Stellantis báo cáo lỗ lớn trong H2 sau khoản phí sạc xe điện 22,2 tỷ euro

SelfRugger · 2026-04-01T08:55:50+00:00

Stellantis báo cáo khoản lỗ ròng lớn 20,1 tỷ euro trong nửa cuối năm 2025 do các khoản phí 22,2 tỷ euro liên quan đến việc thiết lập lại chiến lược xe điện (EV). Công ty ghi nhận những thách thức từ việc đánh giá quá cao tốc độ chuyển đổi năng lượng và các vấn đề về chất lượng xe, đồng thời xác nhận triển vọng tăng trưởng cho năm 2026.

SelfRugger

2026-04-01 08:55:50

Đang tạo bản tóm tắt

Stellantis báo lỗ H2 nặng sau các khoản phí EV 22,2 tỷ euro

Vahid Karaahmetovic

Thứ Năm, ngày 26 tháng 2 năm 2026 lúc 5:20 PM GMT+9 2 phút đọc

Trong bài viết này:

STLA

-0.77%

Investing.com – Stellantis NV (NYSE:STLA) (BIT:STLAM) đã ghi nhận khoản lỗ sâu trong nửa sau của năm 2025 sau khi hạch toán các khoản phí đáng kể liên quan đến việc điều chỉnh lại chiến lược xe điện (EV) của công ty. Nhà sản xuất ô tô này công bố khoản lỗ ròng 20,1 tỷ euro cho giai đoạn từ tháng 7 đến tháng 12, sau khi trước đó đã báo cáo các khoản phí 22,2 tỷ euro cho nửa năm.

Thu nhập hoạt động điều chỉnh (AOI) âm 1,38 tỷ euro trong kỳ. Cả hai con số đều nằm trong các biên độ sơ bộ mà công ty đã nêu trước đó trong tháng này. Doanh thu ròng trong kỳ tăng 10%.

Chủ sở hữu của Jeep và Peugeot ghi nhận 25,4 tỷ euro các khoản ghi giảm giá trị (writedowns) trong năm 2025, dẫn đến kết quả “phản ánh chi phí của việc ước tính quá nhanh tốc độ chuyển đổi năng lượng”, CEO Antonio Filosa cho biết.

Các khoản suy giảm này cũng liên quan đến các vấn đề về chất lượng xe mà Filosa cho rằng xuất phát từ việc cắt giảm chi phí dưới thời cựu CEO Carlos Tavares. Các khoản ghi giảm bao gồm khoảng 6,5 tỷ euro dòng tiền chi ra dự kiến sẽ được phân bổ trong bốn năm, bắt đầu từ năm 2026.

Stellantis đã nhắc lại triển vọng năm 2026, hướng dẫn mức tăng tỷ lệ phần trăm một con số ở mức trung bình cho doanh thu ròng và biên lợi nhuận hoạt động điều chỉnh ở mức một con số thấp. Tập đoàn kỳ vọng dòng tiền tự do từ hoạt động công nghiệp sẽ chỉ chuyển sang dương vào năm 2027.

“Trong năm 2026, trọng tâm của chúng tôi sẽ là tiếp tục lấp đầy các khoảng trống về thực thi trong quá khứ, đồng thời tạo thêm đà cho việc quay trở lại tăng trưởng có lợi nhuận,” Filosa cho biết.

Công ty cũng xác nhận rằng năm nay họ sẽ không trả cổ tức.

Đối với cả năm, Stellantis ghi nhận khoản lỗ ròng 22,3 tỷ euro trong năm 2025. Lỗ hoạt động điều chỉnh đạt 842 triệu euro, so với lợi nhuận 8,65 tỷ euro trong năm 2024, khiến biên lợi nhuận hoạt động điều chỉnh ở mức âm 0,5%.

Doanh số hàng năm giảm 2% xuống 153,51 tỷ euro, chịu sức ép từ các tác động của tỷ giá và đà giảm giá trong nửa đầu năm.

Các bài viết liên quan

Stellantis báo lỗ H2 nặng sau các khoản phí EV 22,2bn

2 cổ phiếu này phù hợp nhất để hưởng lợi từ giá uranium cao hơn: nhà phân tích

Dự án Alpamayo mới của Nvidia: Điều đó có ý nghĩa gì đối với Tesla?

Điều khoản và Chính sách Quyền riêng tư

Bảng điều khiển Quyền riêng tư

Thông tin thêm

Xem bản gốc

Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.