53 năm đầu tiên, Hoa Kỳ dự kiến phóng tàu vũ trụ có người lái quanh Mặt Trăng vào ngày 2 tháng 4

Mỹ sau hơn nửa thế kỷ lại một lần nữa thử nghiệm đưa phi hành gia lên quỹ đạo bay quanh Mặt Trăng. Sự thành bại của nhiệm vụ mang tính mốc son này không chỉ liên quan đến việc thúc đẩy lộ trình thám hiểm không gian sâu của NASA, mà còn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi ngành công nghiệp hàng không vũ trụ thương mại đang phát triển xoay quanh bố trí kinh tế quanh Mặt Trăng.

Theo đưa tin của Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV), Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) ngày 31/3 cho biết đang tiến hành một cách có trật tự các công việc chuẩn bị cuối cùng trước khi phóng. Theo kế hoạch, việc phóng nhiệm vụ “Artemis 2” không sớm hơn 18:24 ngày 1/4 theo giờ miền Đông nước Mỹ (6:24 ngày 2/4 theo giờ Bắc Kinh). Lúc đó, tên lửa đòi thế hệ mới đưa người lên Mặt Trăng của Mỹ “Space Launch System” (SLS) thực hiện nhiệm vụ sẽ chở tàu vũ trụ “Orion”, phóng từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở bang Florida, đưa 4 phi hành gia lên quỹ đạo bay quanh Mặt Trăng, thực hiện chuyến bay vòng quanh kéo dài 10 ngày.

Dự báo khí tượng cho thấy trong giai đoạn cửa sổ phóng, xác suất xảy ra vi phạm thời tiết là 20%, tức là xác suất thuận lợi cho việc phóng là 80%. Quan chức khí tượng phóng của NASA Mark Burger tại buổi họp báo ngày 31 cho biết điều kiện thời tiết trong hành lang nâng tên lửa “rất phù hợp với yêu cầu phóng”, xác suất rủi ro chỉ 9%, thuộc trạng thái “rất lý tưởng”.

Trở lại không gian sâu sau 53 năm, ý nghĩa nhiệm vụ sâu rộng

“Artemis 2” là lần đầu tiên kể từ năm 1972, Mỹ thử đưa phi hành gia vào không gian sâu ngoài quỹ đạo Trái Đất gần; tính đến nay đã hơn 53 năm kể từ nhiệm vụ đổ bộ lên Mặt Trăng có người cuối cùng. Nhiệm vụ lần này cũng là chuyến bay có người đầu tiên của tàu vũ trụ “Orion”.

Bốn phi hành gia thực hiện nhiệm vụ lần này lần lượt là: phi hành gia của NASA, chỉ huy nhiệm vụ Reid Wiseman, cùng với phi hành gia của NASA Victor Glover và Christina Koch, và phi hành gia của Cơ quan Vũ trụ Canada Jeremy Hansen. Bốn người sẽ bay trên tàu vũ trụ “Orion” được đặt tên là “Integrity”, bay gần quỹ đạo Mặt Trăng và được kỳ vọng có thể quan sát trực tiếp khu vực thuộc phần Mặt Trăng ở phía xa mà con người chưa từng nhìn thấy bằng mắt thường.

Trước khi phóng, Phó giám đốc NASA Amit Kshatriya cho biết: “Phương tiện bay đã sẵn sàng, hệ thống đã sẵn sàng, tổ bay đã sẵn sàng. Chuyến bay này phía sau mang theo cả một bộ kế hoạch—hạ cánh lên Mặt Trăng, căn cứ Mặt Trăng, động cơ hạt nhân đẩy không gian sâu. Tất cả bắt đầu từ thứ Tư, chứ không phải kết thúc.”

Quy trình phóng và các mốc then chốt tiếp theo

Lịch đếm ngược phóng kéo dài hơn 49 giờ đã chính thức được khởi động vào 16:44 chiều ngày 30/3 theo giờ miền Đông nước Mỹ. Cửa sổ phóng kéo dài 2 giờ, tên lửa SLS cao 322 feet (khoảng 98 mét).

Theo kế hoạch, khoảng 20 phút sau khi phóng, 4 tấm pin mặt trời trên khoang dịch vụ của châu Âu sẽ được triển khai, cung cấp điện cho tàu vũ trụ. Khoảng 49 phút sau khi cất cánh, tầng trên sẽ thực hiện cơ động nâng điểm cận (perigee), đưa “Orion” vào quỹ đạo elip; sau đó khoảng 1 giờ, tiếp tục thực hiện cơ động nâng điểm viễn (apogee), đi vào quỹ đạo địa tĩnh quanh Trái Đất.

Ngày thứ hai của chuyến bay sẽ có một nút quyết định then chốt: NASA khi đó sẽ đánh giá trạng thái của tàu vũ trụ và tổ bay, quyết định có thực hiện việc đốt (TLI—Trans-Lunar Injection) tại điểm tiêm xuyên Mặt Trăng hay không, chính thức bắt đầu hành trình bay về phía Mặt Trăng. Trong suốt nhiệm vụ, các phi hành gia cũng sẽ thực hiện diễn dạy lái thủ công, kiểm chứng năng lực cơ động cần thiết để tàu vũ trụ “Orion” thực hiện các thao tác ghép nối với các tàu đổ bộ Mặt Trăng trong tương lai của Blue Origin và SpaceX.

Dữ liệu môi trường bức xạ không gian sâu và kinh nghiệm bay mà nhiệm vụ này tích lũy được sẽ cung cấp sự hỗ trợ quan trọng cho kế hoạch NASA tiếp tục thực hiện đổ bộ lên Mặt Trăng có người và xây dựng căn cứ Mặt Trăng.

Cảnh báo rủi ro và điều khoản miễn trừ trách nhiệm

        Thị trường có rủi ro, đầu tư cần thận trọng. Bài viết này không cấu thành lời khuyên đầu tư cá nhân, đồng thời cũng chưa xem xét đến mục tiêu đầu tư đặc biệt của từng người dùng cụ thể, tình hình tài chính hoặc nhu cầu nào. Người dùng cần cân nhắc liệu bất kỳ ý kiến, quan điểm hoặc kết luận nào trong bài viết này có phù hợp với tình huống cụ thể của họ hay không. Vì thế đầu tư theo đó, trách nhiệm tự chịu.