Các doanh nghiệp nhỏ và vừa gặp khó khăn khi chi phí nhiên liệu tăng cao, áp lực lạm phát trở nên tồi tệ hơn

Các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) trên khắp Abuja đang dấy lên báo động trước chi phí nhiên liệu đang tăng cao, cảnh báo rằng tình hình này đang làm tăng chi phí vận hành và làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt.

Chủ doanh nghiệp cho biết mức tăng liên tục của giá xăng đã bào mòn biên lợi nhuận và làm suy yếu khả năng mua sắm của người tiêu dùng.

Các lo ngại này được Nairametrics tổng hợp từ các cuộc phỏng vấn với những người vận hành doanh nghiệp tại các khu vực trọng điểm của Lãnh thổ Thủ đô Liên bang (Federal Capital Territory), bao gồm Mararaba, Nyanya, Apo, Wuse và Kubwa.

Những** câu chuyện khác**

NGX xử phạt năm công ty môi giới chứng khoán vì “thao túng thị trường”

March 31, 2026

LIRS gia hạn thời hạn nộp tờ khai thuế cá nhân đến ngày 14 tháng 4

March 31, 2026

Diễn biến này phản ánh một xu hướng rộng hơn, trong đó giá nhiên liệu tăng cao tiếp tục ảnh hưởng đến giá vé vận chuyển, chi phí lương thực và việc cung cấp dịch vụ.

Các chuyên gia cảnh báo rằng tình hình có thể kích hoạt một vòng xoáy lạm phát sâu hơn, đặc biệt ảnh hưởng đến các SME hoạt động với biên lợi nhuận mỏng và thiếu các “tấm đệm” tài chính.

Họ đang nói gì

Các nhà vận hành SME trên khắp Abuja cho biết giá nhiên liệu tăng cao đang “siết chặt” cả doanh nghiệp của họ và khách hàng của họ, buộc phải đưa ra những lựa chọn khó khăn giữa việc định giá và sự tồn tại. Nhiều người cho biết họ ngày càng phải đối mặt với nhu cầu giảm và chi phí đầu vào tăng.

  • _“Mọi thứ thực sự rất khó khăn. Ngay cả người lao động cũng đang than phiền cay đắng. Hầu hết trong số họ giờ chỉ ăn chịu tiền. Nếu tôi tăng giá món ăn của mình, thì nhiều người trong số họ sẽ không quay lại nữa,” bà Madam Grace, một người bán đồ ăn ở Mararaba, cho biết. _
  • _“Khách hàng bây giờ xin phần nửa. Có người sẽ nói, ‘Chị ơi, ngày mai em sẽ cân lại cho chị.’ Nhưng sang ngày mai họ vẫn đang chật vật,” bà Aisha Sule ở Nyanya cho biết. _
  • _“Từ Nyanya đến Khu vực 1 trước đây là 700 naira, nhưng bây giờ chúng tôi may lắm mới kiếm được ai đó đón bạn với giá 1.000 naira,” ông Benjamin Onah, một chủ cửa hàng phụ tùng ở Apo, nói. _
  • _“Tôi chi khoảng 5.000 đến 10.000 naira mỗi ngày chỉ riêng tiền nhiên liệu. Đôi khi phần lợi nhuận thu được lại quay về để mua nhiên liệu,” ông Chinedu Okeke, một người vận hành POS ở Wuse, cho biết. _
  • _Một thợ may ở Garki, Esther Daniel, nói rằng khách hàng đang hoãn các khoản chi tiêu không thiết yếu. _
  • _“Trước đây, người ta sẽ may quần áo cho các dịp vào trước. Bây giờ họ nói họ sẽ xoay xở với những gì mình có. Thậm chí có người hủy đơn,” bà nói, đồng thời cho biết chi phí để may một bộ trang phục hoàn chỉnh đã tăng từ mức 8.000–10.000 naira lên khoảng 15.000–18.000 naira do chi phí vật liệu và điện cao hơn. _

Các nhà vận hành cho biết chi phí nhiên liệu tăng cao đang tác động đến mọi thứ, từ sản xuất thực phẩm đến vận tải và các dịch vụ tài chính cơ bản.

Hồi cố

Nigeria đã trải qua nhiều lần tăng giá xăng sau khi dỡ bỏ trợ cấp nhiên liệu và tình trạng biến động liên tục trên thị trường dầu mỏ toàn cầu. Những thay đổi này đã dẫn đến chi phí vận chuyển và logistics cao hơn trên khắp cả nước.

Tại Abuja, nơi nhiều SME dựa vào máy phát điện do nguồn điện không ổn định, chi phí nhiên liệu đóng vai trò then chốt trong hoạt động hằng ngày. Hiệu ứng lan tỏa đã được cảm nhận trên nhiều lĩnh vực, khi các doanh nghiệp chuyển bớt các chi phí tăng lên cho người tiêu dùng hoặc chịu lỗ để vẫn cạnh tranh.

Theo thời gian, điều này đã tạo ra một môi trường khó khăn cho các doanh nghiệp nhỏ, vốn chiếm một phần đáng kể trong hoạt động kinh tế và nền tảng việc làm của Nigeria.

Những hiểu biết khác

Giá vé vận chuyển trên các tuyến lớn khắp Abuja đã tăng mạnh trong những tuần gần đây, phản ánh trực tiếp tác động của giá nhiên liệu tăng cao.

  • _Tuyến Lugbe–Central Area đã tăng từ khoảng 800 naira lên mức trung bình 1.200 naira. _
  • _Các tuyến Nyanya–Wuse đã tăng từ 700 naira lên cao tới 1.100 naira trong các giai đoạn cao điểm. _
  • _Chi phí vận chuyển hàng hóa từ Lagos đến Abuja đã tăng từ khoảng 30.000 naira lên giữa 40.000 và 80.000 naira. _
  • _Một chủ siêu thị mini ở Kubwa, Tunde Adebayo, cho biết khách hàng hiện mua các món với số lượng nhỏ hơn. _
  • _“Thay vì mua cả một thùng nước uống với giá 6.500 naira, họ mua một hoặc hai chai. Thay vì mua một bao gạo lớn, họ mua bằng các xô sơn,” ông nói. _

Các chuyên gia kinh tế cho biết những mức tăng này đang thúc đẩy lạm phát đẩy chi phí, trong đó chi phí sản xuất và logistics tăng dẫn đến giá hàng hóa và dịch vụ tăng. Các SME đặc biệt dễ tổn thương vì thường không tiếp cận được tín dụng và không thể dễ dàng “hấp thụ” các cú sốc.

Các nhà phân tích cảnh báo rằng nếu giá nhiên liệu tăng kéo dài, có thể dẫn đến đóng cửa doanh nghiệp, mất việc làm và thu nhập hộ gia đình giảm nếu không được giải quyết.

  • _Theo tiến sĩ Uche Okpala của Đại học Abuja, giá nhiên liệu tăng làm tăng chi phí sản xuất và vận chuyển trên toàn bộ chuỗi. _
  • _“Khi giá nhiên liệu tăng, chi phí vận tải và sản xuất cũng tăng trên toàn bộ chuỗi. Các SME, vốn hoạt động với biên lợi nhuận mỏng, thường là nhóm bị ảnh hưởng nặng nề nhất,” ông giải thích. _
  • _Tiến sĩ Anaele Julius của Kwik Securities cho biết các SME gặp rủi ro lớn hơn vì họ thiếu các “tấm đệm” tài chính và khó có thể chuyển các chi phí tăng cao sang người tiêu dùng. _
  • _“Phần lớn các doanh nghiệp nhỏ không thể dễ dàng tiếp cận tín dụng hoặc phòng ngừa rủi ro trước biến động. Khi chi phí tăng, họ hoặc chuyển chúng cho người tiêu dùng hoặc chịu lỗ. Trong bối cảnh nhu cầu yếu, việc chuyển chi phí trở nên khó khăn,” ông nói. _
  • _Các chủ doanh nghiệp cho biết nhu cầu đang giảm, khi khách hàng mua với số lượng ít hơn hoặc hoãn các khoản chi tiêu không thiết yếu. _

Các nhà vận hành SME đang kêu gọi chính phủ can thiệp khẩn cấp, bao gồm cải thiện nguồn cung điện, các hệ thống vận tải hiệu quả hơn và các chính sách nhằm ổn định giá nhiên liệu, vì nhiều người cảnh báo rằng áp lực tiếp tục có thể buộc các doanh nghiệp nhỏ phải đóng cửa

Bạn cần biết

Tuần trước, Nairametrics đã báo cáo rằng giá các mặt hàng thực phẩm, hàng hóa và dịch vụ đã tăng vọt trên khắp các chợ tại Lãnh thổ Thủ đô Liên bang, khi chi phí nhiên liệu tăng cao liên quan đến khủng hoảng ở Trung Đông tiếp tục lan tỏa qua nền kinh tế.

  • Nairametrics cũng báo cáo rằng cư dân tại FCT đã bày tỏ lo ngại về việc giá vé vận chuyển tăng do mức tăng gần đây trong giá bơm lẻ xăng trên toàn quốc.
  • Khi các SME của Abuja đang “loay hoay” với các chi phí tăng lên do nhiên liệu chi phối—từ giá gạo và khí đốt cao hơn đến giá vé vận chuyển và chi phí máy phát điện—những khó khăn của họ nhấn mạnh một thực tế kinh tế rộng hơn: khi giá năng lượng tăng, những người chơi nhỏ nhất thường cảm thấy đau đớn nhất.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim