Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Giám đốc điều hành Air Canada 'rất buồn' vì thông điệp chỉ bằng tiếng Anh của ông làm phân tâm khỏi các nạn nhân vụ tai nạn
Giám đốc điều hành Air Canada ‘rất buồn’ vì thông điệp chỉ bằng tiếng Anh của ông đã làm phân tâm khỏi các nạn nhân của vụ tai nạn
2 ngày trước
Chia sẻLưu
Nadine YousifPhóng viên cao cấp Canada
Chia sẻLưu
Máy bay và xe cứu hỏa đã được dọn khỏi đường băng sau vụ va chạm ở LaGuardia
Giám đốc điều hành Air Canada đã xin lỗi sau khi ông bị chỉ trích vì không nói tiếng Pháp trong một video chia buồn mà ông đã phát hành sau khi xảy ra va chạm tại Sân bay LaGuardia khiến hai phi công thiệt mạng.
Trong một tuyên bố, Michael Rousseau cho biết ông rất buồn vì khả năng nói tiếng Pháp kém của mình đã “chuyển hướng sự chú ý” khỏi các gia đình đang thương tiếc của các phi công và nhân viên Air Canada.
Rousseau cho biết ông không thể diễn đạt “đầy đủ” bằng tiếng Pháp - một ngôn ngữ chính thức ở Canada, mặc dù đã học trong nhiều năm qua.
Ông đã phải đối mặt với những lời kêu gọi từ chức vì không gửi lời chia buồn bằng cả tiếng Anh và tiếng Pháp. Một trong những phi công đã thiệt mạng - Antoine Forest - là người Pháp Canada.
Thủ tướng Mark Carney cho biết thông điệp chỉ bằng tiếng Anh của Rousseau cho thấy “thiếu lòng trắc ẩn”, trong khi Thủ hiến Quebec François Legault cho biết ông tin rằng Rousseau nên từ chức nếu không thể nói tiếng Pháp.
Trong một tuyên bố bằng văn bản, được phát hành bằng cả tiếng Anh và tiếng Pháp vào thứ Năm, Rousseau thừa nhận rằng tiếng Pháp của ông vẫn còn yếu “mặc dù đã học nhiều bài trong vài năm qua”.
“Tôi thành thật xin lỗi về điều này, nhưng tôi đang tiếp tục nỗ lực để cải thiện,” ông nói.
Tuyên bố của ông không đề cập đến những lời kêu gọi ông từ chức.
Forest và phi công còn lại, Mackenzie Gunther, đã thiệt mạng khi một máy bay của Air Canada do Jazz Aviation điều hành va chạm với một xe cứu hỏa vào tối Chủ nhật tại Sân bay LaGuardia ở New York ngay sau khi hạ cánh.
Chuyến bay đã đến từ Montreal, Quebec. Hàng chục hành khách bị thương, và bốn người vẫn đang nằm viện, Air Canada cho biết vào thứ Tư.
Ngay sau vụ tai nạn, Rousseau đã phát hành một tuyên bố video trên X bày tỏ “nỗi buồn sâu sắc cho mọi người bị ảnh hưởng”.
Thông điệp được phát bằng tiếng Anh, và video có phụ đề bằng tiếng Anh và tiếng Pháp.
Michael Rousseau cho biết ông đã học tiếng Pháp nhưng vẫn không thể “diễn đạt” đầy đủ bằng ngôn ngữ này.
Tuyên bố đã thu hút sự chú ý của Ủy ban Ngôn ngữ Chính thức của Canada, ủy ban đã triệu tập Rousseau để “giải thích” trước các nghị sĩ về lý do tại sao thông điệp của ông chỉ được phát hành bằng tiếng Anh.
Rousseau sống ở Montreal, nhưng là một người nói tiếng Anh. Ông đã bị chỉ trích trong quá khứ vì không thể nói tiếng Pháp, bao gồm ngay sau khi ông được bổ nhiệm làm giám đốc điều hành Air Canada vào năm 2021.
Vào thời điểm đó, Rousseau đã xin lỗi và cam kết cải thiện tiếng Pháp của mình.
Air Canada bắt đầu như một công ty công cộng liên bang và đã trở thành tư nhân từ năm 1988. Tuy nhiên, nó vẫn phải tuân theo Luật Ngôn ngữ Chính thức của Canada, và thông báo trên máy bay được phát bằng cả tiếng Anh và tiếng Pháp.
Các nhà điều tra vẫn đang làm việc để xác định các tình huống dẫn đến vụ va chạm chết người vào Chủ nhật.
Các cơ quan chức năng vào thứ Ba đã công bố chi tiết từ ba phút cuối cùng của các bản ghi âm giọng nói trong buồng lái và thông tin liên lạc với tháp, bao gồm rằng các nhân viên điều khiển đã cho phép cả máy bay và một xe cứu hỏa vượt qua đường băng. Các bản ghi cũng bao gồm một giọng nói nói với xe cứu hỏa dừng lại ngay trước khi va chạm.
Hoạt động tại LaGuardia đã bị giảm quy mô sau vụ tai nạn. Vào thứ Năm, chiếc máy bay bị hư hại đã được kéo đi, và các cơ quan chức năng cho biết họ đang làm việc để mở lại đường băng nơi xảy ra va chạm “không muộn hơn sáng thứ Sáu”.
Carney nói rằng thông điệp chỉ bằng tiếng Anh của Air Canada sau vụ tai nạn LaGuardia ‘thiếu lòng trắc ẩn’
Các phi công thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay LaGuardia đã được xác định
Những gì chúng ta biết về vụ tai nạn tại Sân bay LaGuardia
Các vụ tai nạn và sự cố hàng không
Canada