Các tài xế UAE có thể phải đối mặt với hóa đơn sửa chữa lên đến Dh25,000 cho những chiếc xe bị thiệt hại do lũ lụt

(MENAFN- Thời báo Khaleej)

Sau hai ngày mưa lớn trên khắp UAE, các video và hình ảnh đã xuất hiện cho thấy các chiếc xe bị ngập một phần hoặc hoàn toàn trong nước, đặc biệt ở những khu vực thấp trũng. Ở một số nơi, người ta ghi nhận các phương tiện bị mắc kẹt khi các tài xế chờ mực nước giảm xuống trước khi cố gắng di chuyển chúng.

Tình hình này cũng làm cư dân lo ngại về chi phí sửa chữa, và liệu những hư hại như vậy có thậm chí được bảo hiểm chi trả hay không.

Những tài xế có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bên thứ ba có thể không thể yêu cầu bồi thường cho các hư hại liên quan đến mưa. Các hợp đồng bảo hiểm bên thứ ba chi trả cho thiệt hại gây ra cho người khác, không phải cho chính phương tiện của bên mua bảo hiểm, nghĩa là chi phí sửa chữa có thể phải do toàn bộ chủ xe tự chi trả.

Cập nhật tin tức mới nhất ngay bây giờ. Theo dõi KT trên các kênh WhatsApp.

Các chuyên gia ô tô cho biết mức độ thiệt hại phần lớn phụ thuộc vào việc chiếc xe đã bị ngập bao lâu và độ sâu của mực nước.

Nasir Rasool, chuyên gia ô tô có trụ sở tại Khu công nghiệp 6 ở Sharjah, cho biết: “Ngay cả khi động cơ vẫn an toàn, nước vẫn có thể gây hư hại cho các hệ thống điện, hệ thống truyền động và các bộ phận bên trong. Người dân không nên cố gắng khởi động xe mà hãy đưa xe đi kiểm tra ngay lập tức.”

“Trong một số trường hợp, chiếc xe có thể được cứu bằng việc vệ sinh và thay chất lỏng, nhưng nếu động cơ hoặc ECU bị ảnh hưởng, chi phí sửa chữa có thể trở nên rất đắt,” ông nói thêm.

Chi phí sửa chữa sẽ là bao nhiêu?

Các thợ sửa xe cho biết chi phí sửa chữa có thể dao động rất lớn tùy thuộc vào mức độ hư hại. Các trường hợp nhẹ, như làm khô khoang nội thất và thay chất lỏng, có thể tốn vài trăm đến vài nghìn dirham.

Nabeel Ahmed, một chuyên gia từ Carzpert Auto Maintenance có trụ sở tại Umm Ramool, cho biết: “Nếu các hệ thống điện, cảm biến hoặc dây dẫn bị ảnh hưởng, chi phí có thể tăng đáng kể. Trong các trường hợp nghiêm trọng hơn, khi động cơ bị hư hại, đặc biệt là do thủy kích, việc sửa chữa hoặc thay thế có thể vượt từ Dh15,000 đến Dh25,000 hoặc hơn nữa tùy thuộc vào xe và hãng sản xuất.”

Anh cho biết thêm rằng phạm vi bảo hiểm phụ thuộc vào loại hợp đồng. “Nếu xe có bảo hiểm toàn diện, thiệt hại do lũ lụt có thể được chi trả tùy thuộc vào mức độ hư hại và các hướng dẫn được tuân thủ. Nhưng với bảo hiểm bên thứ ba, chủ xe sẽ phải chịu chi phí,” anh nói.

Các thợ sửa xe cũng cho biết mọi việc phụ thuộc phần lớn vào việc nước có đi vào động cơ hay không. “Nếu xe được tắt máy và mực nước vẫn nằm dưới ống hút gió, nó có thể khởi động lại sau khi kiểm tra đúng cách. Nhưng nếu nước đi vào động cơ, nó có thể gây thủy kích, từ đó có thể làm hư hại ngay lập tức các bộ phận bên trong,” Ahmed cho biết.

Vì sao xe đời mới dễ bị hư hại hơn?

Ông cảnh báo rằng xe đời mới dễ bị tổn thương hơn do có hệ thống điện tử. “Ngay cả việc ngập một phần cũng có thể ảnh hưởng đến cảm biến và hệ thống dây dẫn. Sai lầm lớn nhất mà người ta thường mắc là cố gắng khởi động xe. Điều đó có thể biến một vấn đề nhỏ thành hư hại động cơ nghiêm trọng,” ông nói, khuyên các tài xế nên kéo xe đến nơi sửa chữa và cho kiểm tra.

Các thợ sửa xe cũng cho biết ngay cả những tài xế có bảo hiểm toàn diện cũng có thể không phải lúc nào cũng được yêu cầu bồi thường cho các hư hại liên quan đến mưa. Mặc dù một số hợp đồng có chi trả cho thiệt hại do lũ lụt, nhưng yêu cầu bồi thường không được đảm bảo trong mọi trường hợp.

“Ngay cả với bảo hiểm toàn diện, yêu cầu bồi thường có thể bị từ chối nếu phát hiện người lái có lỗi bất cẩn, như lái vào vùng nước sâu hoặc cố gắng khởi động xe sau khi xe đã bị ngập. Trong nhiều trường hợp, tình trạng hư hại trở nên tồi tệ hơn vì mọi người cố gắng khởi động lại phương tiện,” Rasool nói.

MENAFN28032026000049011007ID1110913970