Công ty Giao dịch Hàng hóa Ngân Hà: Mỹ gia hạn thêm 10 ngày các biện pháp cấm vận năng lượng Iran, dự kiến giảm giá vẫn còn tồn tại trên thị trường giao ngay

robot
Đang tạo bản tóm tắt

Trong thời gian gần đây, tình hình đối đầu giữa Mỹ và Iran liên tục giằng co, khiến xu hướng của hợp đồng tương lai kỳ gần và kỳ xa phân hóa. Hợp đồng kỳ gần EC2604 của EC đi theo logic giao hàng; do ảnh hưởng của việc điều chỉnh giảm giá giao ngay, giá tiếp tục đi xuống. Trong khi đó, hợp đồng kỳ xa vẫn được giữ ở mức cao do tác động địa chính trị. Đầu tháng 4, trên tuyến châu Âu (OA), ngày 4/12 có thêm một tàu 18.000 TEU thuộc tuyến Trung Đông trước đây; trong bối cảnh bị kích động địa chính trị, cần theo dõi việc các hãng tàu điều phối tàu thuyền trong thời gian tới. Về cước vận tải giao ngay, hiện tại vẫn là mùa thấp điểm: báo cáo tuần WK15 của Gemini theo Maersk ở mức 2400, còn HPL ở mức 2100; đầu tháng 4, cước fak của Evergreen OA quanh mức 3000; Liên minh PA nửa đầu tháng 4 báo cáo ở mức 2500-2700, trong đó ONE nửa đầu tháng 4 báo 2500, FE4 có tung giá ưu đãi 2000 cho tuyến, YML nửa đầu tháng 4 quanh mức 2500; MSC WK14 giảm từ 3040 xuống 2840, và trong tuần đầu tiên của tháng 4 tiếp tục áp dụng mức 2840. Về năng lực vận tải, ngày 2026/3/23, năng lực vận tải trung bình theo tuần của tuyến Thượng Hải–Bắc Âu 5 cảng cho tháng 3/4/5 lần lượt là 24.03/26.20/29.14 vạn TEU. Ở kỳ trước (3/16), năng lực vận tải trung bình theo tuần năm 2026 cho tháng 3/4/5 lần lượt là 24.03/26.22/28.43 vạn TEU; năng lực tháng 4 tiếp tục tăng so với tháng trước. Ở phía nhu cầu, tháng 4 vẫn là mùa thấp điểm, vẫn cần theo dõi tình hình các hãng tàu chào hàng/đón hàng. Mỹ cho biết việc tấn công vào các cơ sở năng lượng của Iran lại bị hoãn thêm 10 ngày, nhưng Mỹ vẫn đang tăng cường triển khai quân sự ở Trung Đông; cuối tuần này và trong khoảng thời gian xung quanh đó rủi ro tương đối lớn. Hiện tại, việc thông tuyến Eo biển Hormuz vẫn bị cản trở; trong bối cảnh địa chính trị liên tục giằng co, cần theo dõi diễn biến đàm phán tiếp theo và sự thay đổi chi phí nhiên liệu. (Ngân Hà Futures)

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim