đấu, động cơ máy bay, tên lửa, tên lửa đạn đạo, vệ tinh, radar… những “đầu tàu” của toàn ngành. Nó hoàn toàn phù hợp với định hướng chiến lược “kết hợp không gian và không khí”, đồng thời đi sâu bao quát các lĩnh vực mới như máy bay thân rộng, hàng không vũ trụ thương mại, kinh tế tầm thấp, v.v. Hàm lượng hàng không vũ trụ thương mại đạt tới 69%, với khả năng chỉ cần một lần thao tác là có thể nắm bắt nhiều cơ hội cốt lõi như quân công hàng không vũ trụ, thương mại quân sự ra nước ngoài, các cơ hội phát triển quy mô hóa phóng vệ tinh hàng không vũ trụ thương mại.

Báo cáo Kinh tế Hằng ngày

(Biên tập viên: Đổng Bình Bình)

     【Tuyên bố miễn trừ】Bài viết này chỉ thể hiện quan điểm của chính tác giả và không liên quan đến trang Hexun. Trang web Hexun giữ thái độ trung lập đối với các phát biểu, phán đoán và đánh giá trong bài; không đưa ra bất kỳ đảm bảo rõ ràng hoặc ngầm định nào về tính chính xác, độ tin cậy hoặc tính đầy đủ của nội dung được bao gồm. Vui lòng độc giả chỉ tham khảo và tự chịu toàn bộ trách nhiệm. email:news_center@staff.hexun.com

Báo cáo

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim