Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Người Mỹ đang 'xem xét nghiêm túc' việc đưa trở lại màn hình trên ghế cho đội tàu thân hẹp, trong cuộc cải tổ chuyến bay
Trong bài viết này
Theo dõi các cổ phiếu yêu thích của bạn TẠO TÀI KHOẢN MIỄN PHÍ
Một màn hình ghế ngồi trên một chiếc Boeing 737 của American Airlines.
Leslie Josephs/CNBC
American Airlines đang “cân nhắc nghiêm túc” việc đưa trở lại màn hình ghế ngồi trên các máy bay thân hẹp của mình và một quyết định có thể được đưa ra sớm nhất vào tháng tới, theo một người quen biết về vấn đề này.
Đây sẽ là một phần của kế hoạch cải cách lớn về giải trí trên chuyến bay và Wi-Fi của American cho các máy bay thân hẹp, người này cho biết, người đã yêu cầu không được nêu tên vì họ không được phép công khai nói về các kế hoạch.
Một phần của các kế hoạch đó bao gồm các cuộc thảo luận với Starlink của SpaceX và Amazon Leo để có thể cung cấp Wi-Fi trên chuyến bay, theo người này.
American cũng đang nói chuyện với Amazon về việc cung cấp nội dung cho các ghế, có thể bao gồm Amazon Prime, âm nhạc và có thể cả mua sắm, nơi khách hàng có thể sử dụng dặm để thanh toán cho các giao dịch, người này cho biết.
Hãng hàng không hiện có một thỏa thuận với Apple để khách hàng có thể phát nhạc và nội dung Apple TV+.
Amazon Leo từ chối bình luận. SpaceX chưa phản hồi ngay lập tức về yêu cầu bình luận.
Áp lực đang gia tăng đối với American từ các đối thủ như Delta Air Lines và United Airlines, những công ty chiếm phần lớn lợi nhuận của ngành hàng không Mỹ, và các hãng hàng không ngày càng phụ thuộc vào khách hàng sẵn sàng chi tiền cho ghế ngồi cao cấp.
xem ngay
VIDEO12:2312:23
Tại sao Wi-Fi tốt lại khó kiếm trên máy bay
Công nghệ
Hai hãng hàng không này đã đầu tư trong nhiều năm để cải thiện sản phẩm cho khách hàng với công nghệ như giải trí trên chuyến bay mới và các tiện ích khác.
Trong khi đó, American đã quyết định loại bỏ màn hình ghế ngồi khỏi các máy bay thân hẹp chính của mình gần một thập kỷ trước để tiết kiệm chi phí thiết bị và trọng lượng mà chúng thêm vào máy bay. Các giám đốc điều hành lúc đó cho biết khách hàng sẽ có thể sử dụng điện thoại di động, máy tính bảng hoặc laptop của riêng họ để phát giải trí.
Tuy nhiên, trong những năm gần đây, các đối thủ đã đầu tư mạnh vào các cabin mới và giải trí hiện đại hơn. Chính American cũng đang thêm nhiều ghế cao cấp vào cả máy bay thân hẹp và thân rộng của mình, những máy bay đã có màn hình.
Trong một cuộc phỏng vấn vào mùa thu năm ngoái, giám đốc khách hàng của American, Heather Garboden, đã nói với CNBC rằng hãng hàng không đang dần ủng hộ ý tưởng đưa màn hình trở lại.
“Tôi nghĩ về nơi công nghệ đã ở cách đây một thập kỷ, và nơi nó có thể ở hôm nay, hoặc thậm chí một vài năm nữa,” Garboden nói vào thời điểm đó. “Hy vọng rằng độ phức tạp sẽ ít hơn.”
Việc thêm màn hình ghế ngồi vào máy bay của American sẽ mất nhiều năm và là một công việc tốn kém. American có hơn 790 chiếc Boeing và Airbus thân hẹp, theo hồ sơ hàng năm của công ty. Họ có hơn 280 chiếc máy bay này đã đặt hàng, và màn hình ghế ngồi có thể ra mắt cùng với các chuyến giao hàng từ nhà máy.
SpaceX của Elon Musk đã có những bước tiến trong việc cung cấp Wi-Fi trên chuyến bay cho các hãng hàng không, thu hút khách hàng bao gồm United, Hawaiian Airlines và Qatar Airways.
United, Delta, Southwest Airlines và American trong những năm gần đây đã theo bước JetBlue Airways trong việc cung cấp Wi-Fi miễn phí. Thông thường, khách hàng phải là thành viên của chương trình khách hàng thân thiết của hãng hàng không để nhận Wi-Fi miễn phí.
Đọc thêm về cuộc đua của các hãng hàng không để thu hút những người tiêu dùng chi tiêu lớn
Chọn CNBC làm nguồn tin tức yêu thích của bạn trên Google và không bỏ lỡ khoảnh khắc nào từ cái tên đáng tin cậy nhất trong tin tức kinh doanh.