Giá cổ phiếu của Cyress giảm mạnh 5% bất chấp xu hướng: Việc giao xe问界M7 chỉ sau ba tháng đã "phản bội" khách hàng cũ gây ra tranh chấp và phản kháng

Chứng khoán chỉ cần xem báo cáo phân tích của nhà phân tích Kim Kỳ Lân, uy tín, chuyên nghiệp, kịp thời, toàn diện, giúp bạn khai thác cơ hội chủ đề tiềm năng!

Ngày 24 tháng 3, giá cổ phiếu của Sai Lý S xuất hiện sự giảm mạnh sau khi mở cửa, trong đó có lúc giảm hơn 5%, giá trị thị trường chịu áp lực rõ rệt. Ngược lại, thị trường A cổ phiếu có sự phục hồi mạnh mẽ, giá cổ phiếu của Xe lý tưởng cũng tăng lên.

Đằng sau sự phân hóa giá cổ phiếu, Sai Lý S đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng niềm tin của chủ xe do sự thay đổi sản phẩm.

Ngòi nổ của sự kiện xuất phát từ một thông báo chính thức tại hội nghị công bố sản phẩm mùa xuân của Huawei vào ngày 23 tháng 3. Ông Yu Chengdong, giám đốc điều hành của Huawei, chính thức thông báo rằng mẫu xe hỏi giới M7 sẽ được trang bị radar laser với 896 đường quét, tiêu chuẩn sản xuất toàn cầu cao nhất, trong khi các mẫu xe flagship như hỏi giới M9, S800 đã mở kênh nâng cấp trả phí cho radar này.

Thông tin này đã gây ra một làn sóng lớn trong số các chủ xe của mẫu hỏi giới M7 năm 2026. Ngay trong ngày hội nghị, một bức thư yêu cầu bảo vệ quyền lợi với tiêu đề “Thư từ chủ xe hỏi giới M7 năm 2026 gửi đến Huawei về yêu cầu và tiếng nói bảo vệ quyền lợi liên quan đến radar laser 896 đường quét” đã nhanh chóng lan truyền trên mạng.

Các chủ xe bảo vệ quyền lợi đã viết trong thư: “Chúng tôi chủ yếu đã đặt hàng xe từ tháng 9-12 năm 2025, hoàn tất nhận xe từ tháng 1-2 năm 2026, đã nhận xe chưa đầy 3 tháng… Chúng tôi cảm thấy bị ‘đâm sau lưng’, tâm trạng tràn đầy thất vọng và tức giận.”

Theo thông tin, mẫu hỏi giới M7 năm 2026 đã chính thức ra mắt vào ngày 23 tháng 9 năm 2025, chỉ cách đây nửa năm. Các chủ xe đã chi từ 279.800 đến 379.800 nhân dân tệ để mua xe, chủ yếu chú ý vào hệ thống “cảm nhận ba chiều toàn hướng” với radar laser 192 đường quét được quảng cáo bởi chính thức. Tuy nhiên, radar laser 896 đường quét mới công bố có lợi thế rõ rệt về công nghệ, và các chủ xe cũ được thông báo rõ ràng rằng “không hỗ trợ bất kỳ hình thức nâng cấp nào từ nhà sản xuất”, và chính thức cũng không đưa ra chính sách bồi thường nào.

Các chủ xe trong thư yêu cầu bảo vệ quyền lợi đã liệt kê ba “sự thật không thể chấp nhận”: chu kỳ nhận xe dài và chính thức che giấu kế hoạch thay đổi, sự phân biệt đối xử giữa các mẫu xe cùng thương hiệu dẫn đến mất cân bằng quyền lợi, và sự khác biệt lớn về công nghệ giữa radar laser 896 đường quét và 192 đường quét sẽ ảnh hưởng đến trải nghiệm lái thông minh và giá trị giữ lại của xe.

Đến nay, chính thức Huawei vẫn chưa có phản hồi công khai về vấn đề này. Các chủ xe cho biết, nếu chính thức không đưa ra giải pháp rõ ràng trong vòng 7 ngày làm việc, họ sẽ tiếp tục bảo vệ quyền lợi thông qua khiếu nại tập thể, công khai trên phương tiện truyền thông và các cách khác.

Cần lưu ý rằng, mẫu xe chủ lực hỏi giới M6 của Sai Lý S đã bắt đầu nhận đặt hàng vào ngày 23 tháng 3, với giá bán dự kiến từ 269.800 nhân dân tệ. Do ảnh hưởng của sự kiện bảo vệ quyền lợi của chủ xe M7, đơn đặt hàng của hỏi giới M6 có thể phải đối mặt với ảnh hưởng tiêu cực.

Chú ý: Bài viết được sáng tác nhờ công cụ AI thu thập và tổ chức dữ liệu thị trường và thông tin ngành để viết thành văn.

Tin tức phong phú, phân tích chính xác, có tại ứng dụng tài chính Sina

Biên tập viên: Đinh Hạo