Delta tạm ngưng đặc quyền 'dịch vụ đặc biệt' cho các thành viên Quốc hội, trích dẫn việc đóng cửa DHS

Một máy bay Boeing 757-200 của Delta Air Lines bay ngang qua mái vòm Điện Capitol ở Washington khi nó hạ cánh tại Sân bay Quốc gia Ronald Reagan Washington, ngày 9 tháng 11 năm 2025.

Bill Clark | Cq-roll Call, Inc. | Getty Images

Không có đặc quyền trên bầu trời dành cho bạn!

Delta Air Lines đã tạm dừng dịch vụ đưa đón tại sân bay và dịch vụ áo khoác đỏ dành cho các thành viên Quốc hội và nhân viên của họ vì tình trạng đóng cửa một phần đang diễn ra của Bộ An ninh Nội địa, hãng hàng không cho biết hôm thứ Ba.

Động thái này diễn ra một tuần sau khi CEO Delta Ed Bastian nổ giận trước Quốc hội trong một cuộc phỏng vấn với “Squawk Box” của CNBC vì đã không phê duyệt việc trả lương cho các nhân viên Cơ quan An ninh Vận tải (Transportation Security Administration - TSA) trong thời gian cơ quan này thuộc TSA bị đóng cửa.

“Do tác động lên nguồn lực từ cuộc đóng cửa chính phủ kéo dài, Delta sẽ tạm thời đình chỉ các dịch vụ chuyên biệt dành cho các thành viên Quốc hội bay trên Delta,” Delta cho biết trong một tuyên bố gửi CNBC.

“Bên cạnh an toàn, ưu tiên số 1 của Delta là chăm sóc cho nhân sự và khách hàng của chúng tôi, điều này đã ngày càng trở nên khó khăn trong bối cảnh hiện tại,” hãng hàng không cho biết.

Hành động của Delta lần đầu tiên được tờ Atlanta Journal-Constitution đưa tin

Phòng làm việc phụ trách Khối Văn phòng Dự trữ vốn của Delta (Delta’s Capital Desk), là đường dây đặt chỗ cho các thành viên Quốc hội và nhân viên, vẫn đang mở.

Nhưng trong thời gian này, những khách hàng đó sẽ được đối xử như bất kỳ hành khách nào khác dựa trên trạng thái Sky Miles tương ứng của họ.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh các sân bay trên khắp nước Mỹ, bao gồm các trung tâm lớn ở các thành phố như Atlanta, nơi Delta đặt trụ sở, đang ghi nhận các hàng rào an ninh dài hơn bình thường do tình trạng vắng mặt gia tăng của các nhân viên TSA, những người được dự kiến sẽ bỏ lỡ kỳ lương đầy đủ thứ hai trong tuần này.

Đọc thêm tin tức chính trị của CNBC

• Cập nhật tài trợ cho TSA: Thượng viện chuẩn bị bỏ phiếu ở Hạ viện để chấm dứt đóng cửa DHS
• Ukraine, Saudi Arabia ký thỏa thuận quốc phòng trong khi Mỹ được cho là đang cân nhắc chuyển hướng viện trợ cho Kyiv
• Thượng nghị sĩ Warren chỉ trích người được chọn làm chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Warsh: “Ông đã học được gì từ những thất bại của mình?”
• Trump gia hạn tạm dừng tấn công các cơ sở năng lượng của Iran đến ngày 6 tháng 4

Tuần trước, Bastian đã bùng nổ với CNBC rằng đó là “không thể chấp nhận được khi các nhân viên an ninh của chúng tôi, các nhân viên tuyến đầu của chúng tôi, những người thiết yếu cho những gì chúng tôi làm, lại không được trả lương. Và thật nực cười khi thấy họ bị đem ra làm quân bài chính trị.

“Vậy nên, chúng tôi vô cùng phẫn nộ,” Bastian nói.

“Và nếu ở đây có lời kêu gọi hành động — và tôi nghĩ hơn 90% người dân Mỹ ủng hộ việc những người đó được trả lương — hãy nhờ các đồng nghiệp của chúng tôi ngay tại Washington làm công việc của họ, trả lương cho nhân sự của chúng tôi. Họ có thể làm được,” CEO cho biết.

United Airlines, khi CNBC hỏi liệu hãng có tạm dừng các đặc quyền tương tự cho các thành viên Quốc hội hay không, đã nói: “Chúng tôi không có bất kỳ thay đổi nào để công bố vào hôm nay.”

CNBC đã đề nghị American Airlines bình luận về các dịch vụ của hãng dành cho các nhà lập pháp liên bang.

Các lãnh đạo hãng hàng không trong những tháng gần đây đã lên tiếng phản đối các nhà lập pháp, thúc giục họ đảm bảo những người lao động thiết yếu của chính phủ như nhân viên TSA được trả lương trong các đợt đóng cửa, vốn ngày càng trở nên phổ biến.

Các cuộc bế tắc lặp đi lặp lại về tài trợ, bao gồm trong đầu năm 2019 và gần đây nhất là vào mùa thu năm ngoái, đã kết thúc ngay sau khi tình trạng vắng mặt của các nhân viên chính phủ, những người được yêu cầu phải làm việc mà không được trả lương, gia tăng.

Chọn CNBC làm nguồn tin ưa thích của bạn trên Google và không bao giờ bỏ lỡ một khoảnh khắc nào từ cái tên đáng tin cậy nhất trong tin tức kinh doanh.