Cầu dài nhất trên đoạn cửa khẩu "Đông thông đạo" của chuyến tàu Trung-Âu tiếp tục thi công lắp dựng

Thông tin tài chính nhân dân ngày 22 tháng 3, ngày 20 tháng 3, khi máy cầu đã vững vàng đặt một tấm dầm T lên trụ cầu số 157—158 của cầu chính mới Tông Giang, đánh dấu việc khởi động lại và phục hồi dự án mở rộng nâng cấp đường sắt Gia Tông, một phần quan trọng của tuyến đường sắt “Đông Thông Đạo” của tuyến đường sắt Trung - Âu. Dự án mở rộng nâng cấp đường sắt Gia Tông bắt đầu từ ga Đông Gia Tông của thành phố Gia Mộc Tư, kết thúc tại ga Bắc Tông Giang, là tuyến đường sắt chính chủ yếu vận chuyển hàng hóa, đồng thời phục vụ hành khách, với chiều dài toàn tuyến là 258,25 km. Lần này, cầu chính Tông Giang được xây dựng lại nằm trong đoạn cải tạo từ Tông Giang đến Bắc Tông Giang, là “công trình kiểm soát” của toàn tuyến, dài 10.435,14 mét, thiết kế cấu trúc dầm T đơn tuyến, là cầu mới dài nhất trong ba tuyến đường trung tâm, trung tâm, phía đông của tuyến đường sắt Trung - Âu hiện nay tại các cửa khẩu. Tính đến nay, cầu đã hoàn thành việc lắp đặt 222 tấm dầm T, 428 tấm còn lại đang tiến hành theo kế hoạch một cách ổn định, dự kiến sẽ hoàn thành việc lắp đặt trong nửa cuối năm nay.