Tiết lộ sự thật về việc J&T sẽ hợp tác với SF Express

Vào giữa tháng 1 năm nay, trong giới logistics đã diễn ra một khoảnh khắc đáng chú ý: khi ngành chuyển phát nhanh trong nước bước vào giai đoạn tái cơ cấu theo hợp nhất do tốc độ tăng trưởng chậm lại, gã cung cấp dịch vụ logistics lão làng vốn dẫn dắt phân khúc trung-cao cấp là Shunfeng Holding đã cùng với J&T Express – đơn vị chú trọng các kiện hàng thương mại điện tử – công bố đạt được một thỏa thuận đầu tư với tổng giá trị giao dịch 8,3 tỷ HKD về việc nắm giữ cổ phần lẫn nhau.

Động thái “bắt tay sưởi ấm” được thị trường đánh giá là có tính bổ trợ rất cao này, theo báo cáo tài chính mới nhất của J&T Express, cho thấy thêm rằng sự cần thiết của nó là rõ ràng.

Ngày 30 tháng 3, J&T Express công bố kết quả hoạt động cả năm 2025 cho thấy: trong cả năm ngoái, tại thị trường Trung Quốc – thị trường đơn lẻ lớn nhất của họ, J&T Express xử lý 22,07 tỷ kiện, tăng 11,4% so với năm trước, nhưng thị phần lại giảm từ 11,3% năm 2024 xuống 11,1%, đồng thời EBIT đã điều chỉnh đóng góp từ thị trường Trung Quốc cũng giảm từ 150 triệu USD năm 2024 xuống còn 93,855 triệu USD.

Rõ ràng, trong cuộc chiến “hết cảnh nội cuộn ép giá” ở thị trường Trung Quốc mang tính tồn tại theo kiểu dư địa hạn chế, J&T Express đang rất cần chuyển từ “chiến tranh giá” sang “chiến tranh giá trị”.

Theo tiết lộ của CFO (Giám đốc tài chính) J&T Express, ông Zheng Shiqiang, tại Trung Quốc, trong năm ngoái J&T Express tiếp tục tối ưu vận hành, giảm chi phí; chi phí trên mỗi đơn (đơn/kiện) đạt mức thấp kỷ lục mới là 0,28 USD.

Sự hợp tác với Shunfeng, chắc chắn sẽ giúp J&T Express tiếp tục tối ưu chi phí tại thị trường nội địa.

Tuy nhiên, hiện tại thị trường nội địa có rất ít không gian tăng trưởng để mang lại cho J&T Express, cơ hội hấp dẫn hơn lại nằm ở thị trường toàn cầu rộng lớn.

Điều khiến nhà đầu tư khá hài lòng là: sau gần ba năm đi vào vận hành tại các thị trường mới như Saudi Arabia, UAE, Mexico…, J&T Express lần đầu tiên đạt được EBIT đã điều chỉnh dương trở lại, ghi nhận 3,777 triệu USD.

Trong khi đó, ở thị trường Đông Nam Á – “đại bản doanh” của họ – J&T Express đã đạt được “tăng lượng, mở rộng thị phần, tăng lợi nhuận” theo cả ba mục tiêu; EBIT đã điều chỉnh tăng 77,5% theo năm lên 540 triệu USD.

Nhờ sự tăng trưởng ở thị trường nước ngoài, tổng doanh thu cả năm ngoái của J&T Express đạt 12,16 tỷ USD, tăng 18,5% so với năm trước; lợi nhuận ròng đã điều chỉnh đạt 430 triệu USD, tăng mạnh 112,3% so với cùng kỳ, vượt kỳ vọng thống nhất của Bloomberg; tổng khối lượng kiện hàng năm ngoái lần đầu tiên vượt mốc 30 tỷ kiện, đạt 30,13 tỷ kiện, tăng 22,2% theo năm.

Tuy nhiên, công cuộc mở rộng hướng tới toàn cầu này chắc chắn không hề rẻ.

Để hỗ trợ mạng lưới đơn hàng xuyên quốc gia quy mô lớn, J&T Express liên tục đầu tư vào cơ sở hạ tầng tài sản nặng trên phạm vi toàn cầu. Tính đến cuối năm 2025, hoạt động chuyển phát của J&T Express bao phủ 13 quốc gia, sở hữu khoảng 19.300 điểm mạng lưới, vận hành 246 trung tâm trung chuyển và hơn 13.300 xe tải tuyến đường trục.

Chính những khoản đầu tư năng lực tiêu tốn rất lớn này đã đổi lấy được sự hợp tác chặt chẽ với các nền tảng thương mại điện tử xuyên biên giới toàn cầu như SHEIN, Temu, TikTok, AliExpress… và cũng thúc đẩy việc hợp tác với nền tảng thương mại điện tử lớn nhất khu vực Mỹ Latinh Mercado Libre.

Ban quản lý J&T Express tiết lộ rằng, họ đang nghiên cứu các cơ hội tiềm năng ở các khu vực như các quốc gia khác thuộc Mỹ Latinh, châu Âu và Bắc Mỹ.

Nhưng để nắm bắt cơ hội thị trường khi mức độ thâm nhập thương mại điện tử toàn cầu tăng nhanh chóng, J&T Express phải tiếp tục nâng cao mật độ mạng lưới chuyển phát toàn cầu của mình.

Trong báo cáo tài chính, J&T Express đề cập rằng việc công ty và Shunfeng nắm giữ cổ phần giao cắt theo chiến lược sẽ thúc đẩy hai bên triển khai hợp tác sâu hơn; thông qua việc tích hợp nguồn lực logistics ở nước ngoài và nguồn lực logistics giao thoa xuyên biên giới của cả hai, cùng với nguồn lực mạng lưới đầu cuối, nhằm nâng cao năng lực bao phủ mạng lưới toàn cầu và hiệu quả dịch vụ; điều này có lợi cho việc công ty mở rộng tại các thị trường khu vực ở nước ngoài.

Khi các thị trường mới một cách mang tính lịch sử đã vượt qua ngưỡng lợi nhuận, cộng thêm sự liên kết sâu về nguồn lực “tầng nền” với Shunfeng, J&T Express không chỉ đào sâu thêm “hào” về hiệu quả kinh tế trên từng đơn, mà còn mở ra không gian tăng trưởng rộng lớn để nhảy vọt từ “kỳ binh chuyển phát khu vực” sang “ông lớn logistics tổng hợp tích hợp toàn cầu”.

Cuộc chiến hướng tới chuỗi cung ứng toàn cầu này, doanh nghiệp Trung Quốc đã bước vào cuộc một cách toàn diện; và thứ mà J&T Express nắm trong tay không còn chỉ là lưỡi dao của chiến tranh giá, mà là “phần vốn bài” dài hạn dựa trên sự phối hợp giữa mạng lưới toàn cầu và vốn.

Cảnh báo rủi ro và điều khoản miễn trừ trách nhiệm

        Thị trường có rủi ro, đầu tư cần thận trọng. Bài viết này không cấu thành lời khuyên đầu tư cá nhân và cũng không xem xét đến các mục tiêu đầu tư đặc biệt, tình hình tài chính hoặc nhu cầu riêng của từng người dùng. Người dùng cần cân nhắc liệu bất kỳ ý kiến, quan điểm hoặc kết luận nào trong bài viết này có phù hợp với hoàn cảnh cụ thể của họ hay không. Theo đó đầu tư, trách nhiệm tự chịu.