Tàu du lịch lớn nội địa Aida Huacheng chính thức hạ thủy, tạo ra một cơ cấu mới cho nền kinh tế du lịch bằng tàu ở Vùng Greater Bay Area

Ngày 20 tháng 3, chiếc du thuyền hạng sang cỡ lớn thứ hai do trong nước chế tạo của Trung Quốc mang tên Adora Flora City (tàu Adora · Hoa Thành) do Tập đoàn Đóng tàu Trung Quốc hợp tác với Công ty TNHH Đóng tàu Ngoại cao Kiều Thượng Hải thuộc Tập đoàn Dựng tàu Ngoại cao Kiều Thượng Hải đã hạ thủy thành công. Sau đó, sẽ đẩy nhanh triển khai các hạng mục như thi công nội thất và chạy thử hệ thống; dự kiến hoàn tất bàn giao trước cuối năm 2026, và sẽ khai trương các tuyến du lịch quốc tế tại Cảng mẹ du thuyền quốc tế Nam Sa ở Quảng Châu, mang đến cho du khách trong và ngoài nước hành trình khám phá văn hóa trên biển với tinh thần “đẹp hơn, giàu công nghệ hơn, và mang đậm chất Trung Quốc hơn”. Từng cử động của “Hoa Thành” thu hút sự chú ý của vạn người, đặc biệt là các du khách trong Vùng Vịnh mong đợi “Hoa Thành” nhổ neo khởi hành. “Hoa Thành” có ý nghĩa gì đối với văn hóa du lịch của Quảng Châu? Nó sẽ viết lại cục diện mới cho kinh tế du thuyền của Vùng Vịnh như thế nào?

“Hạ thủy” có ý nghĩa quan trọng gì?

“Hạ thủy” là một mốc rất quan trọng trong quá trình đóng tàu, có nghĩa là kết cấu thân tàu đã hoàn chỉnh, thiết bị và đường ống cốt lõi cơ bản đã được lắp đặt xong, có thể chuyển toàn diện sang giai đoạn chạy thử tại cảng. Nói đơn giản, “hạ thủy” là cho tàu du thuyền bơm nước để nó nổi trên mặt nước. Trên thế giới, cũng có cách gọi là “ạy tàu xuống nước”. Bởi vì trước khi hạ thủy, tàu du thuyền được đóng trong ụ tàu khô.

Theo thông tin, tàu Adora · Hoa Thành dài 341 mét, tổng dung tích đạt 141.9000 tấn, có 2.130 khoang và suite hạng sang, khi chở đầy có thể đón 5.232 hành khách. Toàn tàu có trang thiết bị đầy đủ, sở hữu 26 nhà hàng và quầy bar mang những phong cách riêng, có thể đáp ứng đại sảnh/khán phòng lớn dành cho 1.000 người, trung tâm mua sắm, hành lang nghệ thuật, phòng gym, trung tâm spa, câu lạc bộ trẻ em… đáp ứng trọn vẹn nhu cầu của hành khách ở nhiều độ tuổi khác nhau.

Vì sao nói chiếc “Hoa Thành” vừa hạ thủy đã “đẹp hơn, giàu công nghệ hơn, mang đậm chất Trung Quốc hơn”?

Tổng giám đốc phụ trách Hỗ trợ trải nghiệm khách hàng của sản phẩm du thuyền Adora là Guo Jia cho biết trong cuộc phỏng vấn với phóng viên của tờ Namdu (Nandu), so với tàu chị em Adora · Modu, tổng dung tích của tàu Adora · Hoa Thành lớn hơn, chiều dài của tàu trưởng tăng thêm 17 mét, có không gian công cộng rộng rãi hơn và trải nghiệm lưu trú thoải mái hơn. Các không gian công cộng mới, kết hợp với loạt trang trí nội thất phù hợp với triết lý cốt lõi của “Hoa Thành”, sẽ tạo thành điểm nhấn riêng; dựa trên đặc tính “Hoa Thành”, thiết kế và trang trí nội thất sẽ khéo léo kết hợp hình thái hoa và thực vật trong tự nhiên cùng với các đường cong hữu cơ, làm nổi bật hơn nét mềm mại mang tính nữ tính. Tàu có mái vòm hình cánh hoa mang tính biểu tượng; trong sự chuyển động biến đổi của ánh sáng, nó như một đóa đại hoa khổng lồ lặng lẽ nở rộ trên biển, mộng ảo huyền diệu. Trên tàu “Hoa Thành” cũng sẽ nâng cấp xây dựng thành “Quảng trường Hoa Thành” đa chức năng, tích hợp giao lưu xã hội tương tác, biểu diễn giải trí, văn hóa cà phê… Về cảm giác công nghệ, “Hoa Thành” sẽ trang bị công nghệ thông minh tiên tiến hơn; các khoang và khu vực công cộng sẽ đưa vào chức năng tương tác thông minh, mang đến cho hành khách trải nghiệm nghỉ dưỡng tiện lợi hơn; khu vực hậu trường cũng sẽ nâng cấp kỹ thuật để thực hiện vận hành du thuyền xanh và thân thiện với môi trường hơn. Khi đề cập đến các dịch vụ du thuyền mới mà du khách quan tâm, Guo Jia cho biết, “Hoa Thành” sẽ tích hợp sâu sắc tinh túy văn hóa Trung Hoa vào trải nghiệm ăn uống, giải trí và dịch vụ của du thuyền; đồng thời, thiết kế chuyên sâu dựa trên nội hàm văn hóa và nhu cầu của các gia đình Trung Quốc. Khoang sẽ bổ sung nhiều loại hình suite mới, phù hợp với bối cảnh đi du lịch cùng nhiều thế hệ. Đồng thời, làm mới và nâng cấp không gian ăn uống và mua sắm để phù hợp hơn với sở thích của hành khách Trung Quốc trong lưu trú, ăn uống và mua sắm; quy trình dịch vụ cũng tính đến thói quen của gia đình Trung Quốc, ví dụ như ăn tối theo bàn tròn, cung cấp nước nóng và trà uống tiện lợi, cũng như sự quan tâm dành cho người cao tuổi và trẻ em, qua đó truyền tải trọn vẹn tinh thần hiếu khách phương Đông.

Năm 2026 đúng là kỷ niệm 10 năm phát triển ngành du thuyền ở Quảng Châu**; kinh tế du thuyền Vùng Vịnh sẽ hình thành cục diện mới**

Năm 2026 là năm thứ 10 Quảng Châu phát triển ngành du thuyền. Trong giai đoạn này, du thuyền Adora và du lịch văn hóa Quảng Châu hợp tác chặt chẽ, thúc đẩy nâng cấp ngành du thuyền và phát triển chất lượng cao.

Phóng viên của Namdu cho biết, tại Đại hội phát triển du lịch Quảng Châu được tổ chức ngày 25 tháng 10 năm 2024, du thuyền Adora (Adora Cruises) đã chính thức công bố tên chiếc du thuyền hạng sang cỡ lớn thứ hai do trong nước chế tạo thuộc hệ thống của hãng — “Adora · Hoa Thành” (Adora Flora City). Theo phía du thuyền Adora giới thiệu, tên “Adora · Hoa Thành” lấy cảm hứng từ “Hoa Thành” Quảng Châu, mang ý nghĩa như một “thành phố hoa” di động đầy sức sống. Quảng Châu vốn được mệnh danh là “Hoa Thành”; đây cũng là nơi khởi nguồn của con đường tơ lụa trên biển thời cổ của Trung Quốc. Ngày nay, “Adora · Hoa Thành” sẽ khởi hành từ Quảng Châu, dẫn dắt hành khách cùng khám phá những điều kỳ thú của thế giới.

Trước đó, vào ngày 23 tháng 7 năm 2024, Cảng mẹ du thuyền quốc tế Nam Sa ở Quảng Châu đã ký thỏa thuận hợp tác với du thuyền Adora tại Quảng Châu; hai bên sẽ tích cực xây dựng mô hình mẫu đổi mới cho sự tích hợp phát triển giữa kinh tế du thuyền và du lịch văn hóa, thương mại và văn hóa, cùng nhau mở ra cục diện mới về hợp tác phát triển hệ sinh thái toàn chuỗi của ngành du thuyền tại Quảng Châu.

Guo Jia cho biết với phóng viên của Namdu rằng: “Du thuyền Adora chiếm hơn 40% thị phần du thuyền tại Trung Quốc, tích lũy phục vụ hơn 1 triệu lượt khách nội địa và quốc tế. Việc triển khai các tuyến hiện đã bao phủ các khu vực như Đông Trung Quốc, Nam Trung Quốc, Bắc Trung Quốc, Hồng Kông… và thực hiện vận hành quanh năm từ nhiều cảng mẹ. Việc bàn giao và đưa vào khai thác của Adora · Hoa Thành sẽ là bảo đảm quan trọng về năng lực vận chuyển cho hoạt động tại Vùng Vịnh của du thuyền Adora; dự kiến đến năm 2027, mức đầu tư năng lực vận chuyển của du thuyền Adora tại Vùng Vịnh sẽ tăng gấp đôi so với năm 2025.”

Đối với Quảng Châu, ngành công nghiệp du thuyền không chỉ gói gọn ở việc đưa đón du khách, nhập cảnh của du khách, mà còn bao gồm toàn bộ chuỗi cung ứng của năm lĩnh vực như tàu thuyền và hàng hải, vận hành khách sạn, dịch vụ hành khách, dịch vụ công nghệ thông tin (IT), dịch vụ thị trường. Theo phân tích của giới trong ngành, việc bàn giao và đưa vào khai thác của Adora · Hoa Thành có ý nghĩa đa tầng đối với Quảng Châu và thậm chí cả ngành du thuyền của toàn bộ Vùng Vịnh. Adora · Hoa Thành sẽ mang đến cho Nam Sa Quảng Châu nguồn cung năng lực du thuyền ổn định hơn và chất lượng cao hơn, qua đó tăng cường hơn nữa sức chịu tải và sức hấp dẫn của Nam Sa với vai trò cảng mẹ du thuyền quốc tế.

Ngoài ra, hoạt động của Adora · Hoa Thành sẽ thúc đẩy phát triển ở các khía cạnh như đào tạo nhân tài. Để chuẩn bị cho việc vận hành Adora Hoa Thành, Adora đã tổ chức các buổi hội chợ tuyển dụng nhân tài tại Vùng Vịnh, hoàn tất tuyển dụng hơn 400 nhân viên; đồng thời trong nửa đầu năm nay sẽ tuyển thêm 1.500 thuyền viên, và cũng đồng thời hợp tác với nhiều trường đại học để xây dựng hệ thống đào tạo nhân tài. Việc này sẽ tiếp tục thúc đẩy phát triển chất lượng cao của kinh tế du thuyền Trung Quốc.

Dù du lịch nghỉ dưỡng bằng du thuyền ngày càng trở thành lối sống được đông đảo người dân yêu thích, nhưng do cảng mẹ du thuyền ở Vùng Vịnh dày đặc, các tuyến du thuyền tương đối cố định, lượng khách trên mỗi chuyến tàu lớn và nhiều yếu tố khách quan khác, kinh tế du thuyền của Vùng Vịnh cũng đang phải chịu không ít áp lực. Giới trong ngành đang tích cực lên kế hoạch, phấn đấu giành thị trường nhờ dịch vụ chất lượng và sản phẩm đổi mới, qua đó nâng cao chất lượng và sức hấp dẫn của du lịch du thuyền, có ý nghĩa tham khảo quan trọng cho sự phát triển của ngành du thuyền Quảng Châu và thậm chí cả Vùng Vịnh trong tương lai.

Phóng viên của Namdu cho biết Quảng Châu liên tục tăng cường năng lực dịch vụ cho ngành du thuyền, dựa trên nền tảng của chuỗi công nghiệp “du lịch trên biển” (hải thượng du). Thông qua việc xây dựng các sản phẩm du thuyền+ đa dạng, phát triển tuyến mới, đồng thời không ngừng thúc đẩy sự hòa hợp giữa du lịch văn hóa và ngành du lịch, đạt được cùng thắng lợi cho nhiều bên, qua đó mang đến cơ hội mới cho ngành du lịch du thuyền của Vùng Vịnh.

Biên soạn và thực hiện: Phóng viên video Namdu N肖阳