ICE được triển khai tại một số sân bay của Mỹ khi các hàng dài chờ đợi kéo dài trong thời gian tạm ngưng hoạt động một phần

Các đặc vụ ICE quan sát khi các hành khách đứng xếp hàng dài tại Sân bay Quốc tế Hartsfield-Jackson ở Atlanta vào ngày 23 tháng 3 năm 2026 tại Atlanta, Georgia.

Megan Varner | Getty Images

NEW YORK — Andrew Leonard có mặt tại Sân bay Quốc tế John F. Kennedy vào lúc 4:45 sáng thứ Hai để kịp chuyến bay lúc 7 giờ đến Seattle. Gần hai giờ sau, anh mới hoàn tất kiểm tra an ninh và đến cổng lên máy bay đúng lúc để chuẩn bị boarding.

“Lúc nào tôi cũng bay ra khỏi nhà ga này và đây là điên rồ,” Leonard, 34 tuổi, là giáo viên dạy nghệ thuật biểu diễn ở New York, cho biết. Anh đang trên đường tới Seattle trước kỳ nghỉ gia đình ở Hawaii.

Anh là một trong số hàng chục nghìn hành khách trên khắp nước Mỹ đang phải đối mặt với thời gian chờ an ninh dài hơn bình thường tại các trung tâm sân bay lớn như Atlanta, New York và Houston do tình trạng thiếu vắng nhân sự của Cơ quan Quản lý An ninh Giao thông Vận tải (Transportation Security Administration) cao hơn mức bình thường. Nhân viên TSA đang đối mặt với khoản lương đầy đủ lần thứ hai bị bỏ lỡ trong tuần này khi một phần chính phủ vẫn tiếp tục đóng cửa.

Vào thứ Hai, chính quyền Trump đã triển khai các đặc vụ Immigration and Customs Enforcement đến một số sân bay ở Mỹ.

“Cố vấn phụ trách biên giới” của Nhà Trắng Tom Homan cho biết hôm Chủ nhật rằng chính quyền sẽ cử các đặc vụ ICE đến các sân bay vào thứ Hai để giúp giảm bớt các hàng chờ an ninh giữa lúc Bộ An ninh Nội địa đóng cửa.

DHS đổ lỗi cho Đảng Dân chủ về việc đóng cửa và các vấn đề đi lại trong một tuyên bố gửi email tới CNBC.

Một nhân viên Cơ quan Quản lý An ninh Giao thông Vận tải (TSA) nhìn hành khách xếp hàng để đi qua an ninh tại sân bay LaGuardia của New York vào ngày 22 tháng 3 năm 2026.

Charly Triballeau | Afp | Getty Images

“Việc đóng cửa vô ích và liều lĩnh đối với lực lượng an ninh nội địa của chúng ta đã khiến hơn 400 sĩ quan TSA từ chức và hàng nghìn người phải gọi nghỉ việc vì họ không đủ tiền cho xăng, dịch vụ trông trẻ, thức ăn hoặc tiền thuê nhà,” bộ này cho biết.

DHS và TSA đã không phản hồi ngay lập tức yêu cầu bình luận về việc sẽ triển khai bao nhiêu đặc vụ ICE, ở đâu và nhiệm vụ của họ sẽ là gì.

Đọc thêm về tác động đến việc đi lại bằng đường hàng không

• Delta tạm dừng các dịch vụ chuyên biệt dành cho các thành viên Quốc hội, viện dẫn việc đóng cửa DHS
• ICE được triển khai tới một số sân bay ở Mỹ khi các hàng chờ an ninh kéo dài vẫn tiếp diễn trong thời gian đóng cửa một phần
• Thiếu nhân sự TSA dẫn đến các hàng chờ an ninh kéo dài hàng giờ cho hành khách ở một số sân bay
• Nhân viên TSA dự kiến bỏ lỡ kỳ trả lương đầu tiên trong thời gian đóng cửa khi Thượng viện tranh cãi về kinh phí cho DHS

Homan nói với chương trình “State of the Union” của CNN vào hôm Chủ nhật rằng các đặc vụ ICE sẽ “giúp TSA kéo các hàng chờ đó đi nhanh hơn”, bao gồm việc canh các cửa thoát để giảm tải cho các đặc vụ TSA để họ có thể sàng lọc hành khách. “Chúng tôi chỉ đơn giản là ở đây để giúp TSA làm công việc của họ trong những khu vực không cần đến chuyên môn đặc biệt của họ.”

Hơn 50.000 sĩ quan của TSA đã làm việc mà không nhận được tiền lương thường xuyên kể từ khi việc đóng cửa chính phủ một phần bắt đầu vào giữa tháng Hai. Việc đóng cửa diễn ra trong bối cảnh các đảng viên Dân chủ trong Quốc hội yêu cầu có thay đổi cách thức thực thi di trú liên bang vận hành, để đổi lấy việc giải ngân kinh phí cho DHS sau khi hai công dân Mỹ bị các sĩ quan bắn và thiệt mạng ở Minneapolis.

Theo công đoàn của họ, Liên đoàn Nhân viên Chính phủ Mỹ (American Federation of Government Employees), đã có hàng trăm sĩ quan TSA từ chức kể từ khi việc đóng cửa bắt đầu.

Hàng chờ an ninh tại Sân bay Quốc tế John F. Kennedy vào thứ Hai, ngày 23 tháng 3 năm 2026.

Leslie Josephs/CNBC

Các thành viên trong ngành du lịch, bao gồm lãnh đạo các hãng hàng không, đã chỉ trích các nhà lập pháp vì không trả lương cho các nhân viên chính phủ thiết yếu trong các đợt đóng cửa lặp đi lặp lại khiến việc đi lại bị đình trệ.

Vào đầu năm 2019 và cuối năm 2025, hai đợt đóng cửa chính phủ liên bang đã kết thúc ngay sau khi các rối loạn liên quan đến việc đi lại gia tăng do tình trạng thiếu vắng của các nhân viên kiểm soát không lưu cao hơn mức bình thường. Tiền lương của họ không bị ảnh hưởng bởi bế tắc này.

Sân bay LaGuardia của New York đã đóng cửa vào sáng thứ Hai sau va chạm giữa một máy bay phản lực khu vực của Air Canada và một phương tiện cứu hộ vào tối Chủ nhật. Một số hành khách cho biết với CNBC rằng họ đã chuyển sang bay từ Kennedy vì các gián đoạn.

Cục Hàng không Liên bang (Federal Aviation Administration) đã ban hành lệnh dừng mặt đất ngắn tại Sân bay Quốc tế Newark Liberty ở New Jersey vào sáng thứ Hai sau khi các nhân viên kiểm soát không lưu đã sơ tán tháp điều hành vì mùi khét phát ra từ một thang máy, làm gia tăng tình trạng hỗn loạn trong việc đi lại quanh Thành phố New York.

— CNBC’s Garrett Downs đã đóng góp cho bài viết này.

Hãy chọn CNBC làm nguồn tin ưa thích của bạn trên Google và không bỏ lỡ bất kỳ khoảnh khắc nào từ cái tên được tin cậy nhất trong tin tức kinh doanh.