Trần Bích Hùng của China Energy Construction: Sử dụng năng lượng gió, năng lượng mặt trời và lưu trữ năng lượng, các đảo có thể truyền tải năng lượng xanh ra bên ngoài

专题：博鳌亚洲论坛2026年年会

3月26日消息，博鳌亚洲论坛2026年年会于3月24日至27日在海南博鳌举行。在“蓝色经济：海洋新动能与港航新未来”分论坛，中国能建首席科学家、中国电力工程顾问集团有限公司董事长罗必雄表示，能源和交通如何融合发展，中国能建在五年前已经进行谋划。他谈到，交通，尤其是港航，是能源消耗的重要领域，全世界港航都是能源消耗大户，每年二氧化碳排放差不多十多亿吨，减碳任务任重道远。

罗必雄谈到，作为国家队，中国能建提出系统方案，首先就是用绿色能源，比如绿电、绿氢、绿氨、绿色甲醇、绿色燃料系统性对传统能源进行替代。

他表示，中国是一个多岛国家，这么多岛，能源不解决，居民留不住，能源的安全保障和经济发展都无从谈起。中国能建提出系统解决方案，比如利用周边的海岛风电光伏，加上海岛的能源进行储能，不仅把海岛自身能源供给搞定，还可以作为能源岛向外输送。

“我们海洋资源丰富，不一定都要建在大陆上，在岛上进行就地转化，把海上风电拿来合成氢、合成氨甚至甲醇，船舶和交通供给直接靠上海岛进行加注，这非常重要。”罗必雄谈到，中国能建给海南省提出建议方案，打造绿色海南岛，把能源更加绿色化。海南封关后相对封闭运行，高速公路可以用绿电、绿氢，绿氢还可以作为工业产品还原剂，应用非常广。

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责任编辑：李思阳