Người Nigeria chi tiêu 1,58 nghìn tỷ Naira để nhập khẩu ô tô nước ngoài vào năm 2025

Nhập khẩu ô tô chở khách của Nigeria đã tăng lên 1,58 nghìn tỷ Naira vào năm 2025, phản ánh sự phục hồi trong nhu cầu, mặc dù xe hơi chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng hóa đơn nhập khẩu của quốc gia này.

Dữ liệu từ Cục Thống kê Quốc gia (NBS) cho thấy rằng nhập khẩu ô tô chở khách đã tăng 24,64% so với cùng kỳ năm trước, từ 1,26 nghìn tỷ Naira năm 2024 lên 1,58 nghìn tỷ Naira năm 2025.

Trong hai năm, nhập khẩu đã tăng 6,89% so với mức 1,47 nghìn tỷ Naira ghi nhận năm 2023, cho thấy sự phục hồi sau một đợt giảm vào năm 2024.

Thêm các câu chuyện

ĐẬM NÓNG: Ngân hàng Trung ương CBN cấp quyền truy cập 100% cho các công ty dầu khí quốc tế để xuất khẩu ngoại tệ

25 tháng 3, 2026

Rút vốn đầu tư ra nước ngoài đe dọa các thị trường mới nổi giữa các cú sốc toàn cầu – Nnanna

25 tháng 3, 2026

Những gì dữ liệu cho thấy

Dù tăng trưởng, ô tô chở khách chỉ chiếm 2,34% tổng nhập khẩu của Nigeria, vốn đạt 67,35 nghìn tỷ Naira vào năm 2025.

Tổng nhập khẩu tăng 11,14% so với cùng kỳ năm trước, từ 60,59 nghìn tỷ Naira năm 2024, cho thấy trong khi nhu cầu xe hơi đang tăng, thì tốc độ tăng trưởng của các mặt hàng nhập khẩu khác còn vượt trội hơn.

Phân tích chi tiết nguồn gốc nhập khẩu xe của Nigeria cho thấy Mỹ chiếm ưu thế rõ rệt, đặc biệt trong phân khúc xe đã qua sử dụng, với giá trị nhập khẩu liên tục tăng trong năm 2025.

Trong quý 1 năm 2025, Nigeria đã nhập khẩu xe đã qua sử dụng trị giá 93,51 tỷ Naira từ Mỹ, vượt xa các quốc gia khác.

Nam Phi theo sau với 25,84 tỷ Naira, chủ yếu dành cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa chứ không phải ô tô chở khách. Các nguồn đáng chú ý khác gồm Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất với 8,48 tỷ Naira, Đài Loan 4,84 tỷ Naira, Canada 3,72 tỷ Naira và Vương quốc Anh 2,81 tỷ Naira.

Đến quý 2 năm 2025, nhập khẩu từ Mỹ tăng lên 99,18 tỷ Naira, giữ vững vị trí dẫn đầu. Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất vẫn là nguồn cung cấp phụ thứ cấp chính với 8,83 tỷ Naira, trong khi Vương quốc Anh, Bỉ và Canada ghi nhận các giá trị tương đối gần nhau là 3,13 tỷ, 3,12 tỷ và 3,08 tỷ Naira.

Nam Phi vẫn giữ vị trí nổi bật với 21,43 tỷ Naira, chủ yếu do nhập khẩu các loại phương tiện không dành cho hành khách.

Xu hướng này tiếp tục tăng mạnh trong quý 3 năm 2025, khi nhập khẩu từ Mỹ tăng vọt lên 184,21 tỷ Naira cho các xe diesel dung tích lớn, cùng với 38,15 tỷ Naira cho các xe trung bình động cơ.

Tổng cộng, giá trị nhập khẩu xe từ Mỹ trong quý này vượt trên 220 tỷ Naira. Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất theo sau với 13,67 tỷ Naira, trong khi các loại xe khác, bao gồm CKD xe chạy xăng, chiếm 12,68 tỷ Naira.

Trong quý 4 năm 2025, nhập khẩu từ Mỹ tiếp tục tăng lên 197,90 tỷ Naira, mức cao nhất trong năm.

Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đóng góp 9,48 tỷ Naira, còn Canada, Vương quốc Anh, Bỉ và Italy lần lượt ghi nhận các số liệu là 6,27 tỷ, 5,52 tỷ, 4,95 tỷ và 4,54 tỷ Naira.

Nam Phi ghi nhận tổng cộng 22,14 tỷ Naira từ các loại phương tiện vận chuyển hàng hóa khác nhau.

Trong tất cả các quý, dữ liệu cho thấy thị trường nhập khẩu xe của Nigeria, đặc biệt là các xe có động cơ dung tích lớn đã qua sử dụng, vẫn phụ thuộc nặng nề vào Mỹ.

Nhập khẩu thiết bị vận tải tăng 37,1% so với cùng kỳ năm trước

Nhập khẩu trong nhóm Thiết bị vận tải và Phụ tùng đã tăng đáng kể lên 6,54 nghìn tỷ Naira vào năm 2025, tăng 37,07% so với 4,77 nghìn tỷ Naira năm 2024, và hơn gấp đôi mức 3,15 nghìn tỷ Naira của năm 2023.

Nhóm này chiếm 9,71% tổng nhập khẩu năm 2025, cho thấy tầm ảnh hưởng ngày càng lớn trong cấu trúc thương mại của Nigeria.

Tương tự, nhập khẩu trong nhóm “Xe cộ, máy bay và phụ tùng; tàu thuyền v.v.” tăng 31,84% so với cùng kỳ năm trước, đạt 5,92 nghìn tỷ Naira vào năm 2025, so với 4,49 nghìn tỷ Naira năm 2024.

Vận tải công nghiệp thúc đẩy phần lớn tăng trưởng nhập khẩu

Phân tích cho thấy phần lớn tăng trưởng trong nhập khẩu vận tải đến từ các phân khúc không tiêu dùng.

Nhập khẩu trong nhóm “Thiết bị vận tải khác” tăng 55,99% so với cùng kỳ, lên 3,39 nghìn tỷ Naira vào năm 2025, từ 2,17 nghìn tỷ Naira năm 2024.

Trong phân khúc này:

• Thiết bị vận tải công nghiệp tăng 64,63% so với cùng kỳ, lên 2,66 nghìn tỷ Naira (từ 1,62 nghìn tỷ)
• Thiết bị vận tải phi công nghiệp tăng 30,92% so với cùng kỳ, lên 728,59 tỷ Naira (từ 556,51 tỷ)

Trong khi đó, nhập khẩu phụ tùng và linh kiện tăng 18,01% so với cùng kỳ, đạt 1,57 nghìn tỷ Naira vào năm 2025, từ 1,33 nghìn tỷ Naira năm 2024.

Ý nghĩa của điều này

Dù nhập khẩu ô tô chở khách đang phục hồi, chúng vẫn chiếm tỷ lệ nhỏ trong tổng nhập khẩu.

Phần lớn tăng trưởng nhập khẩu tập trung vào thiết bị vận tải công nghiệp và thương mại, cho thấy nhu cầu mạnh mẽ hơn đối với logistics, hạ tầng và các tài sản liên quan đến sản xuất.

Điều này cho thấy sự mở rộng nhập khẩu của Nigeria trong năm 2025 chủ yếu dựa trên hoạt động kinh tế và các khoản đầu tư vào phía cung hơn là chi tiêu của người tiêu dùng cho phương tiện cá nhân.