Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Trung Quốc dự định hệ thống vận chuyển thông minh dựa trên AI vào năm 2027 | South China Morning Post
Trung Quốc đang tăng cường nỗ lực để tích hợp sâu trí tuệ nhân tạo (AI) vào ngành vận tải biển của mình vào năm 2027, nhằm đạt đột phá trong các công nghệ cốt lõi để xây dựng một hệ thống hàng hải thông minh khi cuộc cạnh tranh toàn cầu ngày càng gia tăng.
Một kế hoạch hành động mới của Bộ Giao thông vận tải và ba cơ quan chính phủ khác đã vạch ra lộ trình, bao gồm việc tạo ra ít nhất ba khu thí điểm toàn diện, triển khai hơn năm tuyến thử nghiệm, phát triển hơn 10 mô hình ứng dụng có thể nhân rộng về vận tải biển thông minh và đưa vào triển khai hơn 100 tàu thông minh vào năm đó.
Đến năm 2030, Bắc Kinh đặt mục tiêu “nắm vững hoàn toàn các công nghệ vận tải biển thông minh then chốt và phát triển năng lực cung ứng thiết bị đầy đủ theo mọi phạm vi”, định vị ngành này ở mức độ tiên tiến toàn cầu.
Quảng cáo
Sáng kiến này được công bố vào thứ Hai, trong bối cảnh tầm quan trọng chiến lược của ngành vận tải biển đang được đặt lên hàng đầu, với căng thẳng địa chính trị và gián đoạn chuỗi cung ứng thúc đẩy các nền kinh tế lớn bảo đảm các tuyến thương mại then chốt và tăng cường khả năng chống chịu của đường biển.
Trần Đế Lý, phó giám đốc Cục An toàn Hàng hải thuộc Bộ Giao thông vận tải, cho biết kế hoạch này là then chốt để giúp Trung Quốc “giành thế chủ động trong cuộc cạnh tranh vận tải biển toàn cầu và tạo dựng những lợi thế phát triển mới”, theo lời trích dẫn của đài phát thanh truyền hình nhà nước China Central Television.
Quảng cáo
Chen cho biết chiến lược này đánh dấu một bước đẩy chính sách lớn nhằm thúc đẩy “chuyển đổi toàn diện, sâu sắc và mang tính hệ thống” trên toàn ngành, đồng thời bổ sung rằng vận tải biển thông minh sẽ là yếu tố thiết yếu để giảm bớt các nút thắt.