Đặng Bỉnh Cường: Nghiên cứu về trách nhiệm pháp lý trong việc mua nhiên liệu trái phép

Giám đốc Cục Bảo vệ (Bureau of Security) Đặng Bính Khương cho biết, do rủi ro của các hoạt động chuyển trộn/trữ nhiên liệu bất hợp pháp ngày càng nghiêm trọng đối với an toàn công chúng, Chính phủ đang tích cực rà soát các quy định pháp luật về phòng cháy chữa cháy liên quan, với mục tiêu tăng cường toàn diện cơ chế quản lý, bao gồm nghiên cứu nâng mức hình phạt đối với các tội danh liên quan, tăng quyền hạn thực thi của Sở Phòng cháy chữa cháy trong việc bắt giữ và tịch thu/phong tỏa các phương tiện liên quan, cũng như nghiên cứu trách nhiệm pháp lý đối với việc mua nhiên liệu bất hợp pháp, nhằm đánh bại hiệu quả hơn các hoạt động chuyển trộn nhiên liệu bất hợp pháp.

Đặng Bính Khương trong phần trả lời bằng văn bản đối với chất vấn của các nghị viên Hội đồng Lập pháp cho biết, Sở Phòng cháy chữa cháy và Hải quan trong năm nay tính đến tháng 2 đã tổng cộng đưa ra 76 vụ truy tố liên quan đến chuyển trộn nhiên liệu bất hợp pháp, trong đó 14 người bị kết án. Mức phạt tiền từ 2000 nhân dân tệ đến 1,5 vạn nhân dân tệ, thời hạn tù từ 7 ngày đến 6 tháng. Ông cho biết Sở Phòng cháy chữa cháy sẽ tăng cường công tác điều tra và thực thi trên bốn phương diện; ngoài việc áp dụng chiến lược thực thi do thông tin chỉ đạo, Sở cũng sẽ chủ động đưa vào các trang thiết bị công nghệ đổi mới. Hiện nay, Sở đã đưa máy bay không người lái vào tuần tra thường xuyên. Từ khi triển khai từ tháng 10 năm ngoái đến nay, đã thực hiện 76 nhiệm vụ, thành công hỗ trợ phá được 6 vụ án và đưa ra 20 vụ truy tố.

Ngoài ra, Sở Phòng cháy chữa cháy đã triển khai nền tảng báo cáo trực tuyến và đường dây nóng báo cáo 24 giờ vào tháng 10 năm ngoái; tính đến tháng 2 năm nay, đã tiếp nhận 134 thông tin từ cộng đồng, hỗ trợ xác định 18 điểm đen mới phát sinh. Đồng thời, vào tháng 10 năm ngoái, Sở đã thành lập một nhóm công tác, bao gồm nhiều cơ quan chính phủ và các ngành công nghiệp liên quan đến dầu mỏ; tin rằng sẽ giúp nhận diện hiệu quả hơn các điểm đen trạm dầu bất hợp pháp có rủi ro cao trên toàn Hồng Kông.

Đặng Bính Khương cũng nói rằng, Hải quan luôn theo dõi sát sao tình hình các hoạt động buôn lậu nhiên liệu tại các trạm kiểm soát xuất nhập cảnh, bao gồm việc sử dụng các thiết bị kiểm tra tiên tiến như hệ thống kiểm tra X-quang cho xe dạng cổng, hệ thống kiểm tra X-quang cho xe cơ động và robot cơ khí gầm xe thông minh, để tăng cường năng lực phát hiện nhằm đấu tranh chống các hoạt động buôn lậu nhiên liệu bất hợp pháp. Hải quan cũng duy trì liên lạc chặt chẽ và trao đổi thông tin với các cơ quan thực thi pháp luật tại Trung Quốc.