Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Một cuộc tấn công bằng tên lửa của Houthi vào Israel làm dấy lên lo ngại về các cuộc tấn công vận chuyển hàng hải tại Biển Đỏ được nối lại
CAIRO (AP) — Một cuộc tấn công bằng tên lửa vào Israel bởi các phiến quân Houthi được Iran hậu thuẫn ở Yemen vào thứ Bảy làm dấy lên lo ngại rằng các đại diện của Tehran có thể lại cố gắng chặn các tuyến đường vận tải biển Red Sea, trong khi sự kiềm chế của Iran đối với Eo biển Hormuz giữ cho một lối đi thương mại toàn cầu quan trọng khác gần như đóng cửa.
Các phiến quân Houthi cho biết họ đã bắn một loạt tên lửa vào “các vị trí quân sự nhạy cảm của Israel” ở miền nam Israel, đây là lần đầu tiên kể từ khi cuộc chiến ở Trung Đông bắt đầu cách đây một tháng. Quân đội Israel cho biết họ đã chặn một tên lửa bắn từ Yemen.
Các phiến quân Houthi là đồng minh quan trọng của Iran
Các phiến quân Houthi là một phần quan trọng trong cái gọi là “Trục Kháng cự” của Iran, bao gồm các nhóm vũ trang ở Lebanon, Iraq và các vùng lãnh thổ Palestine. Họ kiểm soát thủ đô Sanaa của Yemen và phần lớn miền Bắc của đất nước, và kể từ năm 2014 đã chiến đấu trong một cuộc nội chiến chống lại chính phủ được công nhận quốc tế, được một liên minh do Ả Rập Saudi dẫn đầu ủng hộ.
Khác với Hezbollah ở Lebanon và các nhóm vũ trang ở Iraq, các phiến quân Houthi ở Yemen đã kiềm chế trong một tháng kể từ khi Mỹ và Israel phát động các cuộc tấn công vào Iran vào ngày 28 tháng 2.
Các cuộc tấn công vào vận tải biển Red Sea sẽ làm gián đoạn thêm nền kinh tế toàn cầu
Giờ đây, khi họ đã tham gia cuộc chiến với một cuộc tấn công bằng tên lửa vào Israel, có những lo ngại ngày càng tăng rằng họ có thể bắt đầu tấn công vào các tàu thuyền trên Biển Đỏ. Một hành động như vậy sẽ làm gián đoạn thêm ngành hàng hải và nền kinh tế toàn cầu, vì việc đóng cửa Eo biển Hormuz đã làm rung chuyển các thị trường và giá năng lượng. Các phiến quân cũng có khả năng tấn công các cơ sở dầu mỏ ở Vịnh Ba Tư như họ đã làm trước đó trong cuộc nội chiến Yemen.
Các phiến quân Houthi cho biết họ sẽ không cho phép Mỹ và Israel sử dụng Biển Đỏ để tấn công Iran. “Ngón tay của chúng tôi đang trên cò súng,” Thiếu tướng Yahya Saree, một phát ngôn viên quân sự của các phiến quân Houthi, cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Sáu.
Các cuộc tấn công của Houthi vào tàu thuyền sẽ không chỉ đẩy giá dầu lên cao hơn mà còn làm mất ổn định “tất cả các khía cạnh an ninh hàng hải,” ông Ahmed Nagi, một nhà phân tích Yemen cao cấp tại Nhóm Khủng hoảng Quốc tế cho biết. “Tác động sẽ không chỉ giới hạn trong thị trường năng lượng.”
Since the closure of the Strait of Hormuz, Saudi Arabia has been sending millions of barrels of crude oil a day through Bab el-Mandeb, at the southern tip of the Arabian Peninsula.
Eo biển rộng 32 km (20 dặm) là một trong những eo biển bận rộn nhất cho thương mại dầu mỏ toàn cầu. Một phần tư thương mại container toàn cầu cũng đi qua eo biển trên đường đến và từ kênh Suez. Việc gián đoạn giao thông qua Bab al-Mandeb buộc các công ty vận tải phải điều hướng tàu của họ quanh mũi Good Hope, như đã làm vào năm 2024 và 2025, làm tăng đáng kể chi phí.
Khoảng 12% thương mại toàn cầu thường đi qua Suez, bao gồm dầu mỏ, khí tự nhiên, ngũ cốc và mọi thứ từ đồ chơi đến điện tử.
“Điều đó sẽ là thảm họa cho rất nhiều quốc gia,” Nagi nói. “Nếu chúng ta thấy áp lực nhiều hơn lên người Iran, hoặc có bất kỳ sự leo thang nào, các phiến quân Houthi sẽ nhảy vào một cách mạnh mẽ.”
Biển Đỏ là một hành lang quan trọng cho khí tự nhiên của châu Âu
Những cuộc tấn công như vậy sẽ tạo thêm áp lực lên nguồn cung năng lượng cho Liên minh Châu Âu 27 quốc gia, nước phụ thuộc vào khí tự nhiên nhập khẩu để cung cấp năng lượng cho các nhà máy, phát điện và sưởi ấm nhà cửa. Các tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng — được làm lạnh siêu thấp để di chuyển bằng tàu thay vì ống dẫn — thường xuyên đi qua Biển Đỏ.
Các phiến quân Houthi đã tấn công hơn 100 tàu thương mại bằng tên lửa và máy bay không người lái, đánh chìm hai tàu và giết chết bốn thủy thủ, từ tháng 11 năm 2023 cho đến tháng 1 năm 2025, và cũng đã phóng tên lửa về phía Israel. Họ cho biết các cuộc tấn công của họ là để hỗ trợ Hamas trong cuộc chiến ở Gaza.
Mỹ và Israel đã đáp trả bằng một chiến dịch không quân mạnh mẽ trên các khu vực do Houthi kiểm soát ở Yemen, đã giết chết nhiều người, bao gồm hầu hết các thành viên nội các đồng minh Houthi ở Sanaa. Tổng thống Donald Trump đã dừng các cuộc tấn công của Mỹ vào các phiến quân Houthi sau một thỏa thuận mà theo đó các phiến quân đã ngừng các cuộc tấn công vào tàu trên Biển Đỏ.
Nhà báo của Associated Press, Isabel DeBre tại Beirut đã đóng góp vào báo cáo này.