Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Tập đoàn Ô tô Trùng Giang Trung Quốc dự kiến doanh thu và lợi nhuận ròng sẽ tăng trưởng theo từng quý vào năm 2025, với việc mở rộng kiểm soát nội bộ và bên ngoài thể hiện hiệu quả phát triển chất lượng cao
Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường trong và ngoài nước, Tập đoàn Xe Tải Nặng Trung Quốc (000951.SZ) đã từng bước cải thiện hiệu quả kinh doanh, đạt được mục tiêu phát triển chất lượng cao với doanh thu và lợi nhuận đều tăng trưởng. Báo cáo tài chính năm 2025 được công bố vào ngày 28 tháng 3 cho thấy, công ty đạt doanh thu hàng năm 577,37 tỷ nhân dân tệ, tăng 28,51% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông đạt 16,66 tỷ nhân dân tệ, tăng 12,58%; lợi nhuận ròng không bao gồm các khoản thu nhập đặc biệt đạt 15,58 tỷ nhân dân tệ, tăng 17,43%, nhiều chỉ tiêu kinh doanh cốt lõi đã thiết lập kỷ lục mới trong lịch sử.
Xét theo từng quý, doanh thu và lợi nhuận ròng của công ty trong năm 2025 đã liên tục tăng lên theo từng quý. Trong đó, doanh thu trong quý 4, lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông và lợi nhuận ròng không bao gồm các khoản thu nhập đặc biệt lần lượt đạt 172,47 tỷ nhân dân tệ, 6,16 tỷ nhân dân tệ và 5,72 tỷ nhân dân tệ, đều phá kỷ lục tốt nhất trong lịch sử cùng kỳ.
Khi hiệu suất kinh doanh đang cải thiện, Tập đoàn Xe Tải Nặng Trung Quốc liên tục tăng cường việc trả cổ tức cho nhà đầu tư, dự kiến sẽ chi trả cổ tức tiền mặt 5,12 nhân dân tệ cho mỗi 10 cổ phiếu cho tất cả cổ đông, cộng với khoản cổ tức tiền mặt đã thực hiện trong nửa năm 2025, tổng số cổ tức hàng năm đạt 9,67 tỷ nhân dân tệ, chiếm 58% lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông cả năm, tỷ suất cổ tức đạt 4,89%, tiếp tục thiết lập kỷ lục mới cao hơn so với năm trước.
Thành tích xuất sắc này có được là nhờ Tập đoàn Xe Tải Nặng Trung Quốc nắm bắt chính xác cơ hội phục hồi của ngành xe tải nặng trong và ngoài nước; liên tục tối ưu hóa quản lý vận hành, tỷ lệ chi phí trong kỳ năm 2025 giảm 0,39 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước; đồng thời đẩy nhanh mở rộng thị trường và chuyển đổi cấu trúc, đạt được những bước đột phá toàn diện trong ba lĩnh vực xe tải nặng điện năng, xuất khẩu ra nước ngoài và thông minh hóa, đặt nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững lâu dài.
Ngành công nghiệp phục hồi mạnh mẽ, các thị trường phân khúc có sự đột phá đa điểm
Năm 2025, dưới sự thúc đẩy của chính sách “đổi cũ lấy mới” trong nước và nhu cầu mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng và logistics ở nước ngoài, nhu cầu tổng thể của thị trường xe thương mại đã tăng đáng kể. Dữ liệu từ Hiệp hội Các Nhà Sản Xuất Ô Tô Trung Quốc cho thấy, trong cả năm, ngành xe tải nặng đã đạt doanh số khoảng 1,1449 triệu chiếc, tăng 26,98% so với cùng kỳ năm trước, tình hình phục hồi của ngành rõ ràng. Trong bối cảnh thuận lợi này, Tập đoàn Xe Tải Nặng Trung Quốc đã nắm bắt cơ hội thị trường, tăng tốc bố trí thị trường, tổng doanh số xe tải nặng trong cả năm đạt 173,9 nghìn chiếc, tăng 30,77% so với cùng kỳ năm trước, tốc độ tăng trưởng dẫn đầu toàn ngành.
Dựa vào sức cạnh tranh sản phẩm liên tục được nâng cấp, Tập đoàn Xe Tải Nặng Trung Quốc đã củng cố vị thế ưu thế trong các thị trường phân khúc. Năm 2025, công ty đã duy trì thị phần đứng đầu ngành trong 12 dòng xe như xe đầu kéo container diesel 4×2, xe hàng nguy hiểm NG, xe thùng 4×2 sáu xy-lanh, xe cánh quạt, v.v. Trên cơ sở đó, công ty tiếp tục sâu sắc hóa các lĩnh vực phân khúc và đạt được những đột phá mới. Trong đó, thị phần của xe đầu kéo giao hàng diesel đã tăng 8,4 điểm phần trăm so với cùng kỳ, vươn lên vị trí đầu ngành; thị phần của xe đầu kéo NG/560 mã lực, xe đầu kéo 4×2 NG, xe đầu kéo diesel dưới 500 mã lực, xe tải 6×2 đều nằm trong nhóm tăng trưởng hàng đầu của ngành, lợi thế dẫn đầu tiếp tục mở rộng.
Bước vào năm 2026, Tập đoàn Xe Tải Nặng Trung Quốc đã tiết lộ trong buổi trao đổi với nhà đầu tư vào tháng 2 rằng, tình hình sản xuất và kinh doanh của công ty đang diễn ra tốt đẹp, và đơn hàng đang có khá nhiều, tình hình sản xuất và tiêu thụ tổng thể vẫn giữ được xu hướng tăng trưởng so với cùng kỳ.
Chuyển đổi năng lượng mới, xuất khẩu xe tải nặng, xây dựng thông minh đạt được tiến triển tích cực
Năm 2025, ngành xe tải nặng bước vào giai đoạn chuyển đổi cấu trúc sâu sắc, Tập đoàn Xe Tải Nặng Trung Quốc nhận thức sâu sắc ý nghĩa quyết định của hiệu quả chuyển đổi đối với sự phát triển của doanh nghiệp, do đó tiếp tục tập trung vào đổi mới nghiên cứu và phát triển, không ngừng tăng cường đầu tư nghiên cứu và phát triển, năm 2025 chi phí nghiên cứu và phát triển đã vượt quá 900 triệu nhân dân tệ, tăng 12,60% so với cùng kỳ, tạo nền tảng kỹ thuật vững chắc cho các đột phá trong các lĩnh vực kinh doanh.
Dựa vào sức mạnh nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ của Tập đoàn Xe Tải Nặng Trung Quốc, công ty đã tăng cường triển khai có tầm nhìn, bám sát nhu cầu thị trường, thúc đẩy nâng cấp và cải tiến sản phẩm, đạt được nhiều đột phá trong lĩnh vực năng lượng mới và thông minh hóa. Trong lĩnh vực xe tải nặng điện năng, Tập đoàn Xe Tải Nặng Trung Quốc đã tối ưu hóa cấu trúc bán hàng năng lượng mới, phát huy tối đa nền tảng nghiên cứu phát triển xe hoàn chỉnh và khả năng hệ thống tiếp thị, đạt được tăng trưởng nhanh chóng về doanh số và thị phần xe tải nặng điện năng. Năm 2025, doanh số xe tải nặng điện năng của công ty đạt 17,9 nghìn chiếc, tăng 191,02% so với cùng kỳ, đà tăng trưởng mạnh mẽ. Trong lĩnh vực lái xe thông minh, hầu hết các mẫu xe của công ty đều tích hợp công nghệ tự lái, kết nối thông minh và internet xe, cung cấp chức năng hỗ trợ lái xe tùy chỉnh cho các tình huống vận chuyển khác nhau, nâng cao sức cạnh tranh cốt lõi của sản phẩm.
Trong lĩnh vực xuất khẩu xe tải nặng, Tập đoàn Xe Tải Nặng Trung Quốc đã mở rộng hoạt động kinh doanh ra hơn 150 quốc gia và khu vực trên toàn cầu. Dựa vào bố trí chuyên nghiệp của Công ty TNHH Xuất Nhập Khẩu Xe Tải Nặng, công ty đã từng bước mở rộng thị phần nước ngoài vào năm 2025, hoạt động xuất khẩu tiếp tục phát triển thuận lợi. Gần đây, công ty đã khẳng định rằng, sản phẩm xuất khẩu vẫn duy trì đà tăng trưởng tốt, thị phần luôn giữ vững ở vị trí hàng đầu trong ngành, đồng thời công ty cũng đang nỗ lực ở các khu vực mới nổi ở nước ngoài, không ngừng đạt được những bước đột phá mới trên thị trường.
Các tổ chức đầu tư tập trung vào công ty, lạc quan về không gian phát triển lâu dài của công ty và ngành
Hiện nay, hiệu suất kinh doanh tích cực của Tập đoàn Xe Tải Nặng Trung Quốc đã được nhiều tổ chức đầu tư chuyên nghiệp công nhận. Báo cáo tài chính cho thấy, vào cuối năm 2025, các sản phẩm thuộc quỹ tín thác HSBC Jintrust, quỹ Nam Phương, quỹ Nông Ngân Huy Lý và quỹ Trung Âu đã gia nhập danh sách 10 cổ đông lớn nhất của công ty. Nhiều tổ chức đã tập trung đầu tư vào giai đoạn then chốt khi hiệu suất của công ty tiếp tục cải thiện, điều này phản ánh rõ ràng sự lạc quan của thị trường vốn về xu hướng phục hồi của ngành xe tải nặng và triển vọng tăng trưởng lâu dài của công ty.
Thị trường dự kiến rộng rãi rằng ngành xe tải nặng vẫn còn nhiều không gian tăng trưởng lớn trong thời gian tới. Theo dự đoán của Công ty Chứng khoán Guotai Junan, với việc chính sách “đổi cũ lấy mới” trong ngành xe tải nặng được tiếp tục triển khai vào năm 2026, doanh số xe tải nặng trong nước dự kiến sẽ đạt 760.000 chiếc; cùng với sự tăng trưởng liên tục của thị trường xuất khẩu, tổng doanh số bán buôn xe tải nặng trong ngành dự kiến sẽ tăng lên 1,16 triệu chiếc vào năm 2026.