Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Xe điện Li Xiang chính thức khai trương "Phòng thí nghiệm trọng điểm về pin năng lượng siêu sạc thông minh tại Bắc Kinh"
Ngày 30 tháng 3, lễ ra mắt và hội thảo học thuật chính thức được tổ chức tại trụ sở R&D ở Bắc Kinh của Li Auto (tên gọi dưới đây: “Phòng thí nghiệm trọng điểm thông minh sạc nhanh siêu cấp Bắc Kinh của Li Auto” [sau đây gọi tắt là “Phòng thí nghiệm trọng điểm sạc nhanh thông minh của Li Auto”]) diễn ra tại trụ sở R&D ở Bắc Kinh của Li Auto.
Hội thảo học thuật lần này quy tụ các chuyên gia học giả từ những tổ chức hàng đầu như Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, Đại học Thanh Hoa, Đại học Công nghệ Bắc Kinh, v.v., tập trung thảo luận sâu về các hướng tiên phong như pin thể rắn, công nghệ AI của pin lithium, an toàn nhiệt pin và an toàn kết cấu.
“Từ năm 2018, Li Auto đã bắt đầu nghiên cứu sơ bộ trong lĩnh vực sạc siêu cấp, với mục tiêu giải quyết nỗi lo lắng thiếu thời gian nạp năng lượng của người dùng. Đến nay, xoay quanh các công nghệ liên quan của lĩnh vực sạc siêu cấp, Li Auto đã tích lũy hơn 1700 bằng sáng chế, xây dựng nền tảng phát triển toàn chuỗi ‘vật liệu–tế bào pin–hệ thống–thuật toán’, đồng thời dựa trên dữ liệu thực tế của hàng triệu người dùng để liên tục tối ưu thuật toán sạc thông minh, bao phủ các tình huống người dùng cốt lõi như đi làm hằng ngày, đi xa, sạc nhanh trên cao tốc, v.v.” Phó Tổng giám đốc cấp cao phụ trách xe điện toàn dụng của Li Auto, ông Liu Guo Lin, cho biết: “Li Auto luôn kiên trì đổi mới công nghệ, lấy sạc nhanh siêu cấp thông minh làm hướng chiến lược cốt lõi, tập trung nghiên cứu chuyên sâu theo hai hướng lớn là công nghệ pin sạc nhanh siêu cấp mật độ năng lượng cao và công nghệ an toàn pin tích hợp AI. Trong tương lai, phòng thí nghiệm sẽ bám trụ vào đỉnh cao công nghệ pin động lực siêu cấp thông minh, tiếp tục góp phần thúc đẩy nâng cấp đổi mới công nghệ pin cho xe năng lượng mới, mang đến cho người dùng trải nghiệm di chuyển hiệu quả hơn và an tâm hơn.”
01
Sạc siêu cấp của Li Auto:
Bứt phá giới hạn công nghệ sạc siêu cấp mật độ năng lượng cao
Phòng thí nghiệm trọng điểm sạc nhanh thông minh của Li Auto tập trung vào nghiên cứu công nghệ sạc siêu cấp. Li Auto đã đề xuất mục tiêu “ba nhất” cho tế bào sạc siêu cấp: “nhanh nhất, cao nhất, an toàn nhất”. Khi người dùng phổ biến phải cân nhắc vì tốc độ sạc thuần điện thường từ hơn nửa giờ, thậm chí vài giờ, nên năm 2024, Li Auto tiên phong công bố công nghệ sạc siêu cấp 5C. “nhanh nhất” có thể đạt tốc độ sạc “12 phút sạc, tăng 500 km quãng đường”, và đến năm 2025 sẽ được tăng tốc hơn nữa lên “10 phút sạc, tăng 500 km quãng đường”. Đồng thời, Li Auto nỗ lực đạt “cao nhất” về mật độ năng lượng của pin, giúp quãng đường di chuyển dài hơn, đồng thời đảm bảo sản phẩm cuối cùng bàn giao cho người dùng là “an toàn nhất”.
“Ba nhất” đằng sau là việc đội ngũ nghiên cứu phát triển pin động lực của Li Auto đã đổi mới từ vật liệu tế bào, công thức cho đến quy trình chế tạo, nhờ tích lũy kỹ thuật nhiều năm mà đã thu được hơn 400 bằng sáng chế trong lĩnh vực tế bào pin, trong đó 72 bằng đã được cấp phép ở cấp quốc gia. Quan trọng hơn, các công nghệ này không phải chỉ là những bài luận trong phòng thí nghiệm, mà thực sự được tích hợp vào từng chiếc xe Li Auto.
02
An toàn pin tích hợp AI:
Xây dựng hệ thống phòng vệ an toàn toàn diện, trọn vòng đời
Li Auto lấy ý niệm “xác định tiêu chuẩn an toàn bằng bối cảnh người dùng” làm cốt lõi. Công ty đã tự nghiên cứu toàn bộ hệ thống phòng vệ phối hợp “Cloud Shield + Lianshan”, tích hợp AI vào quản lý an toàn pin, xây dựng hệ thống an toàn toàn diện gồm 130 hạng tiêu chuẩn và 951 hạng thử nghiệm. “Cloud Shield” như “người quản gia AI” giám sát theo thời gian thực: thông qua hợp nhất dữ liệu ở ba đầu “xe–trạm–đám mây”, có thể phân tích ở mức mili-giây, nhận diện sớm rủi ro tiềm ẩn trước 72 giờ, và khi phát hiện vấn đề sẽ đẩy thông báo nhắc người dùng. “Lianshan” sẽ tạo “hồ sơ suốt đời” cho pin: từ khi pin xuất xưởng, ghi lại toàn bộ dữ liệu như mỗi lần sạc, xả điện, biến đổi nhiệt độ… lưu giữ trong 15 năm và hỗ trợ truy xuất thời gian thực, thực hiện quản lý an toàn thông minh theo toàn bộ vòng đời của pin ngay từ lúc xuất xưởng.
Trong tương lai, Phòng thí nghiệm trọng điểm sạc nhanh siêu cấp thông minh của Li Auto sẽ tiếp tục tập trung nghiên cứu chuyên sâu vào pin thể rắn sạc nhanh mật độ cao, quản lý pin thông minh toàn trạng thái và công nghệ pin an toàn cao hướng tới lái xe tự động cấp L4, thúc đẩy mô hình “nghiên cứu nền tảng ứng dụng + triển khai công nghiệp” với hai bánh xe, liên tục chuyển hóa đổi mới công nghệ thành trải nghiệm di chuyển người dùng có thể cảm nhận và đáng tin cậy.
Tin tức số lượng lớn, giải đọc chính xác—tất cả có trên ứng dụng Tài chính Sina