Các doanh nghiệp nhỏ và vừa gặp khó khăn khi chi phí nhiên liệu tăng cao, áp lực lạm phát trở nên tồi tệ hơn

Các doanh nghiệp nhỏ và vừa (SMEs) trên khắp Abuja đang dấy lên báo động trước tình trạng chi phí nhiên liệu tăng cao, cảnh báo rằng điều này đang làm tăng chi phí vận hành và làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt.

Các chủ doanh nghiệp cho biết mức tăng liên tục của giá xăng đã xói mòn biên lợi nhuận và làm suy yếu sức mua của người tiêu dùng.

Những lo ngại này được Nairametrics ghi nhận thông qua các cuộc phỏng vấn với các đơn vị kinh doanh trên nhiều khu vực quan trọng của Lãnh thổ Thủ đô Liên bang, bao gồm Mararaba, Nyanya, Apo, Wuse và Kubwa.

MoreStories

Giá thực phẩm tăng mạnh tại các chợ ở Lagos khi chi phí xăng tăng vọt vào tháng 3/2026

March 30, 2026

Dự trữ ngoại hối của Nigeria giảm 547 triệu USD trong hai tuần

March 30, 2026

Diễn biến này phản ánh một xu hướng rộng hơn, theo đó giá nhiên liệu tăng vẫn tiếp tục tác động đến giá vé vận tải, chi phí thực phẩm và việc cung cấp dịch vụ.

Các chuyên gia cảnh báo rằng tình hình có thể kích hoạt một vòng xoáy lạm phát sâu hơn, đặc biệt ảnh hưởng đến các SMEs hoạt động với biên lợi nhuận mỏng và thiếu các “bộ đệm” tài chính.

**What they are saying **

Các nhà điều hành SME trên khắp Abuja cho biết giá nhiên liệu tăng đang làm chèn ép cả doanh nghiệp lẫn khách hàng của họ, buộc phải đưa ra những lựa chọn khó khăn giữa việc định giá và khả năng tồn tại. Nhiều người nói rằng họ ngày càng phải đối mặt với nhu cầu giảm sút và chi phí đầu vào tăng.

• _“Mọi thứ thật sự rất khó khăn. Thậm chí người lao động cũng đang than phiền cay đắng. Hầu hết bây giờ chỉ ăn theo hình thức mua chịu. Nếu tôi tăng giá đồ ăn của mình, thì nhiều người trong số họ sẽ không tới nữa,” bà Grace, một tiểu thương bán đồ ăn ở Mararaba, cho biết.  _
• _“Khách hàng bây giờ xin phần ăn chỉ bằng một nửa. Một số người sẽ nói, ‘Chị ơi, mai em cân cho chị.’ Nhưng ngày mai họ vẫn đang gặp khó khăn,” Aisha Sule ở Nyanya cho biết.  _
• _“Từ Nyanya đến Khu 1 trước đây là 700 naira, nhưng bây giờ may lắm mới kiếm được ai đó đón anh với giá 1.000 naira,” Benjamin Onah, một đại lý phụ tùng xe hơi ở Apo, nói.  _
• _“Tôi chi khoảng 5.000 đến 10.000 naira mỗi ngày chỉ riêng tiền xăng. Đôi khi số tiền lời tôi kiếm được lại quay trở lại để mua xăng,” Chinedu Okeke, một nhà vận hành POS ở Wuse, cho biết.  _
• _“Một thợ may ở Garki là Esther Daniel cho biết khách hàng đang trì hoãn các khoản chi tiêu không thiết yếu.  _
• _“Trước đây, người ta thường may quần áo cho các dịp sớm. Giờ thì họ nói họ sẽ xoay xở với những gì mình có. Thậm chí có người hủy đơn,” cô nói, đồng thời cho biết may một bộ trang phục hoàn chỉnh đã tăng từ mức 8.000–10.000 naira lên khoảng 15.000–18.000 naira do chi phí vật liệu và điện cao hơn. _

Các nhà vận hành nói rằng chi phí xăng tăng đang ảnh hưởng đến mọi thứ từ sản xuất thực phẩm đến vận tải và các dịch vụ tài chính cơ bản.

**Backstory **

Nigeria đã trải qua nhiều lần tăng giá xăng sau khi dỡ bỏ trợ cấp nhiên liệu và tình trạng biến động liên tục trên thị trường dầu mỏ toàn cầu. Những thay đổi này đã dẫn đến chi phí vận chuyển và logistics cao hơn trên khắp cả nước.

Tại Abuja, nơi nhiều SMEs dựa vào máy phát điện do nguồn điện không ổn định, chi phí nhiên liệu đóng vai trò then chốt trong hoạt động hằng ngày. Hiệu ứng lan tỏa đã được cảm nhận trên nhiều lĩnh vực, khi các doanh nghiệp chuyển các chi phí tăng lên cho người tiêu dùng hoặc chịu lỗ để duy trì tính cạnh tranh.

Theo thời gian, điều này đã tạo ra một môi trường khó khăn cho các doanh nghiệp nhỏ, vốn chiếm một phần đáng kể trong hoạt động kinh tế và nền tảng việc làm của Nigeria.

**More Insights **

Giá vé vận tải trên các tuyến đường lớn ở Abuja đã tăng đáng kể trong vài tuần gần đây, phản ánh tác động trực tiếp của việc giá nhiên liệu tăng.

• _Tuyến Lugbe–Central Area đã tăng từ khoảng 800 naira lên mức trung bình 1.200 naira.  _
• _Các tuyến Nyanya–Wuse đã tăng từ 700 naira lên cao tới 1.100 naira trong các giai đoạn cao điểm.  _
• _Chi phí vận chuyển hàng hóa từ Lagos đến Abuja đã nhảy từ khoảng 30.000 naira lên giữa 40.000 và 80.000 naira.  _
• _Một chủ mini siêu thị ở Kubwa là Tunde Adebayo cho biết khách hàng hiện mua các mặt hàng với số lượng nhỏ hơn.  _
• _“Thay vì mua cả một thùng nước uống với giá 6.500 naira, họ mua một hoặc hai chai. Thay vì mua một bao gạo lớn, họ mua trong các xô sơn,” ông nói.  _

Các chuyên gia kinh tế cho rằng những mức tăng này đang thúc đẩy lạm phát do chi phí đẩy (cost-push inflation), trong đó chi phí sản xuất và logistics tăng kéo theo giá hàng hóa và dịch vụ cao hơn. Các SMEs đặc biệt dễ tổn thương, vì họ thường không tiếp cận được tín dụng và không thể dễ dàng hấp thụ các cú sốc.

Các nhà phân tích cảnh báo rằng nếu giá nhiên liệu tăng kéo dài, điều đó có thể dẫn đến việc đóng cửa doanh nghiệp, mất việc làm và thu nhập hộ gia đình giảm nếu không được xử lý.

• _Theo tiến sĩ Uche Okpala của Đại học Abuja, giá xăng tăng làm tăng chi phí sản xuất và vận chuyển trên diện rộng.  _
• _“Khi giá nhiên liệu tăng, chi phí vận chuyển và sản xuất cũng tăng trên diện rộng. Các SMEs, vốn hoạt động với biên lợi nhuận mỏng, thường là nhóm bị ảnh hưởng nặng nề nhất,” ông giải thích.  _
• _Tiến sĩ Anaele Julius của Kwik Securities cho biết các SMEs phải đối mặt với rủi ro lớn hơn vì họ thiếu các bộ đệm tài chính và gặp khó khăn trong việc chuyển các chi phí tăng lên cho người tiêu dùng.  _
• _“Phần lớn các doanh nghiệp nhỏ không thể dễ dàng tiếp cận tín dụng hoặc phòng ngừa rủi ro trước sự biến động. Khi chi phí tăng, họ hoặc chuyển chúng sang người tiêu dùng, hoặc chịu lỗ. Trong môi trường nhu cầu yếu, việc chuyển chi phí trở nên khó khăn,” ông nói.  _
• _Các chủ doanh nghiệp báo cáo nhu cầu giảm, khi khách hàng mua với số lượng ít hơn hoặc hoãn các khoản chi tiêu không thiết yếu.  _

Các nhà điều hành SME đang kêu gọi chính phủ can thiệp khẩn cấp, bao gồm cải thiện nguồn cung điện, các hệ thống vận tải hiệu quả hơn và các chính sách nhằm ổn định giá nhiên liệu, vì nhiều người cảnh báo rằng áp lực tiếp tục có thể buộc các doanh nghiệp nhỏ phải đóng cửa

**What you should know **

Tuần trước, Nairametrics đã báo cáo rằng giá các mặt hàng thực phẩm, hàng hóa và dịch vụ đã tăng vọt trên khắp các chợ ở Lãnh thổ Thủ đô Liên bang, khi chi phí nhiên liệu tăng cao liên quan đến cuộc khủng hoảng Trung Đông tiếp tục lan tỏa qua nền kinh tế.

• Nairametrics cũng báo cáo rằng người dân ở FCT đã nêu mối lo ngại về việc giá vé vận tải tăng do giá bán lẻ xăng tại máy bơm vừa tăng trên toàn quốc.
• Khi các SMEs ở Abuja phải đối mặt với các khoản chi phí tăng do nhiên liệu gây ra từ việc giá gạo và giá gas cao hơn cho đến giá vé vận tải và chi phí máy phát điện, những khó khăn của họ cho thấy một thực tế kinh tế rộng hơn: khi giá năng lượng tăng, những người chơi nhỏ nhất thường cảm nhận cú đau lớn nhất.