Hai bánh xe điện chuyển số nâng cao trí tuệ, Yadei biến thông minh thành trải nghiệm cấp quốc dân

Chứng khoán chỉ cần xem báo cáo phân tích của các nhà phân tích Kim Kỳ Lân, uy tín, chuyên nghiệp, kịp thời, toàn diện, giúp bạn khai thác cơ hội chủ đề tiềm năng!

Trong vài năm qua, ngành xe điện hai bánh đã dần hình thành một con đường tiến hóa sản phẩm tương đối ổn định: liên tục tối ưu hóa quanh quẩn quãng đường đi, động lực và mật độ cấu hình.

Từ “có thể đi bao xa” ban đầu, đến “chạy nhanh bao nhiêu” sau này, rồi đến “cấu hình có đầy đủ không”, trong một khoảng thời gian dài, hầu hết các sản phẩm đều hoạt động dựa trên cùng một bộ logic——tăng trưởng được thúc đẩy bởi thông số, xây dựng sự khác biệt thông qua việc nâng cấp phần cứng.

Con đường này, từng rất thành công.

Nó đã thúc đẩy xe điện hai bánh hoàn thành một nâng cấp quan trọng: từ “công cụ đi lại”, tiến hóa thành một thị trường trưởng thành với giá trị công nghệ, phân cấp sản phẩm và cạnh tranh quy mô.

Nhưng vấn đề là, bất kỳ con đường nào, khi đi đến cực điểm, đều sẽ chạm đến giới hạn. Khi khoảng cách giữa các sản phẩm chủ đạo về các chỉ số cốt lõi như quãng đường, động lực ngày càng được thu hẹp, việc nâng cao thông số đơn thuần bắt đầu trở nên khó khăn để người dùng cảm nhận rõ ràng.

Cũng chính ở giai đoạn này, một đường cong thay đổi chậm hơn nhưng quan trọng hơn bắt đầu xuất hiện: một mặt, sự thông minh không còn chỉ thuộc về ô tô, mà bắt đầu thẩm thấu vào các thiết bị di chuyển nhẹ hơn; mặt khác, khi người dùng trẻ tuổi dần trở thành chủ đạo, vai trò của xe điện hai bánh cũng đang thay đổi, từ công cụ đi lại đơn thuần, chuyển sang thiết bị hàng ngày kết hợp trải nghiệm và thuộc tính sống.

Dưới sức ép của hai lực lượng này, ngành công nghiệp bắt đầu tăng cường khả năng thông minh.

Ngày 22 tháng 3, tại lễ hội công nghệ thông minh Yadea 2026 với chủ đề “Đối tác thông minh cực đỉnh”, Yadea đã phát hành ba mẫu sản phẩm mới trong dòng Crown, và mời đại sứ thương hiệu toàn cầu Wang Hedi cùng blogger công nghệ hàng đầu “Bão Phim” Tim tham gia trải nghiệm và xác thực.

Là thương hiệu hàng đầu trong ngành xe điện hai bánh, Yadea tích hợp hỗ trợ an toàn, tương tác thông minh và tiện lợi hàng ngày vào mỗi chuyến đi, giúp hàng triệu người tận hưởng “di chuyển thông minh” tuyệt vời. Đối với người dùng, sự thay đổi không chỉ nằm ở “có thêm chức năng gì”, mà còn là trải nghiệm lái trở nên mượt mà và yên tâm hơn. Cũng chính trong quá trình này, logic cạnh tranh của ngành bắt đầu chuyển hướng——từ việc cạnh tranh số lượng chức năng, chuyển sang cạnh tranh xem trải nghiệm có đầy đủ hay không.

Một, xe điện thông minh, làm thế nào để hiểu bạn hơn?

	Thực tế, trong một thời gian qua, ngành đã bắt đầu khám phá quanh “thông minh”: màn hình lớn hơn, tương tác phong phú hơn, hỗ trợ lái phức tạp hơn, dần trở thành điểm bán hàng cốt lõi của nhiều sản phẩm. Nhưng những khả năng này hầu hết chỉ dừng lại ở mức chức năng, được tích lũy theo cách mô-đun. Màn hình, điều khiển, hỗ trợ ở các hệ thống khác nhau hoạt động riêng lẻ, thiếu logic thống nhất. Thông minh được thêm vào sản phẩm, nhưng không thực sự hòa nhập vào bản thân trải nghiệm lái.

	Dưới bối cảnh này, Yadea, với tư cách là thương hiệu “quốc dân”, đã chọn xuất phát từ người dùng, dựa vào hơn 100 triệu dữ liệu lái xe và quan sát lâu dài về các tình huống thực tế, phát hiện rằng người dùng cần một nâng cấp hệ thống công bằng và thực dụng: không phải là chức năng có hoành tráng hay không, mà là làm thế nào để cải thiện trải nghiệm di chuyển hàng ngày mà không tăng thêm chi phí học tập.

	Tại lễ hội công nghệ thông minh này, từ khóa mà Yadea đưa ra là “Đối tác thông minh cực đỉnh”. Nó không chỉ hướng đến khả năng của xe mạnh mẽ đến đâu, mà là xe có thể trở thành một thực thể thực sự “hiểu bạn” hay không.

	Trong thiết kế của Yadea, thông minh không còn phụ thuộc vào việc người dùng thao tác cố ý, mà xảy ra tự nhiên trong quá trình lái xe.

	Màn hình thông minh Smart được nâng cấp hoàn toàn mới, với hiển thị toàn màu sắc và góc nhìn toàn diện, giữ thông tin luôn trong tầm “nhìn thấy”——dù ánh sáng mạnh hay ánh sáng yếu, trạng thái lái rõ ràng. Dựa trên Yadea OS, định vị cấp xe không chỉ là chỉ đường, mà còn nói rõ tình trạng đường phức tạp trước: đếm ngược đèn giao thông, phóng to 3D ngã tư, nhắc nhở điểm quan trọng, giúp người lái tự tin hơn khi qua mỗi ngã tư.

	Tại lễ hội, Tim đã chia sẻ trải nghiệm của anh khi lái xe Bạch Sa II tại Quảng Tây, “Ánh sáng ở Quảng Tây rất mạnh, nhưng trong quá trình lái, tôi vẫn có thể nhìn rõ màn hình thông minh. Và với người như tôi, đôi khi sẽ không chú ý, mất phương hướng, dẫn đường bằng giọng nói thực sự đã giúp tôi rất nhiều.” Trong quá trình lái, thông minh dường như biến mất, nhưng nó hiện hữu khắp nơi, lặng lẽ đảm bảo bạn đi thật suôn sẻ.

	Trong quá trình này, thông minh chuyển từ “thích ứng thụ động” sang “hợp tác chủ động”. Trước đây, người dùng cần hiểu hệ thống, học cách điều khiển, để có thể sử dụng xe tốt hơn; còn bây giờ, xe điện Yadea bắt đầu chủ động phối hợp với nhịp độ lái của người dùng, và thông minh hòa nhập vào các tình huống sống hoàn chỉnh hơn.

	Báo cáo liên quan của iResearch cho thấy, đến năm 2025, trong nhóm người trẻ từ 18-25 tuổi, 76,4% người dùng ưu tiên chọn mẫu xe thông minh, trong khi đó, ba chức năng thông minh mà người dùng quan tâm nhất là mở khóa không cần chìa khóa, báo động chuyển động, và xem tình trạng xe qua APP. Điều này cho thấy, trong khi cung cấp trải nghiệm cá nhân hóa và giải trí, tiện lợi và thực dụng vẫn là giá trị cốt lõi của thông minh.

	Yadea thông qua khóa thông minh và điều khiển từ xa qua APP giúp mở khóa, cài đặt chức năng dễ dàng hơn, tự động bật đèn, cảnh báo thời tiết và các chức năng khác cũng khiến di chuyển an tâm hơn. Ngoài ra, trải nghiệm tương tác thú vị, như IP Tiểu Di phản ứng theo thao tác của người lái, cũng kết hợp giữa cảm giác công nghệ và đời sống, nâng cao tính tiện lợi và thú vị tổng thể.

	Tim cũng cho biết: “Nếu các bạn có cơ hội trải nghiệm, đừng bỏ lỡ Tiểu Di, một người bạn đồng hành lái xe rất dễ thương, luôn mang lại giá trị cảm xúc cho tôi trên đường.”

	Bằng cách biến thông minh từ chức năng chồng chất thành trải nghiệm tự nhiên không cảm nhận được, Yadea khiến xe điện không còn chỉ là công cụ đi lại, cũng không chỉ là phương tiện trình diễn công nghệ. Nó chủ động hiểu nhịp độ lái, hòa nhập vào các tình huống sống hàng ngày, mang lại sự tiện lợi và thú vị trong từng chi tiết.

	**Hai, ba chiến hạm đồng loạt, ba cách giải quyết nâng cấp thông minh**

	Tại lễ hội này, Yadea đã phát hành ba mẫu sản phẩm flagship: Yadea Crown Bạch Sa II, Yadea Crown Tinh Hạm II và Yadea Crown i7, giúp thông minh phù hợp rộng rãi và chính xác với nhu cầu thực tế của các người dùng khác nhau.

	Trong một khoảng thời gian dài, xe điện thông minh luôn có một rào cản vô hình: hoặc giá quá cao, hoặc chức năng phức tạp. Và trong cuộc họp gần đây vừa kết thúc, “xây dựng hình thái kinh tế thông minh mới” lần đầu tiên được đưa vào báo cáo công việc của chính phủ. Điều này có nghĩa là công nghệ thông minh đang nhận được khuyến khích từ chính sách để phục vụ nhiều người dùng bình thường hơn.

	Yadea Crown Bạch Sa II chính là sự thể hiện của xu hướng này——đưa ý tưởng “tiến hóa thông minh, cấu hình cao cấp” vào từng trải nghiệm lái xe.

	Dựa trên tích lũy công nghệ ngành nhiều năm và sự hiểu biết về nhu cầu người dùng, Yadea đã tập trung trình bày các cấu hình thông minh như pin natri 72V21Ah Aurora, màn hình thông minh toàn màu, định vị cấp xe, phản hồi năng lượng tùy chỉnh qua APP… những cấu hình vốn thuộc về xe cao cấp đều được tập trung vào Yadea Crown Bạch Sa II 90S, và toàn bộ giá đã được ép vào mức dưới 10.000 nhân dân tệ, khiến trải nghiệm thông minh cao cấp phổ cập đến tay người tiêu dùng.

	Cùng lúc đó, ở phương diện trải nghiệm, tương tác iSmart, điều khiển xe tiện lợi iRide, công nghệ an toàn Ark và OTA toàn diện, khiến việc vận hành gần như biến mất cảm nhận: chỉ cần chạm nhẹ là có thể nắm quyền điều khiển xe, lái xe mượt mà tự nhiên, tăng tốc, phanh đúng lúc, an toàn và tiện lợi đồng hành suốt hành trình.

	Đánh giá của Lu Đại Sư cho thấy, Yadea Crown Bạch Sa II đạt điểm 925, đứng đầu trong các mẫu xe điện thông minh dưới 10.000 nhân dân tệ. Ý nghĩa của kết quả này không chỉ là thứ hạng bản thân, mà còn thiết lập một tiêu chuẩn mới cho xe điện thông minh: trong khoảng giá này, thông minh không còn là yếu tố cộng thêm, mà bắt đầu trở thành tiêu chuẩn.

	Nếu nói Yadea Crown Bạch Sa II nhấn mạnh “phổ cập thông minh”, thì Yadea Crown Tinh Hạm II lại bước vào một khoảng không gian khác: khi tốc độ mang lại trải nghiệm cao hơn, thông minh sẽ giúp người lái kiểm soát dễ dàng hơn như thế nào?

	Ý tưởng của Yadea Crown Tinh Hạm II là thiết kế lại “hiệu suất” và “điều khiển” trong cùng một hệ thống, định nghĩa lại cảm giác có thể kiểm soát khi lái xe tốc độ cao bằng cách sử dụng triết lý “AI thông minh, siêu xe cao cấp”.

	Sự khác biệt này rõ ràng hơn trong các tình huống lái cụ thể. Trong môi trường đi làm trong thành phố, việc tăng giảm tốc độ thường xuyên, tình trạng đường phức tạp, người lái cần liên tục chuyển đổi giữa động lực và phanh. Sự thay đổi mà Tinh Hạm II mang lại không chỉ là khởi đầu nhanh hơn, mà còn là tăng tốc mượt mà hơn, phanh ổn định hơn, đường ướt cũng không dễ mất kiểm soát, toàn bộ quá trình dễ dự đoán hơn.

	Còn về rủi ro điểm mù vào ban đêm hoặc khi chuyển làn, xe sẽ cung cấp cảnh báo trước, giảm bớt sự phụ thuộc vào kinh nghiệm và phản ứng. Những trải nghiệm này nằm sau sự phối hợp giữa hệ thống phanh, chống trượt, cảm nhận và động lực. Nhưng đối với người dùng, cảm nhận trở nên trực tiếp hơn——xe ổn định hơn, cũng dễ dàng kiểm soát hơn.

	Bên cạnh hai mẫu xe trên, Yadea Crown i7 được thiết kế riêng cho người chơi thời trang, đi theo một hướng khác. Nó chủ trương “người chơi năng lượng cao, kiểm soát toàn场”, là món đồ thời trang để giới trẻ thể hiện bản thân.

	Từ ngoại hình, Yadea Crown i7 đã cố ý tạo khoảng cách với xe điện truyền thống. Nó không chỉ là một chiếc xe, mà còn giống như một sân khấu di động cho giới trẻ. Đường nét thân xe cắt gọn, cấu trúc phân đoạn và một bộ đèn RGB có thể tùy chỉnh hoàn toàn, khiến việc lái xe trở thành một hình thức thể hiện phong cách đường phố.

	Trong các tình huống sử dụng hàng ngày, Yadea Crown i7 cũng xem xét nhịp sống và nhu cầu xã hội của nhóm người trẻ. Trang bị các cấu hình thông minh như chăm sóc thông minh đa tình huống, hình ảnh an toàn AI, camera hành trình, không chỉ cung cấp bảo đảm an toàn, mà còn khiến di chuyển trở nên thú vị——các ghi chép hành trình có thể chia sẻ, hiệu ứng ánh sáng có thể tương tác khi đi đêm, như thể mỗi chuyến đi đều mang theo nhãn hiệu và câu chuyện riêng của mình.

	Nói chung, Yadea Crown Bạch Sa II đưa thông minh vào dòng chính, khiến nhiều người “có thể sử dụng”; Yadea Crown Tinh Hạm II nhúng thông minh vào hiệu suất, khiến việc lái xe cường độ cao “có thể kiểm soát”; Yadea Crown i7 lại mở rộng ranh giới thời trang hơn nữa, cho phép người dùng “có thể tham gia, có thể thể hiện” trong quá trình sử dụng.

	Đó có thể là điểm đáng chú ý hơn trong đợt cập nhật sản phẩm này. Yadea không còn chỉ làm nâng cấp điểm đơn, mà ở các khoảng giá và nhóm người khác nhau, thử nghiệm đưa ra ba câu trả lời thông minh khác nhau.

	**Ba, ai đang nắm quyền định nghĩa?**

	Hiện nay, thị trường xe điện hai bánh đang bước vào giai đoạn vàng của “quy mô và nâng cấp đồng tồn tại”.

	Thông minh không còn là điểm bán hàng, mà là rào cản gia nhập. Câu hỏi cốt lõi trong cạnh tranh thị trường do đó cũng thay đổi, không còn là “liệu có nên làm thông minh hay không”, mà là “ai sẽ định nghĩa thông minh”.

	Đây là một cuộc cạnh tranh từ việc so sánh hiệu suất sản phẩm chuyển sang quy tắc và hệ sinh thái, các doanh nghiệp nắm giữ tiêu chuẩn sẽ trực tiếp nắm quyền phát ngôn thị trường.

	Yadea rõ ràng đang đi trước. Kể từ khi phát hành dòng Crown vào năm 2020, tính đến năm 2025, doanh số tích lũy đã vượt qua 20 triệu chiếc, đạt chứng nhận “doanh số tích lũy toàn cầu số một trong một dòng sản phẩm”, trở thành dòng sản phẩm hiện tượng đầu tiên trong ngành.

	Ngoài quy mô, sự hỗ trợ quan trọng hơn đến từ việc Yadea đầu tư công nghệ lâu dài. Ngay từ năm 2014, trung tâm kiểm tra của Yadea đã nhận được công nhận phòng thí nghiệm cấp quốc gia CNAS, trở thành doanh nghiệp đầu tiên trong ngành có khả năng kiểm tra cấp quốc gia; hiện nay, phòng thí nghiệm CNAS đã mở rộng thành 4 phòng, sáu năm đầu tư nghiên cứu vượt quá 6 tỷ nhân dân tệ, cùng nhiều công nghệ tự phát triển đã trưởng thành và đi vào thực tế.

	Kết hợp với hơn 2000 bằng sáng chế và bố trí 10 cơ sở nghiên cứu và phát triển thông minh hàng đầu thế giới, Yadea đã hình thành một ma trận công nghệ hoàn chỉnh bao gồm nghiên cứu và phát triển, sản xuất, kiểm tra và vận hành. Không còn chỉ là nhà sản xuất sản phẩm đơn giản, mà còn có khả năng định hình tiêu chuẩn và trải nghiệm của sản phẩm.

	Tương lai, với sự trưởng thành của Internet vạn vật, AI và chip cấp xe, các khả năng như định vị, giám sát an toàn, điều khiển từ xa sẽ nhanh chóng phổ cập, dần trở thành cấu hình mặc định trong ngành.

	Đường biên giới của ngành cũng đang được xác định lại. Xe điện hai bánh không còn chỉ là một sản phẩm phần cứng, mà đang tiến hóa thành một hệ thống di chuyển lớn hơn: pin, mạng lưới năng lượng, dữ liệu, dịch vụ, tất cả sẽ trở thành một phần của trải nghiệm tổng thể.

	Khi thông minh trở thành cơ sở hạ tầng, điều thực sự quyết định thắng bại có thể không còn là sự đột phá của từng chức năng đơn lẻ, mà là ai hiểu người dùng sớm hơn, ai có thể biến công nghệ thành trải nghiệm không cảm nhận được, ai có thể mở rộng khả năng xe đơn thành khả năng hệ thống.

	Từ góc độ này, một thế hệ mới trong ngành mới chỉ vừa bắt đầu.