Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Đội tàu container lớn của COSCO vượt qua eo biển Hormuz
【Tân Văn】 Lô tàu lớn của Trung Quốc mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư lần đầu tiên bắt đầu “hành trình về nhà”. Thông tin từ hệ thống nhận dạng tự động (AIS) cho thấy, vào chiều ngày 30/3, hai tàu container cỡ 20.000 TEU thuộc Công ty vận tải đường biển hợp nhất của COSCO Shipping là “China Ocean Indian Ocean” và “China Ocean Arctic Ocean” đã thành công đi qua “hành lang an toàn” ở eo biển Hormuz do Iran thiết lập và tiến vào Vịnh Oman. Chúng dự kiến đầu tháng 4 sẽ đến cảng Klang (Malaysia) rồi quay về nước.
Theo dữ liệu AIS, “China Ocean Indian Ocean” và “China Ocean Arctic Ocean” khởi hành vào chiều ngày 30/3, cùng đi với chúng là một tàu chở hàng rời cỡ 55.000 tấn do một chủ tàu Trung Quốc sở hữu. Trong quá trình qua eo biển, cả ba tàu đều được hiển thị trên AIS với nhãn “CHINESE OWNER&CREW” (chủ sở hữu và thuyền viên người Trung Quốc).
Theo tin từ Tân Hoa Xã, tại cuộc họp báo thường kỳ ngày 31/3, phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Mao Ninh trả lời câu hỏi và cho biết: “Sau khi phối hợp với các bên liên quan, trong thời gian gần đây phía Trung Quốc có ba tàu đi qua eo biển Hormuz. Chúng tôi xin cảm ơn sự hỗ trợ mà các bên liên quan đã cung cấp. Eo biển Hormuz và vùng biển lân cận là tuyến đường giao thương hàng hóa và năng lượng quốc tế quan trọng; phía Trung Quốc kêu gọi nhanh chóng ngừng bắn và chấm dứt giao tranh, khôi phục hòa bình và ổn định ở khu vực Vịnh.”