Ả Rập Xê Út vượt qua Eo biển Hormuz, xuất khẩu dầu thô ở Yên Bái đạt mức cao kỷ lục lịch sử

robot
Đang tạo bản tóm tắt

Cơ quan phân tích dầu mỏ Kpler cho biết, ngoài cảng Yanbu có hơn 30 tàu chở dầu đang chờ đợi để bốc dỡ, số lượng này đạt kỷ lục lịch sử, thời gian bốc hàng trong tuần này đã kéo dài khoảng 5 ngày.

Tác giả: Julia Petroni

Hình ảnh vệ tinh về cơ sở hạ tầng dầu mỏ tại cảng Yanbu trên Biển Đỏ, được chụp vào ngày 4 tháng 3.

Cuộc chiến ở Trung Đông đã bước vào tuần thứ tư, Ả Rập Xê Út đã điều chỉnh tuyến vận chuyển dầu thô để tránh eo biển Hormuz, xuất khẩu dầu thô tại cảng Yanbu đang hoạt động với tốc độ kỷ lục.

Theo số liệu của cơ quan dữ liệu hàng hóa Kpler, tính đến tháng 3, lượng bốc hàng trung bình hàng ngày tại cảng Yanbu đã tăng lên khoảng 3,4 triệu thùng. Kể từ đầu tuần này, lượng xuất khẩu trung bình hàng ngày đã đạt 4,5 triệu thùng, trong đó có một số ngày vượt qua 5 triệu thùng.

Các nhà phân tích Kpler Emmanuel Belostre và Jashan Prema cho biết vào thứ Sáu: “Đây là mức chưa từng có đối với hệ thống vận chuyển dầu ở Biển Đỏ, cũng như làm nổi bật quy mô lớn của sự điều chỉnh tuyến đường này.”

Đầu tháng này, Ả Rập Xê Út đã bắt đầu chuyển dầu thô qua đường ống dẫn dầu Đông - Tây. Đường ống dài khoảng 750 dặm (khoảng 1200 km) này vận chuyển dầu thô từ các mỏ và trung tâm chế biến ở bờ biển phía Đông Vịnh Ba Tư đến cảng Yanbu ở bờ biển phía Tây.

Dữ liệu từ Kpler cho thấy, khả năng vận chuyển của đường ống này khoảng 7 triệu thùng mỗi ngày, trong khi khả năng bốc hàng tại cảng Yanbu khoảng 4,5 triệu thùng mỗi ngày.

Dữ liệu cho thấy, hiện tại phần lớn dầu thô xuất khẩu đều được vận chuyển về phía Đông, Ấn Độ và Trung Quốc tổng hợp đã hấp thụ khoảng một nửa lượng hàng hóa. Kể từ đầu tháng này, cảng Yanbu đã cung cấp trung bình khoảng 1,5 triệu thùng dầu thô cho các thị trường trên, bù đắp cho nguồn hàng vốn xuất phát từ các cảng ven biển Vịnh Ba Tư của Ả Rập Xê Út.

Tuy nhiên, tình trạng tắc nghẽn ở Biển Đỏ đang trở thành nút thắt quan trọng. Các nhà phân tích Kpler cho biết, hiện có hơn 30 tàu chở dầu đang chờ đợi gần bờ ngoài cảng Yanbu, số lượng này đã thiết lập kỷ lục lịch sử, thời gian chậm trễ bốc hàng trong tuần này đã kéo dài tới khoảng 5 ngày.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim