Giám đốc điều hành của Asda bác bỏ cáo buộc trục lợi khi giá xăng vượt 150p

20 giờ trước

Chia sẻLưu

Lucy HookerPhóng viên kinh doanh

Chia sẻLưu

Getty Images

Giám đốc điều hành của Asda đã bác bỏ cáo buộc rằng các nhà bán lẻ đang lợi dụng chi phí dầu tăng vọt để gia tăng lợi nhuận của riêng họ, sau khi giá nhiên liệu lại tăng vào thứ Sáu.

Giá trung bình cho một lít xăng đã vượt qua 150p lần đầu tiên trong gần hai năm, với giá dầu diesel trên 177p, một tháng sau khi Mỹ và Israel phát động các cuộc tấn công vào Iran.

Các số liệu từ RAC cho thấy xung đột đang tiếp tục đẩy giá nhiên liệu lên cao, mặc dù chúng vẫn ở dưới mức đỉnh đã thấy sau cuộc xâm lược của Nga vào Ukraine.

Chi phí để đổ đầy một chiếc ô tô gia đình điển hình bằng xăng không chì hiện đã cao hơn 9,50 bảng so với một tháng trước, ở mức trên 82 bảng. Một bình dầu diesel có giá cao hơn 19 bảng, ở mức trên 97 bảng.

Chủ tịch điều hành của Asda, Allan Leighton đã phản bác lại những gợi ý rằng các trạm xăng đang trục lợi từ cuộc khủng hoảng, cáo buộc các bộ trưởng “đổ lỗi” cho các nhà bán lẻ.

Ông cũng cho biết xung đột đang ảnh hưởng đến nguồn cung nhiên liệu ở một số địa điểm, với một số lượng nhỏ các trạm xăng không hoạt động do nhu cầu tăng cao.

Leighton cho biết Asda - nhà bán lẻ nhiên liệu lớn thứ hai ở Vương quốc Anh - đã không đóng cửa bất kỳ trạm xăng nào do hậu quả của xung đột và kỳ vọng bất kỳ trạm xăng nào bị ảnh hưởng sẽ hoạt động trở lại sau lần giao hàng tiếp theo.

“Các khối lượng nhiên liệu của chúng tôi đang tăng lên đáng kể và rõ ràng nhu cầu đã vượt quá cung,” ông nói.

“Cung cấp đang chặt chẽ và tất cả chúng tôi đang cố gắng rất nhiều về điều đó.”

Hiệp hội các nhà bán lẻ xăng dầu (PRA) cho biết họ nhận thức được các báo cáo về tình trạng sẵn có nhiên liệu “tại một số trạm xăng của một nhà bán lẻ” nhưng không có lý do gì để lo ngại.

“Cung cấp trên toàn Vương quốc Anh đang diễn ra bình thường và không cần phải thay đổi thói quen mua sắm thông thường,” giám đốc PRA, Gordon Balmer nói.

RAC mô tả sự gia tăng giá xăng vượt mốc 150p/lít là một “cột mốc không mong muốn”.

“Với kỳ nghỉ lễ Phục sinh kéo dài bốn ngày được mong chờ từ lâu gần như trong tầm tay, chi phí để đi lại bằng ô tô sẽ cao hơn đáng kể trong năm nay,” Simon Williams, giám đốc chính sách của RAC cho biết.

Xăng không chì hiện cao hơn 17p mỗi lít so với trước khi xung đột bắt đầu. Dầu diesel đắt hơn 35p mỗi lít.

Lời khuyên của RAC cho lái xe là “lập kế hoạch cẩn thận” nơi đổ xăng, sử dụng các ứng dụng cho phép họ so sánh giá cả tại các cửa hàng địa phương.

Cuộc thảo luận về giá nhiên liệu đã trở nên ngày càng căng thẳng trong những tuần gần đây khi giá bán buôn tăng.

Các nhà bán lẻ nhiên liệu đã chỉ trích chính phủ vì đã sử dụng ngôn ngữ “kích động”, sau khi chính phủ cho biết họ sẽ siết chặt bất kỳ nhà bán lẻ nào cố gắng “lừa đảo” khách hàng.

Cơ quan Cạnh tranh và Thị trường (CMA) cho biết họ sẽ tăng cường theo dõi lĩnh vực này.

Leighton cho biết biên lợi nhuận của Asda đã giảm do sự tăng vọt gần đây trong giá cả và rằng “rất rõ ràng” là không có trục lợi.

“Chính phủ đang thu được rất nhiều tiền từ điều này, và trước khi họ bắt đầu cáo buộc mọi người trục lợi, theo quan điểm của tôi, không có độ tin cậy nào trong bất kỳ điều gì,” Leighton nói.

"Bạn không cần phải là Einstein để nhận ra rằng điều đó thực sự là không thể trong tình huống hiện tại.

“Tôi nghĩ chính phủ cần xem xét những gì họ đang làm thay vì đổ lỗi cho mọi người khác,” ông nói thêm.

Trong khi thuế nhiên liệu được áp dụng theo tỷ lệ cố định, chính phủ thu thuế VAT trên tổng chi phí bán lẻ của xăng và dầu diesel, điều này có nghĩa là giá cao hơn sẽ thúc đẩy doanh thu thuế.

Giá dầu Brent Crude đã vượt 110 đô la Mỹ mỗi thùng vào thứ Sáu, mặc dù Tổng thống Donald Trump đã tiếp tục hoãn kế hoạch bắt đầu phá hủy các nhà máy năng lượng của Iran.

Giá dầu bán buôn đã dao động từ 73 đến 116 đô la Mỹ mỗi thùng đối với dầu Brent Crude trong bốn tuần qua, bị ảnh hưởng bởi quan điểm của các nhà giao dịch về việc liệu dòng chảy dầu ra khỏi Trung Đông sẽ trở nên dễ dàng hơn hay khó khăn hơn.

Vào tối thứ Năm, Tổng thống Trump cho biết các cuộc đàm phán với Iran đang diễn ra “rất tốt” và ông đã hoãn các cuộc tấn công quân sự vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Iran cho đến ít nhất là ngày 6 tháng 4.

Trong quá khứ, những tuyên bố như vậy đã giúp làm dịu thị trường.

Tuy nhiên, Russ Mould, giám đốc đầu tư tại AJ Bell, cho biết các bình luận từ Washington và Tehran dường như đến từ “những thế giới song song”.

Giá bán buôn cao hơn đẩy giá tại các trạm xăng lên cao, thường có một chút độ trễ, mặc dù phần lớn trong tổng giá nhiên liệu là chi phí vận chuyển, chế biến, bán lẻ và thuế.

Các nhà phân tích cho biết mỗi lần tăng 10 đô la Mỹ trong giá dầu bán buôn sẽ đẩy giá tại trạm xăng lên khoảng 7p mỗi lít.

Giá xăng và dầu diesel ở Vương quốc Anh có thể tăng cao tới đâu?

Tại sao Mỹ và Israel tấn công Iran và chiến tranh có thể kéo dài bao lâu?

Chuẩn bị cho sự biến động - cách mà một cuộc xung đột kéo dài ở Trung Đông có thể định hình cách chúng ta bay

Dầu

Nhiên liệu

Ngành công nghiệp Dầu khí

Ô tô