Ngân hàng Giao thông: Lợi nhuận dự kiến đạt 956 tỷ nhân dân tệ vào năm 2025, tăng 2.18% so với cùng kỳ

27日3月交通银行发布的2025年度业绩显示，截至2025年末，集团资产总额突破15.5万亿元，较上年末增长4.35%；全年实现归属于母公司股东净利润956.22亿元，同比增长2.18%；营业收入2650.71亿元，同比增长2.02%；资产质量稳中向好，不良贷款率1.28%，较上年末下降0.03 điểm phần trăm, tỷ lệ dự phòng nợ xấu tăng lên 208.38%, năng lực bù đắp rủi ro đầy đủ。

截至2025年末, 交行境内人民币各项贷款余额8.87万亿元,较上年末增长7.88%。支持扩大有效投资，điểm 信 dụng cho ngành chế tạo, tín dụng cho doanh nghiệp tư nhân đều có mức tăng cao hơn mức tăng trung bình của tổng các khoản cho vay。Thông qua cung ứng tài chính hiệu quả để thúc đẩy việc triển khai các chiến lược phát triển khu vực trọng điểm của quốc gia, dư nợ tín dụng tại ba khu vực trọng điểm gồm Kinh - Tế - Thang - Hộ, Trường Tam Giác và Vùng Vịnh Hồng Kông - Ma Cao - Quảng Châu so với cuối năm trước tăng 6.59%, chiếm khoảng 54%。

27日3月交通银行 tổ chức cuộc họp hội đồng quản trị, xem xét và thông qua《方案 phân phối lợi nhuận năm 2025》。Phó chủ tịch hội đồng quản trị, giám đốc điều hành và tổng giám đốc Zhang Baojiang tại buổi họp công bố kết quả tổ chức trong ngày cho biết, ngân hàng sẽ tiếp tục chính sách cổ tức giữa kỳ; nửa cuối năm sẽ phân phối cổ tức tiền mặt cho toàn thể cổ đông là 0.1684 nhân dân tệ/cổ phiếu (bao gồm thuế), tổng cộng phân phối cổ tức tiền mặt là 148.8 tỷ nhân dân tệ。

Trên cơ sở đó, cộng thêm cổ tức nửa cuối năm 2025 đã được chi trả, cổ tức tiền mặt cả năm 2025 của JIAO sẽ đạt 0.3247 nhân dân tệ/cổ phiếu, tổng cộng phân phối cổ tức tiền mặt là 286.92 tỷ nhân dân tệ, chiếm tỷ lệ 30% trên lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông công ty mẹ và chiếm 32.3% trên lợi nhuận ròng của cổ đông phổ thông công ty mẹ; tỷ lệ chia cổ tức liên tục 14 năm giữ ở mức trên 30%. Theo tìm hiểu, phương án chia cổ tức cụ thể vẫn cần được trình lên đại hội cổ đông của ngân hàng để xem xét。

Zhang Baojiang cho biết khi dự báo chênh lệch lãi suất tiền gửi - cho vay (息差) rằng, năm nay vẫn chịu áp lực đi xuống đối với lợi suất tài sản; kinh tế trong nước đối mặt các thách thức nổi bật như mâu thuẫn cung mạnh - cầu yếu. Tuy nhiên, cùng với việc Hội nghị công tác kinh tế Trung ương xác định các biện pháp thúc đẩy phát triển chất lượng cao, Ngân hàng Trung ương và Bộ Tài chính lần lượt ban hành nhiều chính sách hỗ trợ, tạo cơ hội để ngân hàng thương mại tối ưu cấu trúc tín dụng và khai thác tiềm năng hoạt động của tài sản. Đồng thời, công tác chỉnh đốn tổng hợp đối với cạnh tranh kiểu “nội cuốn” tiếp tục được đẩy mạnh, trật tự cạnh tranh thị trường sẽ được chuẩn hóa hơn nữa, cơ chế điều chỉnh thị trường hóa lãi suất tiền gửi tiếp tục phát huy vai trò, qua đó có lợi cho việc tỷ lệ chi phí tiền gửi tiếp tục giảm; dự kiến chênh lệch lãi ròng ròng (net interest margin) của cả tập đoàn cả năm có thể giữ ổn định。

Thư ký hội đồng quản trị của交通银行, He Zhaobin, khi trả lời các quan ngại của thị trường cho biết, năm 2025,交通银行 đã hoàn tất đợt phát hành tăng vốn theo hướng chỉ định cho Bộ Tài chính, China Tobacco và Shuangwei Investment, huy động tổng cộng 1200 tỷ nhân dân tệ; sức mạnh vốn của ngân hàng được tăng cường, năng lực chống chịu rủi ro được củng cố thêm, nền tảng phát triển trong tương lai vững chắc hơn đồng thời, năng lực chi trả cổ tức bền vững cũng được bảo đảm tốt hơn。

He Zhaobin cho biết, trong tương lai, giao thông ngân hàng sẽ tiếp tục nỗ lực nâng cao năng lực tạo giá trị, giữ sự ổn định và tính có thể dự đoán của chính sách cổ tức, đồng thời tiếp tục chia sẻ các thành quả phát triển và hoạt động với cổ đông. Theo tìm hiểu, năm nay ngân hàng sẽ tiếp tục làm tốt công tác quản lý định giá từ hai mặt: một là bám theo mục tiêu do hội đồng quản trị đặt ra, phấn đấu đạt tăng trưởng ổn định về thu nhập và lợi nhuận ròng để tạo nền tảng cho công tác quản lý định giá; hai là tiếp tục tối ưu cơ chế trao đổi với thị trường, nâng cao hiệu quả giao tiếp, thúc đẩy hiểu biết hai chiều。

Kết quả kinh doanh năm 2025 cho thấy, trong lĩnh vực tài chính công nghệ,交通银行 đã cho ra mắt dòng sản phẩm chuyên biệt “科创易贷”, tập trung vào việc thành lập đội nghiên cứu chuyên trách cho các ngành công nghệ mới nổi, xây dựng mô hình dịch vụ “tùy theo ngành mà triển khai chính sách”. Tính đến cuối năm 2025, dư nợ cho vay công nghệ vượt 1.58 vạn tỷ nhân dân tệ, tăng 10.73% so với cuối năm trước; tốc độ tăng trưởng của các khoản vay doanh nghiệp nhỏ và vừa “专精特新” và cho doanh nghiệp công nghệ cao nhỏ và vừa lần lượt là 21.02% và 36.29%。

Về tài chính xanh,交通银行 thúc đẩy triển khai các nghiệp vụ đổi mới như tài trợ thế chấp CCER và tài trợ phát triển định hướng môi trường sinh thái (EOD). Đi trước trong bố trí tài chính chuyển đổi, sáng tạo nghiệp vụ cho vay gắn với phát triển bền vững, và đã triển khai thành công khoản vay tài chính chuyển đổi đầu tiên trên toàn quốc đối với tàu chạy nhiên liệu kép metanol. Tính đến cuối năm 2025, dư nợ cho vay xanh trong nước đạt 9508.25 tỷ nhân dân tệ, tăng 14.16% so với cuối năm trước; cả năm phát hành 300 tỷ nhân dân tệ trái phiếu tài chính xanh, toàn bộ nguồn huy động được sử dụng cho các dự án ngành xanh。

Trong lĩnh vực tài chính bao trùm,交通银行 làm phong phú nguồn cung sản phẩm tài chính cho nông nghiệp và nông thôn, đồng thời sáng tạo ra sản phẩm tín dụng trực tuyến “益农快贷”. Tính đến cuối năm 2025, dư nợ cho vay doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ bao trùm, cũng như dư nợ cho vay liên quan nông nghiệp và nông thôn lần lượt tăng 20.76% và 11.99% so với cuối năm trước。

Trong lĩnh vực tài chính hưu trí, tính đến cuối năm 2025, dư nợ cho vay trong lĩnh vực ngành hưu trí của toàn ngân hàng交通银行 tăng 49.12% so với cuối năm trước. Quy mô hoạt động của thẻ bảo hiểm xã hội và quỹ hưu trí cá nhân tăng mạnh。

Trong lĩnh vực tài chính số,交通银行 thành lập trung tâm vận hành kinh doanh số và thông minh hóa, nâng cao hiệu quả tập trung quy mô lớn. Đi sâu vào việc đổi mới ứng dụng công nghệ số và yếu tố dữ liệu, triển khai hơn 2500 trợ lý tác nhân AI thông minh, bao phủ các kịch bản như marketing chính xác, kiểm soát rủi ro, tái tạo quy trình nghiệp vụ và giảm gánh nặng cho tuyến cơ sở. Tập trung vào các lĩnh vực trọng điểm chiến lược, đổi mới dịch vụ sản phẩm số, tăng trưởng dư nợ cho các ngành cốt lõi của kinh tế số đạt 14.46%。

Tính đến cuối năm 2025, quy mô AUM bán lẻ của giao thông ngân hàng gần 6 vạn tỷ nhân dân tệ, tăng 8.91% so với cuối năm trước; dư nợ các sản phẩm quỹ công chúng cá nhân do ngân hàng đại lý đạt 2300 tỷ nhân dân tệ; dư nợ các sản phẩm quản lý tài sản cá nhân do ngân hàng đại lý đạt 10225 tỷ nhân dân tệ. Ngân hàng tiếp tục lặp lại và nâng cấp hệ thống sản phẩm “sản phẩm nền tảng + sản phẩm trực tuyến + sản phẩm nạp/giải ngân nhanh từng giây”, sáng tạo giải pháp đặc sắc “tài chính chuỗi”. Năm 2025, khối lượng nghiệp vụ tài chính chuỗi ngành đạt 6760.36 tỷ nhân dân tệ, tăng 9.64%; phục vụ 6.09 vạn doanh nghiệp ở thượng nguồn và hạ nguồn của chuỗi công nghiệp, tăng 8.95%。

Ngân hàng giao thông tích cực hỗ trợ ổn định ngoại thương và ổn định đầu tư nước ngoài. Ra mắt nền tảng dịch vụ tài chính xuyên biên giới “交银航贸通”, cung cấp dịch vụ một cửa cho thanh toán xuyên biên giới, tài trợ và phòng ngừa rủi ro; doanh thu từ nghiệp vụ xuyên biên giới tăng 7.61% so với cùng kỳ. Triển khai sản phẩm trực tuyến “外贸快贷” nhằm đáp ứng nhu cầu vay vốn và phòng ngừa rủi ro tỷ giá của khách hàng doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ. Đẩy mạnh đầu tư cho tài trợ thương mại xuyên biên giới; tính đến cuối năm 2025, dư nợ tài trợ tăng 85.58% so với đầu năm; lượng thanh toán quốc tế năm 2025 tăng 14.55% so với cùng kỳ. Phục vụ việc cùng xây dựng chất lượng cao “Vành đai và Con đường” (Belt and Road), liên kết với 9 tổ chức dọc tuyến để thúc đẩy phối hợp dịch vụ xuyên biên giới; tính đến cuối năm 2025, quy mô cho vay trong khuôn khổ “Vành đai và Con đường” tăng 27.94% so với cuối năm trước. Chủ động thúc đẩy quốc tế hóa đồng nhân dân tệ, khối các tổ chức ngân hàng trong nước về thanh toán nhân dân tệ xuyên biên giới đạt mức kỷ lục lịch sử; đồng thời phát huy hiệu quả chức năng đồng tiền tài trợ nhân dân tệ ở nước ngoài, tính đến cuối năm 2025, dư nợ cho vay ra nước ngoài của các tổ chức nhân dân tệ trong nước tăng 93.49% so với cuối năm trước。

Tính đến cuối năm 2025, tỷ lệ nợ xấu của nhóm交通银行 là 1.28%, giảm 0.03 điểm phần trăm so với cuối năm trước。

Từ năm 2023, ngân hàng交通银行 vốn cấp 1 đứng trong top 9 “Global Bank 1000” (1000 ngân hàng toàn cầu), liên tiếp 3 năm được chọn vào nhóm các ngân hàng quan trọng có tính hệ thống toàn cầu。

Bài viết này là bản độc quyền của Quan sát Vi Web, chưa được ủy quyền thì không được sao chép/đăng lại。