Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Thêm
Kỹ sư trưởng của Trường Ứng 8 phát biểu: Tất cả các bộ phận của Trường Ứng 8 đã được sản xuất trong nước
Tờ Nhân Dân Tài Tín ngày 31 tháng 3 đưa tin: Ngày 31 tháng 3, Công ty TNHH Công nghệ máy bay không người lái Bắc Phương Trường Ưng thuộc Tập đoàn Công nghiệp Vũ khí Trung Quốc, doanh nghiệp do Công ty Bắc Phương nắm giữ cổ phần, đã hoàn toàn tự phát triển thành công “Trường Ưng-8”, máy bay không người lái vận tải hàng không cỡ lớn, với chuyến bay cất cánh đầu tiên tại Sân bay Thượng Giai, Trịnh Châu, và trở thành máy bay không người lái chở hàng lớn nhất thế giới tính đến nay đã thực hiện chuyến bay đầu tiên. Máy bay không người lái này có trọng tải hàng tối đa 3,5 tấn, cự ly cất hạ cánh nhỏ hơn 500 mét, tầm bay tối đa vượt 3000 km, buồng hàng kín hoàn toàn 18 mét khối. Kỹ sư trưởng của “Trường Ưng-8”, ông Geng Jianzhong, khi trả lời phỏng vấn cho biết, toàn bộ các bộ phận của máy bay này đã được nội địa hóa; máy bay không người lái của Trung Quốc hiện đã bắt đầu dẫn dắt sự phát triển của các thiết bị không người trên thế giới. (Quốc Sự trực thông)