Biển Đông nông đến mức có thể nhìn thấy đáy, nhưng lại gánh vác nửa bề mặt đất nước phía Bắc, ngư dân nói nó sắp không thở nổi nữa

Trung bình độ sâu của biển Bột Hải chỉ 18 mét, không sâu hơn nhiều so với nhiều hồ bơi, nhưng dưới đáy biển của nó chứa dầu mỏ, bên bờ có tàu thuyền dừng đỗ, ven biển nuôi trồng cá, tôm, 1,3 tỷ người dựa vào đó để ăn uống, phát điện, vận chuyển hàng hóa. Nhiều người còn xem nó như một biển nội địa, nghĩ rằng sóng yên biển lặng, thực ra nó đã bị bùn cát, cảng biển và các mỏ dầu đè nặng, quá tải.

Năm 2025, các mỏ dầu khí ở biển Bột Hải sản xuất hơn 40 triệu tấn dầu khí, chiếm gần 40% tổng sản lượng khai thác mới trên biển của cả nước. Dù con số trông có vẻ lớn, nhưng đằng sau là nỗ lực liên tục trong năm năm liên tiếp mỗi năm tăng hơn 2 triệu tấn. Khi giá dầu quốc tế dao động, các mỏ dầu ở biển Bột Hải phải gánh vác trách nhiệm này. Các mỏ dầu khác trong nước đã bắt đầu mệt mỏi, chỉ còn duy trì các dự án ở biển Bột Hải.

Hải cảng Thiên Tân năm ngoái xử lý 24,03 triệu container, gần như tất cả hàng hóa vận chuyển phía Bắc đều qua đây. Khoảng cách thẳng từ Đại Liên đến Yên Đài chỉ 100 km, nhưng ô tô phải vòng hơn 1.300 km. Tháng Ba năm nay, báo cáo về tuyến đường xuyên biển đã được trình lên Ủy ban Phát triển và Reform, dự kiến xây dựng một đường hầm dưới biển dài 125 km, giúp xe tải từ Đông Bắc đến vùng Giang-Tây tiết kiệm được 6 giờ, nhưng việc có xây hay không còn phụ thuộc vào nguồn vốn và cân nhắc về môi trường sinh thái.

Bùn cát của sông Hoàng Hà giảm xuống, chưa đến 300 triệu tấn mỗi năm, nhưng lượng tích tụ trong hơn một trăm năm qua vẫn còn đó. Ở một số nơi, độ sâu chỉ còn 7-8 mét, ngư dân nuôi cá buộc phải chuyển ra biển Hoa Đông. Trong giai đoạn từ 2010 đến 2018, việc san lấp ven biển rất mạnh, các luồng thủy triều bị thu hẹp 27%, nước biển không tự làm sạch được. Năm 2018, nhà nước ngừng mở rộng đất đai ven biển, phục hồi 3.500 hecta đất ngập nước, tình hình đã khá hơn chút.

Chất lượng nước thực sự đã tốt hơn, năm 2023 tỷ lệ vùng ven bờ đạt tiêu chuẩn tốt đạt 83,5%, là thành quả của chiến dịch năm năm. Nhưng đừng vội mừng, lớp trầm tích đáy biển đang âm thầm mang theo kim loại nặng và vi nhựa. Năm 2025, người ta phát hiện PFAS trong cá trắm biển ở biển Bột Hải, dù hàm lượng không lớn, nhưng chuỗi ô nhiễm này đã bắt đầu kết nối.

Điều thú vị là, các mẫu trầm tích lấy bằng tàu “Kim Tinh” vào thập niên 80 do học sĩ Tần Vân Sơn thực hiện vẫn còn hữu dụng. Những dữ liệu cũ này còn đáng tin cậy hơn kết quả đo bằng thiết bị mới, vì tốc độ tích tụ phù sa không thay đổi nhiều trong vài chục năm. Dự đoán đường bờ biển cũng dựa vào đó.

Cửa sông Trường Giang và cửa sông Châu Giang cũng có sự tích tụ phù sa, nhưng chúng mở rộng lớn, dòng chảy mạnh. Biển Bột Hải là một vùng bán đóng kín, như một ngõ cụt chết, tự làm sạch mất 3-5 năm. Đây là vùng biển yếu nhất cả nước. Đến năm 2026, khi chính sách mới bắt đầu thực thi, ba tỉnh Sơn Đông, Hà Bắc, Liêu Ninh sẽ phải bồi thường lẫn nhau dựa trên tình trạng nước. Ai cải thiện tốt hơn sẽ nhận được tiền. Điều này không phải vì lòng tốt, mà là bắt buộc mọi người cùng gánh trách nhiệm.

Ngư dân Lão Trương nói rằng, cha ông ngày xưa chỉ cần thả lưới là bắt được cá, còn bây giờ phải lái tàu đi xa hơn. Điện dùng cho nhà máy điện, hải sâm bán trong siêu thị, hàng hóa container xuất khẩu đều đi qua vùng biển Bột Hải. Nó không phải là cảnh đẹp để ngắm, mà là một điểm kết nối, một chiếc máy vận hành, một chiếc vít ngày càng siết chặt. Mỗi con tôm bạn ăn đều tiêu tốn một phần sức lực của nó.