Chủ tịch Xiaopeng Motors, He Xiaopeng: Thế hệ thứ hai của VLA sẽ giải quyết vấn đề tính cực đoan trước, sau đó mới giải quyết vấn đề tiêu chuẩn

Báo Thượng Hải Chứng khoán Trung Quốc đưa tin (phóng viên Yu Liyan): Ngày 16 tháng 3, trước khi ra mắt VLA thế hệ thứ hai của Xiaopeng (Visual Language Action Model), xe điện Xiaopeng tổ chức buổi phát trực tiếp “Ask Me Anything”. Chủ tịch Xiaopeng, He Xiaopeng, tham dự và trả lời các câu hỏi cốt lõi của người dùng qua trực tuyến, làm rõ kế hoạch ra mắt và nâng cấp, kết nối xác thực khả năng thực tế của thế hệ thứ hai VLA, xây dựng hàng rào tin tưởng với người dùng.

Về mục đích phát triển VLA thế hệ thứ hai, He Xiaopeng cho biết, bắt nguồn từ trải nghiệm lái xe trí tuệ cùng mẹ. Trước đây, hệ thống lái xe trí tuệ thường gặp phải các tình huống phanh gấp, kẹt cứng không di chuyển, khiến người lớn tuổi lo lắng khi sử dụng phương tiện tự lái. Do đó, hai năm trước, Xiaopeng quyết định phá vỡ mô hình cũ, hướng tới mục tiêu làm cho bố mẹ đều dám lái và yêu thích xe tự lái, tái cấu trúc mô hình công nghệ tự lái.

He Xiaopeng cho rằng, bản chất của công nghệ là làm cuộc sống dễ dàng hơn. Trong tương lai, khi hệ thống tự lái chỉ cần tiếp quản một lần trong hành trình 1000 km, và không phải vì lý do an toàn, thì xe tự lái hoàn toàn mới thực sự từ “người đam mê công nghệ” chuyển sang “phổ biến cho đại chúng”. Hệ thống tự lái có thể đối phó với các tình huống lái xe phức tạp và cực đoan, về cơ bản là đạt được bước đột phá công nghệ “cao chiều vượt thấp chiều”. VLA thế hệ thứ hai tuân theo nguyên tắc giải quyết vấn đề cực đoan trước, sau đó mới giải quyết các vấn đề tiêu chuẩn, tương tự như giải quyết khả năng tối đa trước, rồi bổ sung các phần trung bình và yếu, nâng cao toàn diện.

He Xiaopeng nói rằng, VLA thế hệ thứ hai là phiên bản đầu tiên của Xiaopeng hướng tới L4. Về vấn đề cập nhật xe sử dụng AIOS 6.0 mà người dùng quan tâm, He Xiaopeng tiết lộ rằng, phiên bản AIOS 6.0 sẽ được ra mắt trong năm 2026. Trong thời đại AI, xe thông minh ban đầu đã tiến hóa thành sự kết hợp giữa trí tuệ nhân tạo và ô tô, do đó, đầu năm 2026, Xiaopeng sẽ hợp nhất bộ phận khoang lái và tự lái, tích hợp các khả năng cốt lõi như trí tuệ khoang lái, tương tác bằng giọng nói và hệ thống tự lái của xe, thúc đẩy phát triển trong một cấu trúc nhóm thống nhất. Hiện tại, Xiaopeng đang thực hiện công tác tích hợp hệ thống kiến trúc toàn diện, dự kiến trong quý 3 và 4 năm 2026, sẽ đẩy nhanh việc triển khai các kết quả công nghệ nền tảng trên nhiều mẫu xe.

“He Xiaopeng nói, 10 năm trước là thời kỳ của năng lượng mới, 10 năm tới là thời kỳ của nền kinh tế thông minh. Sự hợp nhất đa lĩnh vực và phần mềm-hardware tích hợp mới là chìa khóa phá vỡ. Bây giờ bỏ qua trí tuệ nhân tạo + ô tô giống như 10 năm trước bỏ lỡ làn sóng năng lượng mới.” Hiện tại, Xiaopeng dựa trên nền tảng công nghệ của VLA thế hệ thứ hai, không ngừng khám phá các tuyến phát triển hợp nhất đa lĩnh vực, mở rộng giới hạn ứng dụng công nghệ.