Nhiều thương hiệu xe điện hai bánh dự kiến sẽ tăng giá vào tháng tới, đã có nhà phân phối nhận được thông báo chuẩn bị hàng hóa

Từ tháng 4, thị trường xe đạp điện hai bánh có thể sẽ đón một đợt tăng giá tập trung.

Theo thông tin từ giới truyền thông, nhiều người trong cuộc cho biết, do nhiều yếu tố cùng lúc tác động như chi phí nguyên vật liệu tăng, chính sách hoàn tiền/chiết khấu của nhà máy hết hiệu lực, và các hoạt động ưu đãi đi vào giai đoạn cuối, các thương hiệu xe điện hai bánh chủ đạo trong nước như Jiuhao (九号), Yadea (雅迪), Taili (台铃), Aima (爱玛) dự kiến từ tháng sau sẽ chính thức điều chỉnh tăng giá đối với hầu hết các mẫu xe của mình.

Nhân viên tại một cửa hàng xe đạp điện Aima ở Bắc Kinh cho biết: “Chúng tôi đã nhận được thông báo điều chỉnh giá. Từ ngày 1/4, giá sẽ tăng từ 30 đến 300 nhân dân tệ, nhưng mẫu xe cụ thể liên quan vẫn chưa rõ. Hiện tại cửa hàng chưa có hoạt động ưu đãi.”

Công ty Jiuhao hôm nay cho truyền thông biết rằng: do giá nguyên vật liệu tăng, từ tháng 4, mức độ ưu đãi của giá bán lẻ niêm yết khuyến nghị đối với một số mẫu xe của Jiuhao sẽ được cắt giảm ở mức vừa phải, trong đó số tiền ưu đãi giảm 100 nhân dân tệ.

Một người trong kênh phân phối của Yadea cho biết: “Từ tháng sau, hầu hết các mẫu xe của chúng tôi có thể sẽ tăng giá, mức tăng khoảng 200 đến 300 nhân dân tệ.” Các đại diện liên quan của Aima, Jiuhao và Taili cũng đưa ra nhận định tương tự. Nhiều người trong cuộc cho biết, từ đầu tháng này, các giám đốc khu vực của từng thương hiệu đã liên tục thông báo cho đại lý, yêu cầu tăng cường công tác dự trữ hàng nhằm ứng phó với việc chi phí tồn kho có thể tăng sau đợt tăng giá vào tháng sau và biến động nhu cầu ngắn hạn.

“Do giá các loại nguyên vật liệu đầu vào đang tăng cao, việc tăng giá là hiện tượng bình thường của thị trường. Mặc dù hiện tại vẫn chưa nhận được thông báo điều chỉnh giá cụ thể, nhưng dự kiến giá trong thời gian tới sẽ được đẩy lên.” Nhân viên tại cửa hàng xe điện Niu (小牛电动车) cho biết.

Đây là lần đầu tiên sau khi một số thương hiệu điều chỉnh giá kể từ khi ban hành tiêu chuẩn quốc gia mới vào năm ngoái, ngành xe điện hai bánh xuất hiện tín hiệu tập thể về việc “tăng giá cùng lúc” của các doanh nghiệp đầu ngành.

Về nguyên nhân tăng giá, một người trong ngành cho biết: hiện nay, giá các nguyên vật liệu đầu vào như thép, sắt, nhôm, nhựa, cao su, chì-axit, pin lithium… đều đang tăng, khiến giá các bộ phận như khung xe, mâm bánh, lốp và pin cũng tăng theo, từ đó chắc chắn sẽ truyền dẫn sang các sản phẩm hoàn chỉnh ở hạ nguồn.

Ngoài ra, chính sách hoàn tiền/chiết khấu của nhà máy theo chu kỳ hết hạn, và việc các chương trình giảm giá hoặc trợ cấp “đổi xe cũ lấy xe mới” đi vào giai đoạn cuối cũng sẽ khiến giá bán ở đầu cuối tự nhiên có xu hướng tăng trở lại.

Nhiều đại lý khuyến nghị rằng, nếu thời gian gần đây bạn có kế hoạch mua xe hoặc đổi xe, có thể cố gắng đặt hàng trước cuối tháng 3 để chốt mức giá ưu đãi hiện tại. “Nếu chờ đến khi chính sách được điều chỉnh chính thức vào tháng sau, cùng một mẫu xe, việc tốn thêm 200 tệ cơ bản là điều chắc chắn.” Một đại lý của Yadea thừa nhận.

Tuy nhiên, cũng có người trong ngành cho biết do thị trường xe điện hai bánh nhìn chung vẫn cạnh tranh gay gắt, không loại trừ khả năng một số thương hiệu hoặc đại lý sau khi tăng giá vẫn sẽ đạt mục tiêu bán hàng bằng các hình thức khác như tặng quà, cung cấp dịch vụ hoặc chiết khấu đối với mẫu xe đời cũ, qua đó “giảm giá ngầm”. Khi mua xe, người tiêu dùng có thể cân nhắc so sánh thêm.

Biên tập: Bạo Mộng Chuan

Nhiều thông tin lớn, diễn giải chính xác, tất cả có trên ứng dụng Tài chính Sina (新浪财经APP)