Duy nhất được chọn ở Quảng Đông! Cảng Quảng Châu - Cảng ngũ cốc Nansha vừa hoàn thành xây dựng lại tự động hóa được xác nhận bởi Nhà nước

(Nguồn: Tạp chí Giao thông Trung Quốc)

Trích từ: Tạp chí Giao thông Trung Quốc

Gần đây, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành ý kiến về “Thử nghiệm đặc biệt nâng cao chức năng cảng biển” (lần đầu tiên), trong đó hoàn thành toàn bộ 14 nhiệm vụ thử nghiệm của dự án “Nâng cấp tự động hóa toàn bộ hệ thống xếp dỡ tại Cảng Nansha, Quảng Châu” và các dự án liên quan, đạt được mục tiêu thử nghiệm dự kiến, đồng ý nghiệm thu.

Theo thông tin, dự án sử dụng phương án xây dựng “Nâng cấp tự động hóa thiết bị xếp dỡ phân tán + hệ thống kiểm tra không người vận hành trạm biến áp + hệ thống quản lý toàn bộ quá trình hoạt động của bến xếp dỡ phân tán”, bao phủ toàn diện các thiết bị xếp dỡ phía trước, cơ sở điện phía sau và hệ thống quản lý hoạt động, là cảng chuyên nghiệp hàng đầu trong nước về nâng cấp toàn bộ quy trình, tự động hóa và thông minh hóa hoạt động phân tán, đã hoàn thành nghiệm thu, dự án đã tạo ra 3 bằng sáng chế phát minh, 8 bằng sáng chế kiểu dáng công nghiệp, 1 bản quyền phần mềm, 3 bài báo, hiệu quả rõ rệt.

Đổi mới mô hình hoạt động

Dự án kết hợp đặc điểm hoạt động của bến xếp dỡ phân tán truyền thống, hoàn thành tự động hóa và nội địa hóa thiết bị xếp dỡ tại các vị trí số 6-8, năng lực của bến từ 4 triệu tấn/năm nâng lên 4,5 triệu tấn/năm; lần đầu tiên trong lĩnh vực phân tán thực hiện phối hợp tự động toàn diện giữa các loại thiết bị dỡ tàu (chung khoang) và máy dỡ liên tục dạng băng tải, nâng cao năng suất tổng thể 20%, giảm chi phí nhân công khoảng 79%, tỷ lệ thiết bị hoạt động đạt 98,4%, giảm rõ rệt rủi ro do nhiệt độ cao, bụi và sự cố máy móc gây ra.

Đột phá trong vận hành thông minh

Dự án trang bị robot kiểm tra trong trạm biến áp, xây dựng hệ thống kiểm tra không người vận hành, có thể cảm nhận và thu thập toàn diện trạng thái thiết bị và môi trường trong trạm, thực hiện giám sát thời gian thực, chẩn đoán lỗi, cảnh báo bất thường, nâng cao độ ổn định của hoạt động thiết bị; thông qua cánh tay robot sáu trục tự động thay thế dụng cụ thao tác, thực hiện thao tác có điện, tăng phản ứng nhanh, giảm rủi ro an toàn trong vận hành.

Quản lý thông minh nâng cao

Dự án dựa trên công nghệ số sinh đôi, tự phát triển hệ thống quản lý toàn bộ quá trình xếp dỡ phân tán, mở rộng dữ liệu toàn bộ quy trình từ dỡ tàu, kho bãi, đến vận chuyển/ tàu, thông qua phân tích tích hợp dữ liệu khối lượng lớn, thực hiện quản lý toàn diện và hỗ trợ ra quyết định trong hoạt động xếp dỡ phân tán, giải quyết hiệu quả các điểm nghẽn trong mô hình truyền thống như thiết bị trong cảng, bãi chứa, xe tải, vốn phân tán, khó quản lý toàn diện.

Là nhiệm vụ thử nghiệm duy nhất của tỉnh Quảng Đông được chọn, dự án tập trung vào lĩnh vực hoạt động xếp dỡ lương thực, theo hướng “tự động hóa đơn lẻ” và “phối hợp nhiều thiết bị”, hoàn thành toàn diện việc tự động hóa và nội địa hóa thiết bị xếp dỡ toàn bộ các bến, thành công chuyển đổi từ phương thức hoạt động truyền thống sang phương thức tự động hoàn toàn, đạt được bước đột phá quan trọng trong xây dựng cảng thông minh, hình thành “Kinh nghiệm Quảng Châu” có thể sao chép và mở rộng trong lĩnh vực chuyển đổi số cảng biển.